جدیدترین اخبار و مقالات دنیای بازی و سینما در ویجیاتو

ربات ها در فرمول یک؛ احتمال هوشمند شدن safety car در مسابقات اتومبیل رانی

طبق گفته های فدراسیون بین‌المللی اتومبیل رانی (FIA) خودروهای ایمنی یا همان خودروهای مارشال فرمولا وان می توانند وابستگی و اتکای کمتری به راننده داشته باشند.

هدف از این موضوع تلاش برای ترویج فناوری های خودران و مستقل در آینده عنوان شده است.
در حالی که هیئت مدیره مسابقات فرمولا وان مصمم است تا رانندگان خودروهای این مسابقه به عنوان یک عنصر کلیدی و جذاب همواره در آن حضور داشته باشند، برخی خبرها حاکی از این است که به تکنولوژی های خودمختار و مستقل در قسمت هایی از مسابقه که در انتهای هفته جاری برگزار خواهد شد فرصت خودنمایی و نمایش داده خواهد شد.
در یک مصاحبه اختصاصی که مارسین بادوکسکی رئیس بخش فنی فرمولا وان با مجله اینترنتی Motorsport انجام داده، عنوان کرده است که خودروهای مارشال که وابستگی به راننده نداشته و اتوماتیک هستند راه حل خوبی به حساب می آیند که می توان به کمک آن ها پیشرفت در زمینه فناوری های خودران را اثبات کرد.


در ادامه مصاحبه، این مدیر ارشد در جواب سوال موتوراسپرت مبنی بر اثرات خودروهای خودروان بر روی فرمولا وان بیان کرد که اجازه بدهید برای شما مثالی بزنم که فقط به یک جنبه از این خودروها اشاره می کند.

اتومبیل های مارشال فاقد راننده درست شبیه انسان هایی هستن که رفتار انسانی نداشته و شبیه ربات هستند.

در مورد این خودروها و تکنولوژی بکار رفته در آن ها کمی شک و تردید وجود دارد که می توان این شک و تردید ها را از بین برد به شرطی که این خودروها بتوانند صحیح کار کرده و به اهداف مورد نظر دست پیدا کنند.

در حقیقت وجود راننده برای ماشین های مارشال ضروری نیست چرا که کنترل این وسایل نقلیه به کامپیوتر ها سپرده می شود.

اما ما باید در این میان نسبت به جذابیت ها و عواقب اتومبیل های مسابقه ای بدون راننده فرمولا وان نیز آگاه باشیم چرا که مهندسان این مسابقات ممکن است که این خودروها و فناوری های وابسته به آن ها دوست داشته باشند اما بعید است که طرفداران فرمولا وان علاقه ای به ورود سیستم های خودران به این مسابقات نشان دهند.
اگر چه بادوکسکی در مورد علاقه بالقوه طرفداران فرمول یک به خودروهای مارشال بدون راننده شک و تردید داشت اما شدیدا معتقد بود که دیگر سری مسابقات رانندگی مثل مسابقات روبروریس می توانند نقش تاثیر گذاری در ترویج خودروهای خودران و مستقل و تحولات مربوط به آن ها داشته باشند. روبوریس به مسابقات مربوط به خودروهای خودروان و مستقل گفته می شود که در پیست فرمول ای (مسابقاتی شبیه فرمولا وان که مخصوص خودروهای الکتریکی و هوشمند است) برگزار می شود.


بادوکسکی در ادامه توضیح داد که از نظر او مسابقات روبوریس بسیار جالب بوده و قطعا به ترویج فناوری های خودران کمک شایانی می کند. اما هر مسابقه ای در جای خود جالب و قابل توجه است.

آیا شما می توانید ایده برگزاری مسابقات فرمولاوان بدون راننده را برای میلیون ها طرفدار این مسابقه توضیح داده و آن ها را قانع کنید؟ صادقانه بگویم من بعید می دانم.
با این وجود، استفاده از پلت فرم های مخصوص مسابقات و موتوراسپرت برای ترویج عمومی فناوری های جدید مثل ماشین های مارشال بدون سرنشین و یا رویداد های مسابقه ای مانند روبوریس می تواند در رسیدن به راه حل های جدید و امکان موفقیت آمیز بودن آن ها فوق العاده اثر گذار باشند.


دیدگاه های بادوکسکی در مورد تکنولوژی مستقل و خودران در مسابقات فرمولا وان طرفداران بسیاری دارد.

گفته می شود یکی از دلایل استخدام این شخص در فدراسیون بین‌ المللی اتومبیل رانی، همین نظرات معتبر است که از سال ها تجربه و کار او برای مک لارن و فراری و ایفای نقش در برنامه ریزی طرح ها و نقشه هایی برای افزایش و بهبود تطبیق پذیری خودروهای اسپرت با فناوری های مربوط به آینده حاصل شده است.
بادوکسکی در ادامه این مصاحبه توضیح داد که فدراسیون بین‌ المللی اتومبیل رانی پروژه ای را آغاز کرده است که مربوط به وسایل نقلیه خودران است تا از این طریق درک کند که چگونه می توان این فن آوری های جدید مواجه شد.

ایده این پروژه از این سوالات گرفته شد که جابجایی اتومبیل ها با استفاده از فناوری های خودران و رانندگی اتوماتیک چه تغییراتی را دنیای خودرو به ارمغان خواهد آورد و چه تاثیراتی را بر روی فدراسیون های ملی هر کشور خواهد گذاشت؟


لازم به ذکر است که حتی اگر ترویج و تبلیغ اتومبیل های خودران و نحوه استفاده از آن ها را در موتوراسپرت نادیده بگیریم، نمی توانیم به پیامد های استفاده از این تکنولوژی ها در بازار فروش بی تفاوت باشیم.

ما باید آگاه باشیم که این تکنولوژی ها در خودروهای تولید انبوه پیامد های مختلفی را با خود به دنبال دارند بنابراین پاسخ به سوالات مطرح‌ شده می تواند به طور کامل جهان خودرو و ایمنی را تغییر دهد.
این مدیر فنی در انتها توضیح داد که رانندگی مستقل و اتوماتیک تاثیر بسیار مهمی بر ایمنی خودروها خواهد داشت و ما می دانیم که چطور فدراسیون بین‌ المللی اتومبیل رانی و جین تودت (رئیس این فدراسیون) چه برنامه ای را برای این منظور در نظر گرفته اند.

مطالب مرتبط

829 کیلومتر؛ رکورد جدید تسلا مدل 3 با یک بار شارژ

یکی از افراد خوش شانسی که توانسته تسلا مدل 3 خود را دریافت کند. در سلسه ویدیوهایی که منتشر کرده است به دنبال رکورد شکنی در زمینه مسافت طی شده با یک بار شارژ کامل به وسیله تسلا مدل 3 خود است.او توانسته با یک بار شارژ کامل مسافت 829 کیلومتر را در یک مسیر... ادامه مطلب

پروژه بزرگ فولکس واگن برای سال 2022؛ تکیه برجایگاه نخست صنعت خودروهای برقی

برنامه جدید فولکس واگن تولید خودروهای الکتریکی و پاک با توانایی بالاتر و رونمایی از ابتکارات و نوآوری های جدید در این زمینه است. ماتیاس مولر، مدیرعامل گروه فولکس واگن در کنفرانس مطبوعاتی سالانه این کمپانی در شهر برلین کشور آلمان از برنامه جدیدی تحت عنوان Roadmap E رونمایی کرده و جزییاتی در این باره... ادامه مطلب

شرکتی چینی تلاش دارد رقیبی 106 هزار دلاری برای خودروهای الکتریکی تسلا بسازد

Qiantu Motor یک استارتاپ چینی است که در زمینه ساخت ماشین های الکتریکی فعالیت می کند و اخیرا تصمیم گرفته با تسلا و البته برخی شرکت های چینی دیگری که در این زمینه کار می کنند، وارد رقابت شود.اما رقابت با تسلا به یک محصول فوق العاده نیاز دارد و Lu Qun مدیرعامل این شرکت هم فکر... ادامه مطلب

پاناسونیک به یاری آمده تا تسلا به وعده خود در خصوص تیراژ تولید Model 3 عمل کند

کمپانی تسلا برای آن که بتواند به تقاضای ایجاد شده و همچنین وعده خود در خصوص تیراژ خودروی در دست تولید Model 3 برسد، نیاز به سرمایه هنگفتی دارد. به همین دلیل شرکت ژاپنی پاناسونیک با سرمایه گذاری ۱.۶ میلیارد دلاری خود در این شرکت خودروسازی، کمک می کند تا باتری های لازم برای اتوموبیل های تولیدی در... ادامه مطلب

آئودی E-TRON Quattro S در نوربرگ رینگ شکار شد؛ آغاز عصر تیونینگ خودروهای برقی

مدت زمان زیادی از  رونمایی اولین خودروی برقی تولید انبوه شرکت آئودی نمی گذرد که عکاسان صنعتی توانسته اند عکس هایی از این کراس اور در پیست نوربرگ رینگ مشهور به جهنم سبز شکار کنند. احتمال داده می شود عکس های شکار شده متعلق به مدل quattro این کراس اور باشد.پرتوتایپ های مختلفی توسط آئودی... ادامه مطلب

نگاهی به پینین فارینا HK GT؛ کانسپتی زیبا و قدرتمند که در نمایشگاه ژنو رونمایی شد

احتمالا شما نام پینین فارینا را شنیده اید. این کمپانی ایتالیایی در صنعت طراحی بدنه وسایل نقلیه بسیار فعال بوده و با کمپانی های خودروسازی مثل فراری، مازراتی، رولزرویس، جگوار، کادیلاک، ولوو و... همکاری کرده است. طراحان این کمپانی حتی در زمینه طراحی قطار، تراموا و اتوبوس های برقی نیز سابقه دارند.این کمپانی به تازگی... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x