هاچ بک برقی ولوو در راه است؛ واکینگ سبز سوئدی

کمپانی ولوو که با حمایت های جیلی جانی دوباره گرفته، برنامه ای ویژه برای تولید مدل های پاک و دوستدار محیط زیست تدوین کرده است. این خودروساز سوئدی در کنار ارایه خودروهای هیبریدی، قصد دارد مدل های کاملا برقی را نیز در آینده بسیار نزدیک به خطوط تولید خود اضافه کند.

Volvo-XC90

بر اساس گزارشی که اخیرا در پایگاه خبری Autocar منتشر شده، اولین اتومبیل الکتریکی ولوو در سال 2019 معرفی می شود. این خودرو به نوعی نسخه تولیدی کانسپت 40.2 به شمار رفته و تغییرات ظاهری اندکی در آن اعمال خواهد شد. با این حساب می توان گفت که نخستین خودروی برقی سوئدی ها یک هاچبک کوپه مانند بوده و به دلیل طبقه بندی شدن در سری 40، ابعادی مشابه با S40 یا V40 خواهد داشت.

Volvo-40.2_Concept

آنطور که اعلام شده این مدل بر روی پلتفرم ماژولی کامپکت (CMA) ولوو ساخته خواهد شد، به همین خاطر امکان استفاده از انواع پیشرانه ها از جمله پیشرانه الکتریکی برای آن وجود دارد.

volvo-cma-platform-technical-diagram

اگر چه هنوز اطلاعات دقیقی از مشخصات فنی دقیق این خودرو در دست نیست، اما به گفته مدیر بخش تحقیق و توسعه ولوو آقای هنریک گرین (Henrik Green) میزان مسافت قابل پیمایش آن چیزی در حدود 310 مایل (تقریبا 500 کیلومتر) خواهد بود.

Volvo-40.2_Concept-2016

وی در این باره گفته:

این (مسافت قابل پیمایش 310 مایلی) محدوده ای است که ما هدف گرفته ایم. اکنون ما در حال توسعه آن مدل برقی هستیم و همواره به دنبال گام های جدید می گردیم. ساخت یک خودروی الکتریکی بسیار متفاوت از توسعه یک اتومبیل در 5 یا 10 سال پیش است.

در گذشته شما یک سری پیش نیازها را سه یا چهار سال قبل از عرضه تعیین می کرده و در طول این مدت به سمت هدف حرکت می کردید. اگر شما در اجرای پیش نیازها خوب عمل می نمودید، در نهایت با یک مدل مناسب وارد عرصه رقابت می شدید.

Volvo-40.2_Concept-2016

آقای گرین افزوده که نخستین اتومبیل برقی ولوو از سیستم باتری ماژولی برخوردار خواهد بود. در این صورت امکان استفاده از باتری هایی با ظرفیت متفاوت و موتورهای مختلف برای محصول جدید ولوو میسر خواهد شد. بدیهی است که در این حالت مشتریان می توانند طبق نیازهای خود، نسخه دلخواه را سفارش دهند.

volvo-cma-platform

اگر بخاطر داشته باشید سال گذشته ولوو اعلام کرد که از سال 2019 تمامی مدل های خود را بصورت الکتریکی شده (هیبریدی یا برقی) تولید می کند. این کمپانی سوئدی در نظر دارد تا سال 2025 حداقل یک میلیون خودروی الکتریکی شده در خیابان های جهان داشته باشد.

مطالب مرتبط

معرفی باتری یک میلیون مایلی جنرال موتورز؛ تیر خلاص برای خودروهای بنزینی

عمر و میزان شارژدهی باتری فاکتورهایی هستند که در رابطه با لوازم الکترونیکی مورد توجه قرار می‌گیرند. با توجه به گسترش استفاده از پیشرانه‌های تمام الکتریکی در وسایل نقلیه، این دو فاکتور وارد حوزه خودرو نیز شده و خریداران مدل‌های برقی بسیار به آن اهمیت می‌دهند.این امر اصلا هم بی‌دلیل نیست، زیرا از یک سو... ادامه مطلب

نگاهی به کراس اوور برقی کیا موتورز؛ قاتل کره‌ای در کمین سوپر اسپرت های اروپایی

شرکت کیا در نظر دارد سبد مدل‌های الکتریکی خود را با معرفی یک کراس‌اوور جذاب تنوع بیشتری ببخشد. این کراس‌اوور پرچمدار که سال آینده معرفی خواهد شد، در قالب کانسپت Imagine در نمایشگاه خودروی ژنو 2019 معرفی شده بود.پروژه جدید کیا فعلا با نام CV در داخل کمپانی شناخته می‌شود. به گزارش نشریه اتو اکسپرس... ادامه مطلب

فراری: فن‌آوری باتری موجود جوابگو ساخت یک سوپرخودرو برقی نیست

انریکو گالیرا مدیر ارشد بخش تجاری شرکت فراری اعلام کرده است که اسب سرخ مارانللو تا پیش از سال 2025 به سراغ ساخت یک سوپرخودرو برقی نخواهد رفت و دلیل اصلی آن ناکافی بودن فن‌آوری فعلی موجود در باتری‌های رایج امروزی است.او در مصاحبه‌ای با مجله اتوکار انگلستان عنوان کرده است:ما به‌طور قطع معتقدیم که... ادامه مطلب

باتری یک میلیون مایلی تسلا قیمت خودروهای برقی را با مدل‌های بنزینی یکسان می‌کند

تسلا برداشت مردم از خودروهای الکتریکی را متحول کرده و همه را به این باور رسانده که چنین مدل‌هایی می‌توانند مثل همتایان بنزینی در استفاده‌های روزمره کاملا کاربردی باشند. با وجود این محصولات تسلا از لحاظ قیمت فاصله قابل توجهی با رقبای درون‌سوز دارند و امکان خرید آنها برای بخش قابل توجهی از مشتریان فراهم... ادامه مطلب

ایرادات و تجربه مالکیت تسلا مدل 3 ؛ حذف برخی قطعات به سبک خودروسازان ایرانی

شکی نیست که محصولات تسلا از لحاظ تکنولوژی در سطح بسیار بالایی قرار دارند. اما با وجود این تعداد زیادی از کارشناسان و همچنین مشتریان انتقاداتی را نسبت به کیفیت ساخت مطرح کرده و تولیدات تسلا را چند پله پایین تر از رقبا می دانند.این مساله زمانی اهمیت بیشتری پیدا می کند که بدانیم مدل... ادامه مطلب

طراحی خودرو در خانه؛ روش کاری مهندسان فورد در دوران قرنطینه جهانی

مهندسین خودرو در سرتاسر جهان به علت محدودیت های آمد و شد با مشکلات بسیار زیادی برای ادامه تحقیقات و توسعه مواجه شدند. با این وجود مهندسین بیکار ننشستند و دست به کارهای خلاقانه ای برای به حرکت در آوردن چرخ این صنعت بزرگ زدند.بسیاری از خودروسازان پیش از قرنطینه محصولات پرتوتایپ و آزمایشی خود را... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟