فراری با رشد قابل توجه سهام رکورد تسلا را شکست

در حالی که شرکت تسلا چندی قبل مبدل به با ارزش ترین شرکت خودروسازی آمریکا شد. این شرکت فراری بود که توانست بیشترین رضایت را نصیب سهام داران خود کند و تسلا از اوج به زیر بکشد. سهام این شرکت با افزایش 74 درصدی در سال گذشته، رکورد شرکت تسلا در این زمینه را شکست.

یکی از دلایل اصلی رشد سهام این شرکت به تولیدات بیشتر این شرکت به نسبت سال های گذشته بر می گردد. با روی کار آمدن سرجیو مارکیونه مدیر ارشد اجرایی این شرکت مدل های بیشتری به نسبت گذشته توسط این شرکت تولید و عرضه می شود.

به طور مثال فراری امثال از نسخه تولید محدود لافراری آپارتا به ارزش 2.1 میلیون دلار رونمایی و در اختیار مشتریان خاص این شرکت قرار داد. این در حالی است که تسلا با افزایش ارزش سهام به مقدار 25 درصد مواجه شده است.

فراری و تسلا حداقل در دو زمینه اشتراک دارند: ارزش آن ها بسیار بیشتر از رقبای خود است و هر دو گام های بسیار محکمی در سبک کسب و کار خود گذاشته اند،

گرچه نمی توان شرکتی چون فراری با 70 سال سابقه تولید را با شرکت نوظهوری همچون تسلا مقایسه کرد. اما روش هر دوی این ها را می توان در نوع خودشان خاص و منحصر به فرد دانست.

تسلا قرار است در بخش تولید انبوه صنعت خودروسازی مدل 3 را روانه میدان کند و فراری هم که از سال 2015 میلادی بخشی از سهام خود را به صورت عمومی عرضه کرده  و قرار است با افزایش تولید و عرضه مدل های ارزان قیمت تر خانواده فراری را گسترش دهد.

سرمایه گذاران با کشف توانایی ها فراری برای افزایش حاشیه سود علاقه بیشتری به این شرکت نشان می دهند، این در حالی است که سهام داران تسلا این شرکت را به عنوان پیشگام وسایل نقلیه الکتریکی می بینند. گرچه تسلا همچنان باید نشان دهد که می تواند از تولید خودرو الکتریکی سود کافی را ببرد.

با این که میزان سودآوردی شرکت تسلا در سال گذشته میلادی منتشر نشده است اما فراری با اعلام سود 450 میلیون دلاری در سال 2016 دلیل رشد سهام خود را با این که یک شرکت کوچک در مقابل دیگر برندهای بازار تولید انبوه است را نشان می دهد.

به طور مثال شرکت جنرال موتورز بیش از 9 میلیارد دلار و شرکت فورد با 6.3 میلیارد دلار سود، کسب و کار یک شرکت تولید انبوه را نشان می دهد.

گرچه با تمامی این ها این تسلا بود که خود را با ارزش ترین شرکت خودروساز در آمریکا به ارزش بیش از 50.3 میلیارد دلار نشان داده است، که این در مقابل ارزش شرکت مادر فراری یعنی فیات کرایسلر به ارزش 13.6 میلیارد دلار است.

در واقع ارزش کلی تسلا بیش از 10 برابر شرکتی همچون فراری است.

فراری در ماه مارس از جدیدترین محصول خود با نام 812 superfast رونمایی کرد که به نوعی سریع ترین خودروی تولید انبوه این شرکت لقب می گیرد.

این شرکت برای رسیدن به حداکثر میزان فروش خود بدون این که جذابیت و کاریزمای خود را از دست دهد تلاش می کند و قرار است تا پایان سال 2019 میلادی تولیدات سالیانه را  به 9 هزار خودرو در هر سال افزایش دهد، این در حالی است که این رقم در سالیان گذشته برای حفظ کاریزمای شرکت کمتر بوده است.

همچنین قرار است در آینده نزدیک مدلهای هیبرید بیشتری را تولید کند و یک سوپرخودرو با موتور V-6 و قیمت پایین تر در دستور کار این شرکت قرار دارد.

پیش تر سقف تولید سالیانه این شرکت تنها 7 هزار خودرو در سال بود اما در سال 2016 میلادی این رقم به 8014 خودرو فروخته شده افزایش پیدا کرده است.

امسال این شرکت به درآمدی در حدود 1 میلیارد یورو بدون حذف مالیات، بهره، هزینه ها و... می رسد. مدیرعامل 64 ساله این شرکت ممکن است جزئیات بیشتری در مورد استراتژی آینده شرکت در نشست سالانه سهامدارن این شرکت در آمستردام، منتشر کند.

تسلا در سال گذشته میلادی کمتر از 80 هزار خودرو الکتریکی تولید کرد. مدل تولید انبوه این شرکت باید در اواخر سال میلادی از راه برسد. این مسئله برای ایلان ماسک ضروری به نظر می رسد که شرکت را از یک خودروساز کوچک به یک شرکت تولید انبوه تبدیل کند. در آخرین شمارش ها بیش از 373 هزار نفر برای مدل S فرم رزرو را پر کرده اند.

فراری و تسلا نشان دهنده دو روش متفاوت در  صنعت رو به تکامل خودروسازی اند و بدون هیچ شک و شبه ای این دو شرکت را باید جزیی از بازیگران اصلی قلمداد کرد.