30 سال تولید با کمترین تغییر؛ حکایت عجیب یاماها TW200 مدل 2017

در دنیای موتور سیکلت سازی، چند مدل وجود دارند که علی رغم گذشت زمان تغییرات بسیار کمی را به خود دیده اند. یاماها  TW200 یکی از این مدل ها است که از سال 1987 تاکنون نه تنها با شکل و شمایل بلکه با مشخصات فنی تقریبا ثابت به فروش رسیده است. چنانچه آخرین مدل این موتور سیکلت دو منظوره را در کنار اولین مدل ارایه شده قرار دهیم به ندرت تفاوت هایی را بین آن دو پیدا خواهیم کرد.

yamaha-tw200

یاماها TW200 را می توان یک موتور سیکلت ساده برای رفت و آمدهای روزمره توصیف نمود. این مدل در عین سادگی و نداشتن توانایی های خاص، سالیان سال به موفقیت خود ادامه داده؛ شاید به همین دلیل است که یاماها نیازی به ایجاد تغییرات در آن نمی بیند.

بلیط هواپیما

yamaha-tw200

نیروبخش TW200 یک موتور 196 سی سی چهار زمانه است که توسط هوا خنک شده و از یک میل سوپاپ بهره می برد؛ با توجه به نسبت تراکم 9.5:1 می توان باک آن را با بنزین معمولی پر کرد. جالب اینکه سیستم سوخت رسانی هنوز از نوع کاربوراتوری بوده و ساخت شرکت معروف ژاپنی Mikuni است، سیستم انتقال قدرت نیز شامل یک جعبه دنده 5 سرعته و زنجیر می شود. همانطور که مشاهده می کنید خبری از تزریق سوخت، رادیاتور، میل کاردان (به جای زنجیر) و یا گیربکس CVT نیست.

yamaha-tw200

این موتور سیکلت قبل از رایج شدن اصطلاح dual-sport در این کلاس قرار داشت. این اصطلاح به موتورهای دو منظوره ای اطلاق می شود که توانایی حرکت در انواع مسیرهای آسفالت و آفرود را دارند. با وجود این TW200 چندان مناسب اتوبان یا پیمودن مسیرهای طولانی در راه های اصلی نیست؛ زیرا به دلیل وزن 128 کیلوگرمی با باک پر، بسیار تحت تاثیر باد بوده و نمی توان با سرعتی بیشتر از 70 مایل با آن حرکت کرد. از آنجایی که این موتور سیکلت گشتاور زیادی تولید نمی کند، کارایی زیادی در مسیرهای خاکی و آفرود نیز ندارد.

yamaha-tw200

تصویری منتسب به مدل 1987 یاماها TW200

تایرهای بزرگ 18 اینچی در جلو و 14 اینچی در عقب اولین چیزهایی هستند که توجه اکثر افراد را در مواجهه با TW200 به خود جلب می کنند. این تایرها با رویه پهن و برجسته خود خبر از آمادگی برای انواع مسیرها می دهند، هر چند نباید زیاد این مساله را جدی گرفت!

yamaha-tw200

همانند مدل 2017، نسخه 2018 یاماها TW200 قیمتی برابر با 4,599 دلار دارد که این رقم در مقایسه با مدل های 2015 و 2016 نُه دلار افزایش داشته است. نکته جالب اینکه هر ساله رنگ این موتور سیکلت تغییر می کند و شاید این تنها روش برای تشخیص مدل آن بدون نگاه کردن به شماره سریال باشد. مدل 2017 با رنگ آبی تولید شد، اما یاماها برای سال 2018 رنگ قهوه ای روشن را جانشین آن کرد.

یاماها TW200 مدل سال 2015

تنها تغییراتی که بر روی TW200 اعمال شده به سال 2001 بر می گردد. در آن زمان یاماها استارت الکتریکی، ترمز دیسکی در جلو، کاربراتور CV و پیش کشنده زنجیر میل بادامک را به این مدل اضافه نموده و چراغ اصلی و دینام آن را ارتقا داد.

بلیط هواپیما

مطالب مرتبط

بررسی موتورسیکلت هیوسانگ GT250R؛ جنگجوی 250 سی سی کره‌ای

هیوسانگ GT250R یکی از محصولات سری GT کمپانی کره‌ای هیوسانگ است که در قالب دو مدل GT250 کومت از سری موتورسیکلت‌های نیکد و GT250R از سری موتورسیکلت‌های اسپرت روانه بازارهای مختلف شده است.این محصول از سال ۲۰۰۴ در بازارهای جهانی حضور یافته و با توجه به کیفیت ساخت مناسب و عملکرد فنی قابل قبول توانست... ادامه مطلب

افزایش شدید هزینه تعمیر و نگهداری موتورسیکلت در پی کاهش تولید و افزایش نرخ ارز

لوازم جانبی و قطعات موتورسیکلت به میزان نیاز در بازار وجود دارد اما با افزایش قیمت قابل توجهی همراه شده و متأسفانه در زمینه واردات، قیمت‌گذاری کالا و بررسی ارز تخصیص داده شده به این محصولات نظارتی وجود ندارد.رئیس اتحادیه تولید قطعات و تعمیر دوچرخه و موتورسیکلت با بیان اینکه قطعات و لوازم یدکی کم و... ادامه مطلب

موتور سیکلت چهار چرخ لازارت LM 410 معرفی شد؛ ترکیبی از ایمنی بالا و ظاهری مخوف

کمپانی فرانسوی لازارت (Lazareth) که در زمینه طراحی و تولید موتورسیکلت های پیشرفته فعالیت می کند، از یک محصول جدید به نام LM 410 پرده برداری کرد. این موتور سیکلت همانند مدل پیشین LM 847 دارای چهار چرخ است، ولی در مقایسه با آن ساختار ساده تر و البته قیمت کمتری دارد.برخلاف مدل تقریبا 215... ادامه مطلب

انقلاب برقی یاماها؛ تحول سبز از دوچرخه تا موتورسیکلت تریل

با نزدیک شدن به زمان برگزاری نمایشگاه خودروی توکیو، شرکت های ژاپنی در تکاپو معرفی و عرضه محصولات جدید و چشمگیر خود هستند. حال شرکت با سابقه یاماها از محصولات کاملا جدید تمام برقی خود تقریبا در تمامی کلاس ها پرده برداری کرده است و قصد دارد در این نمایشگاه این محصولات را در معرض... ادامه مطلب

انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت: داخلی سازی موتور در ایران توجیه اقتصادی ندارد

این روزها حال صنعت موتورسیکلت سازی حتی از خودروسازی نیز وخیم تر است، اما مشکلات این صنعت کمتر رسانه ای می شود. مسائل مربوط به شماره گذاری نشدن موتورهای قدیمی کاربراتوری و ممنوعیت های صنعت تولید موتورسیکلت در کنار افزایش نرخ ارز باعث شده تا این صنعت پر رونق روزهای دور، به صنعتی در مرز... ادامه مطلب

همکاری سونی و یاماها در زمینه تولید یک وسیله نقلیه عمومی خودران

تعداد کمپانی هایی که وارد حوزه فناوری خودران می شوند، روز به روز در حال افزایش است. یاماها و سونی جزو جدیدترین شرکت هایی هستند که به این حوزه ورود پیدا کرده و با همکاری هم یک وسیله نقلیه عمومی خودران توسعه می دهند.محصول مشترک یاماها و سونی SC-1 Sociable Cart نام دارد. به گفته... ادامه مطلب

نظرات ۷

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟