افزایش قدرت، کاهش مصرف؛ نسل جدید محصولات سبز و آفرود فورد در راهند

موستانگ یا با تلفظ صحیح تر ماستنگ یکی از شاخص ترین و محبوب ترین محصولات فورد در بازارهای جهانی است.

این خودروی عضلانی آمریکایی تاکنون در شش نسل مختلف راهی خیابان ها شده و طرفداران بسیاری در نقاط مختلف دنیا از جمله ایران دارد.

نسل اخیر ماستنگ از سال 2015 با سه موتور 2.3 لیتری اکوبوست، 3.7 لیتری V6 و 5 لیتری V8 تولید می شود. این کوپه اسپورت در مدل 2018 فیس لیفت شده و با چهره ای تغییر یافته به فروش خواهد رسید.

در کنار تغییرات ظاهری، مهندسین فورد خروجی پیشرانه های این خودرو را نیز بهینه سازی کرده اند تا راندمان آن نسبت به قبل بهتر شود.

به گفته مقامات فورد، ماستنگ 2018 به دلیل ارتقای موتور، بهره گیری از گیربکس 10 سرعته جدید و بهبودهای ایرودینامیکی نه تنها سریع تر بوده، بلکه از مصرف سوخت مناسب تری نیز برخوردار است.

همانطور که اخبار قبلی نیز تایید کرده بودند، در نسخه 2018 ماستنگ با موتور V6 خود خداحافظی کرده و با دو موتور 2.3 لیتری اکوبوست و 5 لیتری V8 قابل انتخاب خواهد بود.

همچنین دو گیربکس شش سرعته دستی و ده سرعته خودکار ماموریت انتقال نیرو به چرخ ها را بر عهده خواهند داشت.

بنا بر اطلاعات موجود، علی رغم اینکه قدرت موتور 2.3 لیتری اکوبوست در عدد 310 اسب بخار ثابت مانده، اما گشتاور آن با 40 افزایش به 475 نیوتن متر رسیده است.

مصرف سوخت این موتور بدون توجه به نوع گیربکس در شهر 11.2 لیتر اعلام شده که نسبت به قبل تغییری نشان نمی دهد. اما مصرف آن در اتوبان از 7.84 به 7.59 و 7.35 (بسته به نوع گیربکس) کاهش یافته است.

اگر چه این میزان چندان چشمگیر به نظر نمی رسد، اما نقش زیادی در همخوانی با قوانین و مقررات تنظیم شده دارد.

به این ترتیب ماستنگ اکوبوست به طور ترکیبی در هر صد کیلومتر 9.41 لیتر بتزین مصرف خواهد کرد که تقریبا هم اندازه با شورولت کاماروی 2 لیتری چهار سیلندر است.

البته این نسخه از کامارو با جعبه دنده شش سرعته دستی مصرف میانگینی برابر با 10.23 لیتر دارد که اندکی بیشتر از رقیب است.

با اضافه شدن گیربکس ده سرعته خودکار، میزان مصرف سوخت ماستنگ GT یا همان V8 نیز کمی بهتر شده و از 13.07 به 12.38 کاهش پیدا کرده است؛ ضمن اینکه نسخه V8 با گیربکس شش سرعته کماکان در هر صد کیلومتر ترکیبی 13.07 لیتر مصرف می کند.

با تغییرات انجام شده بر روی موتور 5 لیتری V8، قدرت و گشتاور آن به ترتیب 25 و 27 واحد ارتقا یافته است.

به این ترتیب موتور مذکور اکنون 460 اسب بخار قدرت و 570 نیوتن متر گشتاور دارد که با تکیه بر آن ماستنگ خواهد توانست در کمتر از 4 ثانیه سرعت خود را به 96 کیلومتر در ساعت برساند.

آنگونه که مقامات فورد افزوده اند صدها ساعت صرف بهبود ایرودینامیک ماستنگ 2018 شده تا این خودرو از لحاظ مصرف سوخت وضعیت بهتری پیدا کند.

پایین تر آمدن دماغه، استفاده از اسپلیتر بزرگ جلویی و کنترل بهتر جریان هوا در زیر بدنه بخشی از تغییرات اعمال شده توسط مهندسین فورد هستند.

این خودروساز آمریکایی در نظر دارد با سرمایه گذاری 4.5 میلیارد دلاری، در 5 سال آینده 13 مدل الکتریکی شده (هیبریدی یا کاملا برقی) روانه بازار کند.

پیکاپ  F-150 و ماستنگ هیبریدی، ترانزیت کاستوم هیبریدی پلاگین، سدان مخصوص پلیس هیبریدی، یک اتومبیل هیبریدی خودران و شاسی بلند کوچک کاملا الکتریکی بخشی از این مدل ها به شمار می روند.

سرمایه گذاری هفت میلیارد دلاری بر روی خودروهای شاسی بلند و پیکاپ دیگر برنامه ایست که فورد برای سال های آتی تدوین کرده است. با توجه به گرایش هر چه بیشتر مردم به سمت این دسته از وسایل نقلیه، فورد تولید چنین اتومبیل هایی را در دستور کار قرار داده و قصد دارد در آینده مدل های آفرود بیشتر و بهتری را به میدان بفرستد.

نسل جدید مدل قدیمی و محببو برونکو یکی از این مدل ها خواهد بود که برای معرفی در سال 2020 برنامه ریزی شده است.

مطالب مرتبط

اشتراک گذاری 24 هزار پتنت توسط تویوتا ؛آینده خودروهای هیبریدی تغییر خواهد کرد؟

طی هفته گذشته تویوتا رسما اعلام کرد که امکان استفاده از 24 هزار پتنت این شرکت در زمینه خودروهای هیبریدی و فن آوری های مربوط به آن ها را با دیگر شرکت های خودروسازی به اشتراک خواهد گذاشت. این پتنت ها تا سال 2030 میلادی به صورت کاملا رایگان در دسترس خواهند بود و تویوتا... ادامه مطلب

بی وای دی حمل و نقل عمومی شیلی را برقی می کند

کمپانی خودروسازی بی وای دی در قرردادی که با شرکت برق ایتالیایی انل بسته است بنا دارد تا ۹۰ دستگاه اتوبوس برقی را وارد ناوگان حمل و نقل عمومی کشور شیلی کند. تولید و عرضه ۹۰ اتوبوس برقی در کشور شیلی یکی از بزرگترین مناقصه هایی است که تاکنون در آمریکای جنوبی رخ می دهد. با... ادامه مطلب

هیوندای توسان هیبریدی و نسخه تمام برقی کیا نیرو در بوسان رونمایی شد

این روزها نمایشگاه خودروی بوسان در کره جنوبی در حال برگزاری است و دو شرکت هیوندای و کیا سعی کرده اند با دستی پر در آن حضور داشته باشند. نسخه تمام برقی نیرو (Niro) و نسخه هیبریدی توسان فیس لیفت دو مورد از محصولاتی هستند که در این نمایشگاه در معرض دید عموم قرار گرفته... ادامه مطلب

فورد کن بلاک 1400 اسب بخاری شد؛ تیونینگ مجدد خشمگین ترین موستانگ جهان

کن بلاک راننده حرفه ای آمریکایی است که او را بیش از همه با سری کلیپ های جیمکانا می شناسند و از او به عنوان یکی از بهترین های بخش حرکات نمایشی(دریفت) با مهارت بسیار بالایش یاد می شود. این راننده شهیر در سال 2014 از خودروی جدید خود که یک فورد موستانگ مدل 1965 مجهز... ادامه مطلب

هفته نامه اکونومیست؛ احتمال ورشکستگی تسلا در آینده نزدیک

اخیرا مقاله ای در هفته نامه اکونومیست انتشار یافته که در بخش هایی از آن به تسلا و آینده این شرکت پرداخته شده است. به عقیده نگارنده این مقاله، تسلا به لحاظ آماری در آینده ای نه چندان دور شکست خواهد خورد. واقعیت این است که ضرر و زیان مالی تسلا در پایان هر فصل به... ادامه مطلب

تیونینگ یک خودرو برقی؛ اقدام جالب هیوندای برای تقویت مدل Ioniq

در میان اتومبیل های بنزینی، ارتقای عملکرد فنی یا همان تیونینگ یک امر بسیار رایج و متداول است و شرکت های زیادی در این زمینه فعالیت می کنند. اما علی رغم گذشت چند سال از زمان ظهور خودروهای الکتریکی، این دسته از اتومبیل ها به دلایل مختلف با استقبال تیونرها روبرو نشده و خبرهای چندانی... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x