احیا نوستالژی؛ فولکس استیشن های دوست داشتنی الکتریکی می شوند

فولکس واگن به صورت رسمی آغاز فروش ون I.D. Buzz را از سال ۲۰۲۲ تایید کرد و اعلام کرد که این ون الکتریکی در دو نوع مسافری و باری عرضه خواهد شد.

فولکس واگن مدت هاست که در حال ارائه کانسپت های گوناگون در کلاس خودروهای ون است. به نظر می رسد که این خودروساز آلمانی در حال تلاش تا بتواند ون های موفق و تاثیرگذار دیگری مثل ون نسل اول تایپ ۲ تولید کند.
اولین کانسپت این کمپانی در این کلاس در سال ۲۰۰۱ با نام میکروباس ارائه شد. میکروباس طرح مفهومی از یک ون تایپ ۲ است که به صورت دیفرانسیل جلو ساخته شده و از یک موتور ۶ سیلندر با حجم ۳.۲ لیتر برخوردار بود.

کانسپت بعدی ده سال بعد یعنی سال ۲۰۱۱ معرفی گردید این کانسپت که ترکیبی از ون های تایپ ۲ و مینی ون ها بود به نام بوللی شناخته شده و  انواع موتورهای بنزینی و دیزلی بر روی آن قابل نصب بودند.

کانسپت بعد از آن که سال گذشته معرفی شد بوددی (Budd-e) نام داشته و اولین خودروی فولکس واگن بود که بر روی پلتفرم تمام الکتریکی MEB پیاده سازی شده بود.

فولکس واگن در زمان معرفی این طرح مفهومی مدعی بود كه در طراحی این خودرو از ون های تایپ ۲ الهام گرفته شده است اما چنین چیزی اصلا محتمل به نظر نمی رسید.

آخرین کانسپت معرفی شده از دسته طرح های مفهومی ID بوده و I.D. Buzz نام دارد که در نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۱۷ رونمایی شد.

از بین تمامی کانسپت های معرفی شده این طرح مفهومی بیشترین شباهت به ون های تایپ ۲ دارد و برخلاف نمونه های قبلی درست همانند ون های تایپ ۲ دیفرانسیل عقب است هرچند که امکان تولید این خودرو به صورت دیفرانسیل جلو نیز وجود دارد.


هیچ یک از این مفاهیم از مرحله‌ی طراحی کانسپت اولیه عبور نکردند و ظاهرا فولکس‌واگن هیچگاه به تعداد کافی تقاضا برای خرید این ون ها و مینی ون ها را دریافت نکرد.
به تازگی این خودروساز آلمانی پس از سال ها تلاش نافرجام بالاخره تایید کرد قصد دارد نسخه ای از اتوبوس های کوچک کانسپت I.D. Buzz را تا سال ۲۰۲۲ راهی بازار فروش کند.
نیروی محرک خودرو در این کانسپت کاملا الکتریکی بوده و خودرو بر روی پلتفرم مقیاس پذیر و تمام الکتریکی MEB پیاده سازی خواهد شد.

پیش از این تنها هاچ بک I.D و نیم شاسی I.D. Crozz بر روی این پلتفرم پیاده سازی شده و این خودرو اولین ونی خواهد بود که از چنین ساختاری برخورد است.


شنیده شده برخی از ویژگی ها و قابلیت های خاص مخصوص "رانندگی بسیار خودکار" در این خودرو مشاهده خواهد شد.

این ویژگی های خاص احتمالا قابلیت های خودمختار سطح ۳ فولکس واگن را شامل می شوند.
بر اساس گفته های فولکس واگن در داخل مینی بوس I.D. Buzz از تعداد زیادی از ایده ها به صورت ترکیبی استفاده خواهد شد. از جمله این ایده ها می توان به صندلی چند حالته با قابلیت ارتباط تعاملی اشاره کرد.

از عکس های منتشر شده اینطور پیداست که راننده با استفاده از این قابلیت می تواند صندلی خود را ۱۸۰ درجه بچرخاند.

چنین ویژگی به سرنشینان صندلی های جلو اجازه می دهد که علاوه بر داشتن یک تعامل بهتر با مسافران صندلی های عقب بتوانند از سیستم رسانه ای و هاب مدیا مرکزی که در بین دوردیف صندلی های عقب و جلو قرار دارد استفاده کنند.


مدیران فولکس واگن توضیح دادند که تولید I.D. Buzz فقط در مدل مسافرتی نبوده و مدل مخصوص حمل و نقل این خودرو نیز تولید خواهد شد که این مدل باربر هم به صورت کاملا الکتریکی ساخته خواهد شد.

هنوز مشخص نشده است که آیا مدل حمل و نقلی این خودرو نیز درست شبیه نسخه مسافربر در سال ۲۰۲۲ وارد بازار می شود یا نه.
البته تا سال ۲۰۲۲ زمان زیادی باقی است و تا آن زمان برنامه ها و تصمیمات ممکن است تغییر کنند.

در حال حاضر آنچه که به صورت قطعی مشخص شده است تولید مجدد ون های فولکس واگن بعد از سال ها تلاش نافرجام و صبر طرفداران این برند آلمانی است.

تور کیش

مطالب مرتبط

افت شارژدهی باتری تسلا مدل S پس از 235 هزار کیلومتر کارکرد [تماشا کنید]

حتما متوجه شده اید که باتری تلفن همراه شما پس از چند ماه یا ورود به سال دوم دیگر مثل روزهای اول شارژدهی نداشته و عملکرد آن افت پیدا می کند. این مساله در رابطه با خودروهای الکتریکی نیز صادق است، چرا که با گذشت زمان کارایی باتری آنها نیز کاهش یافته و به تبعیت... ادامه مطلب

کپی چینی تسلا سایبرتراک از راه رسید [تماشا کنید]

تسلا سایبرتراک بی شک یکی از مهم ترین خودروهایی است که در سال 2019 معرفی شد. این پیکاپ الکتریکی با آن طراحی عجیب و غریب و رادیکالی اش آمده تا تعاریفی نوین از یک اتومبیل باری سبک را ارایه کند. اما با وجود توانمندی های بالایی که شرکت تسلا قول داده، بسیاری منتقد سبک طراحی... ادامه مطلب

برگزیده اخبار خودرو ؛ از برادر برقی تندر 90 تا پیشنهاد عجیب لکسوس به مالکین تسلا

ویروس کرونا به مساله اصلی این روزها تبدیل شده و کشورهای زیادی را درگیر خود کرده است. در کنار صنایع و حوزه های مختلف، صنعت خودرو نیز از اثرات منفی این ویروس خطرناک در امان نمانده و متحمل خسارات فراوانی شده است. شاید بدانید که به خاطر پیشگیری از گسترش کرونا، برخی از خودروسازان کارخانه... ادامه مطلب

کانسپت ب ام و i4 معرفی شد؛ پیش نمایشی از یک سدان تمام الکتریکی پیشرفته

اگر چه شیوع ویروس کرونا نمایشگاه خودروی ژنو امسال را لغو کرد، اما خودروسازان طبق برنامه پیشین خود نسبت به معرفی آنلاین محصولات جدید خود اقدام می کنند. ب ام و یکی از این خودروسازان است که با رونمایی از کانسپت i4 خبر ساز شده است.کانسپت ب ام و i4 در واقع پیش نمایشی از... ادامه مطلب

اخبار هفتگی جهان خودرو؛ از ارزان ترین محصول سیتروئن تا سرنوشت پرونده فولکس واگن

با توجه به نزدیک شدن به زمان برگزاری نمایشگاه خودروی ژنو، خودروسازان با معرفی محصولات جدید، خود را برای شرکت در این رویداد مهم سالانه آماده می کنند. از این رو بخش اعظمی از اخبار خودرویی هفته قبل مربوط به مدل هایی هستند که قرار است در ژنو رسما پرده برداری شوند. با ما همراه... ادامه مطلب

روش هوشمندانه استارتاپ EP Tender برای افزایش برد حرکتی خودروهای برقی

خودروهای برقی با وجود مزایای زیادی که دارند، هنوز از یک مشکل بزرگ رنج می برند و آن چیزی نیست جز مسافت قابل پیمایش. بسیاری از مدل های الکتریکی کنونی با یک بار شارژ نمی توانند مسافتی بیش از 500 کیلومتر را طی کنند. این رقم در خودروهای کوچک تر که به ناچار از باتری... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟