بررسی تاثیر میدان مغناطیسی خودروهای برقی بر روی بیماران قلبی

افرادی که از دستگاه های الکتروشوک و ضربان ساز قلب استفاده می کنند با محدودیت هایی مواجه هستند، برای مثال قرار گرفتن این افراد در فاصله یک متری از میدان‌های الکترومغناطیس و فرکانس رادیوئی خطرناک است.

به همین منظور اخیرا مطالعاتی توسط یگ گروه متشکل از 26 مرد و 8 زن با قلب های مجهز به الکتروشوک و با میانگین سنی 69 سال انجام پذیرفته تا تاثیر نزدیک شدن این افراد به خودروهای الکتریکی آزمایش شود.

این مطالعه که که توسط دو نفر از پزشکان (تیان تانگ آنگ و عبدل ویس) بیمارستان گود ساماریتان شهر دیتون واقع در ایالت اوهایو صورت گرفته نشان می دهد که وسایل نقلیه الکتریکی هیچ تاثیر منفی بر بیماران قلبی نداشته و آن ها می توانند از این وسایل استفاده کنند.

دکتر آپور پاتل که نتایج حاصل از تحقیقات این دو پزشک را بررسی کرده است، توضیح داد که وسایل نقلیه الکتریکی تسلا برای افرادی که از الکتروشوک و ضربان ساز قلب استفاده می کنند، ایمن بوده و همچنین این خودروها با عدم ایجاد آلودگی در هوا اولین گام برای سلامت این بیماران قلبی را نیز فراهم می کنند.

 

در این آزمایش افراد در موقعیت ها و فاصله های گوناگونی نسبت به خودروی تسلا مدل اس P90D قرار گرفته اند. این خودرو در یک ایستگاه شارژ به جریان برق 220 ولت متصل بوده است.

شرکت کنندگان در تمام طول مدت تست به جهت دریافت هرگونه نشانه خطرناک ارزایابی شده و تحت نظارت بودند. با وجود افزایش سطح حساسیت این تجهیزات هیچ گونه سیگنال الکترومغناطیسی، شارژ یا هر گونه تغییر ناشی از نزدیکی به وسیله نقلیه و یا ایستگاه شارژ خودرو ثبت نشده است.

باید در نظر داشت که این مطالعه، تنها بر روی خودروی تسلا انجام شده و لازم است که بر روی طیف گسترده ای از وسایل الکتریکی دیگر نیز انجام شود.

البته دانشمندان دریافته اند که نسخه های مختلف تسلا در هنگام شارژ نسبت به خودروها و سایل نقلیه الکتریکی دیگر  فعالیت الکتریکی بیشتری داشته و میدان های الکترومغناطیس بزرگ تری را تولید می کنند.

این مطالعه نشان می دهد که وسایل نقلیه الکتریکی برای افراد مبتلا به بیماری های قلبی ایمن هستند، اما ما پیشنهاد می کنیم که روند آزمایش مجددا بر روی خودروی جدید تسلا یعنی نسل دوم رودستر که به تازگی معرفی شده نیز انجام شود.

این خودرو ویژه که در کمتر از 2 ثانیه سرعت 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را طی می کند، می تواند به واسطه ترس و هیجانی که به سرنشین خود وارد می آورد، برای بیماران قلبی مشکل ساز باشد.

مطالب مرتبط

معرفی باتری یک میلیون مایلی جنرال موتورز؛ تیر خلاص برای خودروهای بنزینی

عمر و میزان شارژدهی باتری فاکتورهایی هستند که در رابطه با لوازم الکترونیکی مورد توجه قرار می‌گیرند. با توجه به گسترش استفاده از پیشرانه‌های تمام الکتریکی در وسایل نقلیه، این دو فاکتور وارد حوزه خودرو نیز شده و خریداران مدل‌های برقی بسیار به آن اهمیت می‌دهند.این امر اصلا هم بی‌دلیل نیست، زیرا از یک سو... ادامه مطلب

نگاهی به کراس اوور برقی کیا موتورز؛ قاتل کره‌ای در کمین سوپر اسپرت های اروپایی

شرکت کیا در نظر دارد سبد مدل‌های الکتریکی خود را با معرفی یک کراس‌اوور جذاب تنوع بیشتری ببخشد. این کراس‌اوور پرچمدار که سال آینده معرفی خواهد شد، در قالب کانسپت Imagine در نمایشگاه خودروی ژنو 2019 معرفی شده بود.پروژه جدید کیا فعلا با نام CV در داخل کمپانی شناخته می‌شود. به گزارش نشریه اتو اکسپرس... ادامه مطلب

فراری: فن‌آوری باتری موجود جوابگو ساخت یک سوپرخودرو برقی نیست

انریکو گالیرا مدیر ارشد بخش تجاری شرکت فراری اعلام کرده است که اسب سرخ مارانللو تا پیش از سال 2025 به سراغ ساخت یک سوپرخودرو برقی نخواهد رفت و دلیل اصلی آن ناکافی بودن فن‌آوری فعلی موجود در باتری‌های رایج امروزی است.او در مصاحبه‌ای با مجله اتوکار انگلستان عنوان کرده است:ما به‌طور قطع معتقدیم که... ادامه مطلب

باتری یک میلیون مایلی تسلا قیمت خودروهای برقی را با مدل‌های بنزینی یکسان می‌کند

تسلا برداشت مردم از خودروهای الکتریکی را متحول کرده و همه را به این باور رسانده که چنین مدل‌هایی می‌توانند مثل همتایان بنزینی در استفاده‌های روزمره کاملا کاربردی باشند. با وجود این محصولات تسلا از لحاظ قیمت فاصله قابل توجهی با رقبای درون‌سوز دارند و امکان خرید آنها برای بخش قابل توجهی از مشتریان فراهم... ادامه مطلب

ایرادات و تجربه مالکیت تسلا مدل 3 ؛ حذف برخی قطعات به سبک خودروسازان ایرانی

شکی نیست که محصولات تسلا از لحاظ تکنولوژی در سطح بسیار بالایی قرار دارند. اما با وجود این تعداد زیادی از کارشناسان و همچنین مشتریان انتقاداتی را نسبت به کیفیت ساخت مطرح کرده و تولیدات تسلا را چند پله پایین تر از رقبا می دانند.این مساله زمانی اهمیت بیشتری پیدا می کند که بدانیم مدل... ادامه مطلب

طراحی خودرو در خانه؛ روش کاری مهندسان فورد در دوران قرنطینه جهانی

مهندسین خودرو در سرتاسر جهان به علت محدودیت های آمد و شد با مشکلات بسیار زیادی برای ادامه تحقیقات و توسعه مواجه شدند. با این وجود مهندسین بیکار ننشستند و دست به کارهای خلاقانه ای برای به حرکت در آوردن چرخ این صنعت بزرگ زدند.بسیاری از خودروسازان پیش از قرنطینه محصولات پرتوتایپ و آزمایشی خود را... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟