دیجیاتو خبرنگار استخدام می‌کند

تلاش برای جلوگیری از تصادفات طولی؛ اقدام تازه تویوتا برای افزایش ایمنی رانندگی

یکی از رایج ترین نوع حوادث جاده ای در ایالات متحده برخورد طولی خودروها یکدیگر است که  در واقع شامل تصادف از پشت می شود.

علت اصلی این دست از تصادفات، رانندگی بدون تمرکز افراد بوده و گاها حوادث ناگوار و مرگباری را نیز به دنبال داشته است.
تویوتا مدعی است بسته های ایمنی این شرکت که به نام سِنْس و آی سی اس (Sense and ICS) شناخته می شوند توانایی کاهش این قبیل تصادفات را تا میزان ۹۰ درصد دارد.
طبق گزارش صندوق ایمنی حمل و نقل ملی امریکا در سال ۲۰۱۲ میلادی ۱.۷ میلیون تصادف از این دست در این کشور رخ داده است که در نتیجه آن ۵۰۰ هزار نفر زخمی شده و ۱۷۰۰ نفر نیز فوت کرده اند.

یکی از راه های مبارزه با این قبیل تصادفات و جلوگیری از رخ دادن آن ها استفاده و بهره مندی از تکنولوژی های جدید است. با توجه به محاسبات انجام شده توسط تویوتا تکنولوژی ایمنی سِنْس تویوتا به تنهایی می تواند احتمال وقوع این قبیل تصادفات را به میزان ۵۰ درصد کاهش دهد.

این خودروساز ژاپنی امیدوار است که تا پایان سال مالی ۲۰۱۸ بتواند میزان فروش وسایل نقلیه ای را که از بسته های ایمنی سِنْس و آی سی اس برخوردار اند تا حدود ۹۰ درصد افزایش دهد.

به نظر می رسد که تویوتا تحت تاثیر نویسنده گزارش NTSB 2015 قرار گرفته و تلاش می کند تا با افزایش تکنولوژی های ایمنی بکار رفته در خودروهای خود، میزان تصادفات و تلفات جاده ای را کاهش دهد.

نویسنده این گزارش خودروسازان را به بی مسئولیتی در قبال جان مردم متهم کرده و معتقد است که کمپانی های خودروسازی در وقوع تصادفات جاده ای مقصر بوده و باید تلاش کنند تا خودروهای خود را به تکنولوژی های ایمنی بیشتری تجهیز کنند.
در این گزارش همچنین عنوان شده است که عملکرد کند و ناکافی بخش های مختلف اداره ایمنی ترافیک بزرگراه های ملی امریکا (NHTSA) به گسترش و فراگیر شدن این حجم از تصادفات غیر منطقی و نامطلوب کمک کرده است.

گفته می شود که علت این اتهام پیگری ناکافی و غیر صحیح این اداره در رابطه با افزایش و بهبود استانداردهای مرتبط به تکنولوژی های ایمنی و عدم درخواست برای استفاده از این تکنولوژی ها در خودروهای سواری و تجاری توسط این اداره عنوان شده است.

این سازمان ملی همچنین متهم است که به عنوان مشوق خودروسازان و تولید کنندگان وسایل نقلیه وظایف خود را به درستی انجام نداده است.
بخشی از مجموعه اطلاعات تویوتا شامل تحقیق در رابطه با اتفاقاتی است که در پارکینگ خودرو ها صورت می گیرد. در همین رابطه موسسه ایمنی بزرگراه امریکا (IIHS) در طی یک اقدام مطالعاتی دریافته است که دوربین هایی که به منظور حمایت و پشتیبانی رانندگان در خوردوها نصب می شوند در جلوگیری از تصادفات طولی موثر هستند.

درصد این تاثیر به خصوص در هنگام استفاده از سنسورهای مخصوص پارک خودرو افزایش می یابد.
محققان این مطالعه همچنین عنوان کرده اند که ۵۶ درصد از شرکت کنندگان این تحقیق حتی با وجود استفاده از دوربین های پشتیبانی راننده به ماکت کودکان آسیب زده و تنها ۱۶ راننده به دلیل استفاده از سنسورهای مخصوص پارک به این ماکت ها آسیبی وارد نکرده اند.


بنابراین استفاده از دوربین های پشتیبان راننده و سنسورهای مخصوص پارک به تنهایی کافی نبوده و برای جلوگیری از وقوع چنین تصادفاتی احتیاج به تمرکز بیشتر راننده و تجهیز خودرو به تکنولوژی های به روز تر و کارآمد تر است.
در پایان لازم به ذکر است که حتی اگر تمامی وسایل نقلیه به آخرین تکنولوژی ایمنی مجهز شوند، هنوز هم تصادفات طولی رخ می دهتد.

با این حال، اگر استفاده از بسته های ایمنی تویوتا بتواند این قبیل تصادفات را بنا به ادعای همین شرکت به میزان ۹۰ درصد کاهش دهد، جان بسیاری از افراد نجات پیدا کرده و آسیب های کمتری گریبان گیر رانندگان، مسافران و عابران پیاده می شود. حرکت به سمت کاهش تلفات حداقل اقدامی است که ما می توانیم در این رابطه انجام دهیم.

منبع:
MOTOR1
برچسب ها

مطالب مرتبط

خطای 30 درصدی دوربین های قدیمی پلیس در خوانش پلاک خودرو ها

سامانه هوشمند تشخیص پلاک خودرو به عنوان یک وسیله کارا و اثر بخش در بازار جهانی مطرح است و به عنوان یک سیستم پیشرفته در خدمت اهداف سازمان‌های دولتی و خصوصی قرار گرفته ‌است. این سامانه از یک‌سو مجهز به دوربین‌هایی است که با استفاده از آن‌ها می ‌توان در مدت زمان بسیار کوتاه و... ادامه مطلب

توسعه باتری های لیتیوم یونی ایمن توسط تویوتا

این روزها باتری های لیتیوم-یونی به جزء جداناپذیر دستگاه های قابل شارژ تبدیل شده اند. گجت های دیجیتال و اخیرا خودروها دو گروه عمده هستند که ارتباط مستقیمی با این باتری ها دارند.علی رغم گام های بزرگ برداشته شده به نظر می رسد سرعت پیشرفت تکنولوژی باتری های لیتیوم-یون با پیشرفت های حاصل شده در... ادامه مطلب

تویوتا LQ معرفی شد؛ خودرویی عجیب و مجهز به هوش مصنوعی

در سال 2017 و در نمایشگاه CES بود که کمپانی ژاپنی تویوتا از یک مدل مفهومی پیشرفته به نام Concept-i رونمایی کرد. حال با نزدیک شدن به زمان برگزاری نمایشگاه خودروی توکیو، این شرکت از خودروی جدیدی پرده برداری نموده که در حقیقت نسخه بروز شده Concept-i محسوب می شود.این خودروی مفهومی LQ نامگذاری شده... ادامه مطلب

نتیجه اعمال نرخ های متفاوت جرایم رانندگی با سرعت غیر مجاز در آمریکا

پس از بررسی مبالغ جریمه برای سرعت غیرمجاز در کشورهای اروپایی، این بار قصد داریم در مطلب دیگری این موضوع را در آمریکا نیز بررسی کرده و با جرایم رانندگی در این کشور آشنا شویم.سیستم مدیریتی آمریکا به ایالات این کشور گسترده اجازه داده که قوانین و مقررات متفاوتی را در زمینه های مختلف وضع کنند.... ادامه مطلب

چگونه پشت فرمان خودرو درست بنشینیم؟ جگوار پاسخ می دهد [تماشا کنید]

بسیاری از ما عادت داریم حین رانندگی به هر شکل ممکن روی صندلی بنشینیم. اما آیا می دانستید که چنین کاری در بلند مدت باعث بروز مشکلات جسمانی شده و احتمال آسیب دیدگی را افزایش می دهد؟کمپانی جگوار اخیرا ویدیویی را در کانال یوتیوبی خود منتشر کرده که در آن به جزئیات جالبی درباره نحوه... ادامه مطلب

ضبط گواهینامه توسط پلیس؛ نتیجه قطعی تکرار تخلف سرعت غیر مجاز

سرعت غیر مجاز مهمترین پارامتر عملکردی ترافیک محسوب شده و نقش اساسی در تصادفات را ایفا می‌کند.سرهنگ مرتضی گنجی معاون حقوقی پلیس راهور فاتب در کارگاه بازآموزی قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی ویژه رانندگان سرعت غیر مجاز با بیان اینکه در انتهای سرعت غیرمجاز همیشه حادثه است، اظهار داشت: «یکی از علل بروز تصادف،... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x