جدال بر سر عنوان موفق ترین گروه خودروسازی در سال 2017؛ رنو-نیسان-میتسوبیشی یا فولکس واگن؟
علی رغم رسوایی های ناشی از تقلب در اعلام میزان آلایندگی که به Dieselgate معروف شده، گروه فولکس واگن باز هم بسیار موفق عمل کرده و توانسته در سال 2017 حدود 10.74 میلیون خودرو به ...
علی رغم رسوایی های ناشی از تقلب در اعلام میزان آلایندگی که به Dieselgate معروف شده، گروه فولکس واگن باز هم بسیار موفق عمل کرده و توانسته در سال 2017 حدود 10.74 میلیون خودرو به مشتریان خود در سرتاسر جهان تحویل دهد. این رقم در مقایسه با سال 2016 برابر با 4.3 درصد رشد داشته که می تواند به نوعی نشان دهنده عبور فولکس واگن از بحران Dieselgate باشد.
در دوازده ماه گذشته، دسامبر پر رونق ترین ماه برای فولکس واگن بوده و این گروه بزرگ موفق به فروش نزدیک به یک میلیون خودرو (998,800) شده است که این رقم نیز در مقایسه با دسامبر 2016 از رشد 8.5 درصدی حکایت دارد.
حال سوال مهمی که مطرح می شود اینست که با رکورد 10.74 میلیونی، آیا باز هم فولکس واگن عنوان موفق ترین گروه سال 2017 را از آن خود می کند؟
اگر این سوال را از مدیر عامل گروه تازه تاسیس رنو-نیسان-میتسوبیشی یعنی آقای کارلوس گون بپرسیم، با جواب منفی او روبرو می شویم؛ چرا که این مدیر 63 ساله اعتقاد دارد گروه تحت هدایت وی، شایسته این عنوان بوده و توانسته در امر فروش موفق تر از تمامی رقبای خود ظاهر شود.
آنطور که آقای گون اعلام کرده، گروه رنو-نیسان-میتسوبیشی با فروش 10.6 میلیون خودرو بالاتر از اصلی ترین رقیب خود یعنی فولکس واگن ایستاده است. اگر چه این رقم در مقایسه با آمار 10.74 میلیونی فولکس واگن پایین تر است، اما به گفته آقای گون آلمانی ها میزان فروش خودروهای سنگین با برندهای اسکانیا و مان را نیز در آمار نهایی خود لحاظ کرده اند.
آقای گون افزوده در صورت کم کردن رقم 200 هزار دستگاهی مربوط به اسکانیا و مان از آمار کلی، این رنو-نیسان-میتسوبیشی است که در صدر قرار می گیرد. بد نیست بدانید اینفینیتی، داچیا، داتسون و اوتوواز (AvtoVAZ) روسیه نیز زیر مجموعه این گروه چند ملیتی هستند.
تاکنون آمار تولیدکنندگان دیگری مثل تویوتا منتشر نشده، اما انتظار می رود این کمپانی ژاپنی موفق به فروش حدود 10.35 میلیون خودرو در سال 2017 شده باشد. در صورت تحقق این رقم، فروش محصولات تویوتا با 2 درصد رشد نسبت به سال 2016 همراه می شود. لکسس، دایهاتسو و هینو زیرمجموعه های تویوتا به شمار می روند. برای سال 2018، این گروه فروش 10.5 میلیون خودرو را هدفگذاری کرده است.
همانطور که پیش تر نیز به اطلاعتان رسانده ایم، از میان برندهای لوکس مرسدس بنز با تحویل 2.3 میلیون خودرو رتبه نخست را از آن خود کرده، ب ام و و آئودی نیز به ترتیب با فروش 2.08 و 1.87 میلیون خودرو در رتبه های دوم و سوم ایستاده اند.
گفتنی است در سال 2016، فولکس واگن با 10.3، تویوتا با 10.2 و رنو-نیسان با فروش 9.96 میلیون خودرو رده های اول تا سوم را کسب کرده بودند.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
امسال فولکس واگن خیلی از همه جهات پیشرفت داشت...
رنو به لطف مدیریت قوی نگین خودرو خوب توی ایران رشد فروش داشت ولی این بحث رو باید در ابعاد جهانی بیان کرد که به نظرم فولکس واگن واقعا سال خوبی رو پشت سر گذاشت و یکی از بهترینا بود ، نظر شخصی بنده فولکس واگن هست.
كل رنوى فروش رفته در ايران به اندازه يه شهر كوچك امريكا نيست . اصلاً معلوم نيست فروش به ايران رو جزو امارشون ميارن يا نه .