فروش پژو 508 در آستانه تغییر نسل؛ روش تضمینی ایکاپ برای سلب اعتماد مشتریان
ماجرای همکاری پژو و ایران خودرو از طریق شرکت ایکاپ به مثنوی هفتاد من کاغذ بدل شده است، در تازه ترین اپیزود از این سریال نه چندان جذاب، ایکاپ که پیش از این با عرضه ...
ماجرای همکاری پژو و ایران خودرو از طریق شرکت ایکاپ به مثنوی هفتاد من کاغذ بدل شده است، در تازه ترین اپیزود از این سریال نه چندان جذاب، ایکاپ که پیش از این با عرضه پژو 301 با قیمت 94 میلیون تومان طعم شکست را تجربه کرده بود، حالا دست به کار فروش محموله پژو 508 با قیمتی در حدود 180 میلیون تومان شده است، تا بار دیگر شانس خود را برای عرضه پژو های وارداتی در بازار ایران بیازماید.
نکته اصلی در این زمینه این است که تاریخ عرضه پژو 508 در بازار جهان به سال 2011 باز می گردد، به عبارت دیگر حالا نزدیک به هفت سال از معرفی این مدل می گذرد و پژو فرانسه سخت مشغول توسعه نسل جایگزین آن است، خودرویی که احتمالا ظرف چند ماه آینده به عنوان نسل دوم 508 معرفی و عرضه خواهد شد.
بنابراین خریداران مدل های فعلی 508 تحویلی ایران خودرو، به یکباره خود را در مواجه با یک محصول قدیمی خواهند دید که دیگر حتی در بازار کشورمان نیز عرضه نمی شود.
دلیل این امر آنست که با توجه به قیمت حدود 170 - 180 میلیون تومانی پژو 508 و بازار محدود آن، داخلی سازی و مونتاژ نسل فعلی توجیه اقتصادی ندارد و از این رو 508 به عنوان یک خودرو کاملا وارداتی تنها منطبق بر خطوط تولید جهانی پژو ساخته می شود و شانسی برای تکرار پروسه تولید ده ها ساله نظیر 405 و 206 ندارد.
از این رو با توجه به ذهنیت بد مشتریان از پژو 407 و شکست مدل های وارداتی پژو 301 در بازار طی ماه های اخیر، جا دارد که مشتریان با دید باز نسبت به انتخاب یا عدم انتخاب پژو 508 تصمیم گیری کنند، چرا که با توجه به شرایط نامشخص تعرفه واردات و ثبت سفارش، پیش بینی هر سرنوشتی اعم از مواجه با کاهش قیمت در بازار و کمبود قطعات یدکی تا کسب سود ناشی از افزایش تعرفه واردات برای خریداران پژو 508 محتمل است.
از سوی دیگر در شرایط فعلی بازار نیز خریداران پژو 508 با افت قیمت مواجه شده اند، چرا که براساس اطلاعیه فروش ایران خودرو، قیمت اولیه پژو 508 معادل 179 میلیون تومان اعلام شده است اما حالا با نگاهی به آگهی های فروش پژو 508 در بازار می توان موارد متعددی از قیمت های کمتر از قیمت کارخانه را مشاهده کرد.
تمام این موارد درحالی اتفاق افتاده که با توجه به حضور رقبای قدرتمندی همچون هیوندای سوناتا، کیا اپتیما، رنو تلیسمان، تویوتا کمری دست دوم و حتی DS 5 LS، توجیه فنی چندان پر رنگی برای خرید پژو 508 با چنین قیمت و ریسک سرمایه گذاری ای وجود ندارد.
به خصوص که در وضعیت فعلی بازار خرید و فروش محصولات کیا، هیوندای و تویوتا در این رده قیمتی به آسانی و با حداقل افت قیمت ممکن است و خریداران نیازی به انتخاب خودرو پر ریسکی نظیر پژو 508 نمی کنند.
از این رو بهتر است ایکاپ و ایران خودرو با درس گرفتن از اشتباهات اخیر خود، زاویه نگاه خویش نسبت به مشتریان و بازار خودرو ایران را تغییر دهند و از این پس تنها خودروهای کاملا جدید و به روز را با قیمت و مشخصات فنی رقابتی برای عرضه در بازار ایران انتخاب نمایند، تا بلکه با این روش ذهنیت منفی مشتریان نسبت به شیوه کاری این مجموعه به تدریج تغییر کند.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
دوست عزیز شما انقدر کنکاش علمیت پایینه که کیا موتورز کره را داری با تکنولوزی پزو و فرانسه مقایسه میکنی اصلا همچین چیزی نیس این تبهمات شخصی شماس اقای کارشناس البته تویوتا که عالیه و قبول
دقیقا تکنولوژی کیا و پژو چه فرقی با هم دارن ؟ شما برو کمی تحقیق کن.الان سال 2017 شده .1991 نیست. شما بازار فروش کیا و پژو رو در آمریکای شمالی بررسی کن
در ضمن اینجا حرف از تکنولوژی نبود حرف از بازار و فروش و اقبال مشتریان هست
من قبول ندارم این حرف و متنو..با توجه به قیمتایی که خودروهای تالیسمان و سوناتا دارن قیمتی که برای مژو در تظر گرفتن کاملا رقابتی و منطقی هست..من خودم این ماشینو الان دارم و قبل اون هم ماشین تالیسمان و سوناتا و حتی النترا ۲۰۱۶ تست کردم از لحاظ سواری کاملا برتری داره نسبت به بقیه برندها..مشکل ما اینجاست ویران خودرو با توجه به مونتاژهای افتضاحی که کرده و با داخلی سازی که انجام داده برند پژو رو زیر سوال برده..ولی این ماشینی که ۱۰۰% ساخت فرانسه هست کافیه فقط پشت ماشین بشینی و زیرپای ماشین و راحتیشو حس میکنی و تفاوت یک ماشین کاملا اروپایی با یک ماشین کره ای و ژاپنی رو احساس میکنی..تنها کسی که باید زیر سوال برد مسئولین ایران خودرو هستن که اسم و رسم پژورو بردن زیر سوال نه خود پژو ۵۰۸...
بله کلیت حرف شما رو قبول دارم و درسته که این ماشین کاملا خارجی حساب میشه و دست ایران فرغون بهش نخورده و خیلی هم بهتر از برخی دیگر از خودرو ها هست قبول! ولی مساله ذکر شده در بالا هم خیلی مهمه! همه که مثل شما و من فکر نمیکنن!! کلا ایران خودرو پژو رو بدنام کرده. البته خود پژو هم به خاطر عدم نظارت کافی نسبت به محصولات مونتاژی در ایران مقصر هست و حالا وقتش هست که تاوانش رو پس بده!
پژو ماشین قابل اعتمادی در اروپا نیست و بازاری نداره . نمیشه گفت کره ای ها بهترن ولی در کشور ما ملاک صرفا کیفیت اصلی نیست . بازار فروش ، اسم و شهرت و خدمات اون هم خیلی مهمه . برای همین مردم از خرج و مخارج و عدم امکان فروش ماشین به روش و قیمت دلخواه خودشون کمتر به این جور ماشین ها علاقه نشون میدن . ترس عمومی باعث شکست برنامه فروش یه خودرو میشه . بازار قوی دست کره ای ها و ژاپنی هاست حتی اگر کیفیت خودرو برابری نکنه . چون قیمت ماشین جوریه که ادمایی میخرن که خیلی به افت قیمت ماشین نخواهند فکر کنند
اصلا صرفه اقتصادی نداره و در مقابل سایر برندهای کره ای و ژاپنی حرفی برای گفتن نداره.طرف مگه مغز خر خورده بجای این میره سوناتا هیبیرید 2017 و بروز رو میخره
یه اوضاع جالبی کشور ومردمش دارن اینه که،بدون وسیله اصلا نمیشه زندگی کرد،اگه دستت به جیبت برسه واقعا توان پرداخت ماشین های بالای پراید پژو رو نداری،اگه که وضعت وری اوکی باشه که مطمئن باش از مردم مظلوم نیستی اقازاده،اقوام زاده،.......این دولتی ها هستی،نه میتونی این وضع رو ادامه بدی و انتظار داشته باشی زندگی برات بچرخه ونه میتونی بخاطر وضع مالی یقرون دوزاری که داری(ارزش ریال کشور)بزاری بری یه جا دیگه پناهنده بشی،پس مجبوری با محصولات خیلی خیلی بی کیفیت واشغال ایرا خودرو وسایپا راه زندگیتو ادامه بدی،اونم اگر بتونی و زورت به قیمت های این خودروها برسه که بیشتریا نمیرسه
۱۸۰ میلیون با سود ۱۵ درصد میشه ۲۲۵۰ ماهانه؛ مبلغی که خیلی ها کل ماه رو بدوند نمیتونند دربیارند، بعد یکی این رو میندازه زیرپاش واین میشه تفاوت طبقاتی! سود معادل پراید میشه ۲۵۰ تومن!
عجب وضع باحالیه ملت با ۴۰۵ و پراید و تیبا میکشن برا از ما بهترون چی ها که نمیفروشن
کی قراره این ایران خودرو و امثالش دستشون از جیب ملت در بیارن و از کمک های دولتی استفاده نکنن
هم از توبره میخورن هم از آخور
اگه کسی تلیسمان رو ول کرد رفت این پژو رو خرید همینجا پیام بذاره معرفیش کنیم روانپزشک بلکه شفا پیدا کنه
خیلی مسخرس که اسم این پژو باشه اسم ۴۰۵ هم پژو?
بابا 405 دیگه برای زمان هیتلره!! که هنوز در ایران تولید میشه!
وقتی یه سری گوسفند هستند که بخرن اینا هم به واردات ادامه میدن
یه مشت دزدن ازین بیشتر نمیشه ازینا انتظار داشت با این قیمت های فضاییشون