پورشه از رینگ های 18 هزار دلاری فیبر کربنی رونمایی کرد

امروزه بیش از هر زمان دیگری استفاده از فیبر کربن در میان خودروسازان مختلف رواج یافته است. این ماده با توجه به مزایایی مثل استحکام بالا و وزن کم در ساخت انواع خودروهای اسپورت و سوپر اسپورت بیش از سایر مدل ها کاربرد دارد.

کمپانی آلمانی پورشه که یکی از خوشنام ترین و محبوب ترین سازندگان اتومبیل های اسپورت به شمار می رود، اخیرا از رینگ های فیبر کربنی جدیدی برای مدل 911 Turbo S Exclusive Series کرده است. به گفته پورشه هر ست از این رینگ ها 15,232 یورو (حدود 18 هزار دلار) قیمت دارند؛ رقمی که با آن می توان یک خودروی نو خریداری کرد!

این رینگ ها که به طور کامل از فیبر کربن ساخته شده اند، 20 درصد سبک تر و به همین نسبت مستحکم تر از رینگ های آلیاژی استاندارد هستند؛ به همین جهت جرم فنربندی نشده (Unsprung mass) کاهش یافته و در نتیجه کیفیت سواری تا حد زیادی افزایش پیدا می کند، علاوه بر این شتابگیری و ترمزگیری نیز به واسطه کاهش جرم فنربندی نشده بهبود می یابند.

برای تهیه ی این رینگ ها، پورشه از بزرگ ترین ماشین بافت فیبر کربن در دنیا استفاده کرده است. این ماشین که قطری در حدود 9 متر دارد، طی فرایندهای پیچیده ی مختلف فیبرکربنی بهتر از نمونه های رایج تولید می کند. آنطور که این کمپانی آلمانی ادعا کرده 11 مایل فیبر و 8 متر مربع مواد اولیه به 200 قطعه تبدیل می شوند تا در نهایت یک نمونه از رینگ های فیبر کربنی ساخته شود.

تکنیک های ابداعی پورشه، در نهایت باعث شکل گیری فیبر کربنی بسیار فشرده تر می شوند، ضمن اینکه به لطف این روش ها مواد به هدر رفته نیز تا حد زیادی کاهش می یابد.

اگر چه این رینگ های 20 اینچی قیمت بسیار بالایی دارند، اما برای کسی که بیش از 250 هزار یورو صرف 911 Turbo S Exclusive Series استثنایی خود کرده، پرداخت 15 هزار دلار اصلا مشکل ساز نخواهد بود.

پیشنهاد می کنیم در ادامه کلیپ جذاب ساخته شده از شیوه تهیه ی این رینگ های گران قیمت را مشاهده فرمایید.

www.youtube.com/embed/6RbJbh2PraI

مطالب مرتبط

اپلیکیشن اختصاصی پورشه برای یافتن بهترین جاده های جهان

وقتی صحبت از لذت و هیجان رانندگی باشد، بی تردید پورشه یکی از برندهایی است که بی اختیار نام آن به ذهن خطور خواهد کرد. محصولات این کمپانی همواره عملکردی کم نظیر از خود به نمایش گذاشته اند، به همین خاطر افرادی که به دنبال لذت بردن از رانندگی در انواع مسیرها هستند، معمولا یک... ادامه مطلب

مروری بر قسمت دهم گرند تور؛ تخریب کراس اوور ها به سبک جرمی کلارکسون

جمعه گذشته قسمت دهم از مجموعه خودرویی گرند تور با عنوان "Oh, Canada" از طریق سرویس آمازون ویدیو پخش شد. تمامی آیتم های این قسمت از برنامه به دلیل استقبال روز افزون از مدل های شاسی بلند، به این دسته از وسایل نقلیه اختصاص یافته و در اکثر فریم ها ردپایی از یک اتومبیل SUV دیده... ادامه مطلب

تکامل به سبک ژرمن ها؛ فیس لیفت پورشه ماکان با تغییراتی جزئی معرفی شد

شرکت آلمانی پورشه از سال 2014 یک کراس اوور دیگر به جمع محصولات خود اضافه کرده است. این کراس اوور کامپکت که ماکان نام دارد، بسیار محبوب بوده و  از زمان تولد حدود 350 هزار دستگاه از آن در کشورهای مختلف جهان به فروش رسیده است. ماکان پرفروش ترین محصول پورشه محسوب می شود، طوری که... ادامه مطلب

ماجرای استفاده از موتور پورشه 911 بر روی هواپیماهای ایرباس

با اینجا ما همراه باشید تا مروری داشته باشیم بر یکی از تبلیغات پورشه در دهه های گذشته. این تبلیغ مربوط به موتور 3.2 لیتری و تخت 6 سیلندری است که با کمک توربوشارژر و یا حتی بدون کمک آن نیروی محرکه یک هواپیما را تامین میکرد. البته در این میان از یک گیربکس کاهنده دور... ادامه مطلب

مدیر عامل پورشه: تسلا را رقیب خود نمی دانیم

حدود دو سالی می شود که آقای الیور بلوم بر صندلی ریاست کمپانی آلمانی پورشه تکیه زده است. قبل از او آقای ماتیاس مولر عهده دار این سمت بود که با تصمیمات اتخاذ شده به کمپانی مادر یعنی فولکس واگن نقل مکان کرده و اکنون مدیریت این کمپانی بزرگ را بر عهده دارد. این تغییرات... ادامه مطلب

گشت و گذار در کارخانه لامبورگینی و آشنایی با نحوه ساخت فیبر کربن

بسیاری از افراد می توانند به راحتی شباهت های یک لامبورگینی و یک هواپیما را نام ببرند. برای مثال هر دوی آن ها طراحی ایرودینامیکی دارند، هر دو بسیار سریع هستند و هر دو فقط توسط ثروتمندان و افراد مشهور خریداری می شوند؛ اضافه شدن دکمه استارت جدید به کنسول میانی مدل های اخیر لامبورگینی که... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x