دیجیاتو خبرنگار استخدام می‌کند

برداشت استون مارتین از یک اتومبیل لوکس و مدرن؛ با کانسپت لاگوندا ویژن آشنا شوید

همانطور که احتمالا میدانید استون مارتین، کمپانی لاگوندا را در سال 1947 خریداری کرد و از آن زمان تاکنون خودروهای این تولیدکننده تحت برند کمپانی خریدار راهی بازار می شوند. اما حالا در نمایشگاه خودروی ژنو به نظر می رسد که این برند همچنان زنده بوده و کمپانی مادر تمایلی به از بین بردن نام آن ندارد.
روز گذشته کمپانی استون مارتین کانسپت جدیدی را با نام لاگوندا ویژن معرفی کرد که گفته می شود تا سال 2023 دو خودرو بر مبنای آن ساخته خواهد شد.

Aston_Martin-Lagonda_Vision_Concept-2018 (2)
مدیران استون مارتین مدعی اند لاگوندا اولین برند لوکس جهانی خواهد بود که به صورت انحصاری از قوای محرکه و تکنولوژی های دوست دار محیط زیست (که عموما با نام zero-emission شناخته می شوند) استفاده خواهد کرد. البته تسلا نیز پیش از این چنین ادعایی را مطرح کرده بود که تنها یک بار کیفیت ساخت محصولات آن به حداقل استانداردهای کشورهای جهان دوم رسیده بود.

Aston_Martin-Lagonda_Vision_Concept-2018 (2)گفته می شود کانسپت لاگوندا ویژن حکایت از زبان جدید طراحی کمپانی استون مارتین داشته و در واقع یک پیش نمایش از روش طراحی است که قرار است برای اولین بار در خودرویی از این کمپانی در سال 2021 دیده شود.

Aston_Martin-Lagonda_Vision_Concept-2018 (2)مارک ریچمن، رئیس دپارتمان طراحی کمپانی استون مارتین معتقد است که کانسپت لاگوندا ویژن یک طراحی بسیار جسورانه‌ و خاص است. این مدیر ارشد می گوید تحول در قوای محرکه خودروها صنعت خودروسازی را به سمتی هدایت می کند که مهندسان تمرکز کمتری را صرف قدرت موتور و شتاب خودروها کرده و به دیگر جزئیات خودرو بپردازند. در واقع انقلاب الکتریکی سبب می شود که طراحی و تولید خودروها از متدها و روش های رایج فعلی فاصله فراوانی بگیرد.

این طراح خلاق می گوید که این کانسپت جدید قلمروی وسیعی از فرصت‌های طراحی را پیش روی طراحان قرار داده و در واقع امکان تولید مدل های خاص را برای کمپانی استون مارتین فراهم می کند.

Aston_Martin-Lagonda_Vision_Concept-2018 (2)

در واقع ریچمن معتقد است که طراحان در دنیای خودروهای الکتریکی دیگر دغدغه طراحی فضای نسبتا بزرگی را برای قرار دادن قوای محرکه داخلی در جلوی خودرو و قسمت نشستن سرنشینان ندارند. آن ها می توانند با فراغ بال و با ذهن آسوده تری خودروهای خلاقانه و صد البته جذاب خود را طراحی کنند.

این موضوع کاملا در کانسپت مذکور دیده شده و باتری‌های خودرو در فضای کف آن تعبیه شده اند. بنابراین حجم بیشتری در اختیار کابین و سرنشینان خودرو قرار گرفته است.

شاید برای شما جالب باشد که بدانید این کمپانی توجه خاصی به کابین خودرو داشته و حتی برای تولید صندلی های داخل کابین با طراح مشهور مبلمان انگلیسی دیوید لینلی (پسر شاهزاده مارگارت) نیز همکاری داشته است.

Aston_Martin-Lagonda_Vision_Concept-2018 (2)در واقع مهندسان طراح این کمپانی می گویند به لطف استفاده از قوای محرکه الکتریکی، فضای داخلی بیشتری در اختیار آن ها قرار گرفته و به همین جهت کابین خودرو برای آن ها اولویت خاصی پیدا کرده است.

Aston_Martin-Lagonda_Vision_Concept-2018 (2)ویژگی جالب دیگری که در لاگوندا ویژن به چشم می خورد درب های آن است. درب های عقب این خودرو به سمت خارج و بالا باز شده و به این ترتیب فضای بیشتری از سقف نسبت به حالت رایج در اختیار سرنشینان قرار می گیرد. مسافران این وسیله نقلیه می توانند با آزادی بیشتری از فصای بزرگتر خودرو استفاده کرده و به راحتی از آن خارج و یا به آن وارد شوند.

Aston_Martin-Lagonda_Vision_Concept-2018 (2)تفاوت دیگری که در درون کابین این کانسپت الکتریکی به چشم می خورد صندلی های مخصوص جلوی آن است. صندلی های جلوی لاگوندا ویژن به نحوی طراحی و نصب شده اند که اصلا به صندلی های سنتی شبیه نبوده و بر روی یک سری بازوی جانبی قرار گرفته اند. بنابراین این صندلی ها توانایی چرخش 180 درجه داشته و به هیچ عنوان در فضای داخلی خودرو تداخل ایجاد نمی کنند.

Aston_Martin-Lagonda_Vision_Concept-2018 (18) به علاوه فرمان جدیدی نیز در این خودروی مفهومی مورد استفاده قرار گرفته که می تواند از سمت راست به سمت چپ حرکت کرده و خودرو حتی می تواند در حالت رانندگی خودران نیز قرار بگیرد.

Aston_Martin-Lagonda_Vision_Concept-2018 (18)این کانسپت الکتریکی با تکیه بر خیال پردازی های دنیای خودروهای مفهومی، از باتری حالت جامد برای پیمایش رنج 644 کیلومتری مورد نظر خود استفاده کرده است. در این میان بد نیست بدانید که طراحان لاگوندا ویژن اصرار دارند که این وسیله نقلیه با به چالش کشیدن روش های سنتی به یک خودروی واقعی اشاره می کند.

مطالب مرتبط

ویلیامز فناوری خودروهای فرمول یک را به دنیای خودروهای برقی میاورد

تیم ویلیامز یکی از شرکت کنندگان مسابقات فرمول یک است. این تیم که به سرپرستی فرانک ویلیامز و با مدیریت مهندس ارشد خود یعنی پاتریک هد اداره می شود، یک بخش فنی دارد که با نام شرکت مهندسی فناوری های پیشرفته ویلیامز شناخته می شود.این شرکت که مالک اصلی آن فرانک ویلیامز است در زمینه... ادامه مطلب

کراس اوور برقی ریزر برای گیمرها از راه رسید

ریزر که به واسطه تولید موبایل و ابزارهای ویژه گیمینگ شناخته می شود، با همکاری کمپانی Nio به حوزه ماشین های الکتریکی وارد شده است.استارتاپ چینی Nio به لطف تولید مدل های برقی قدرتمند و سریع توانسته لقب تسلای چین را از آن خود کند. این شرکت قرار است در تولید نسخه محدود «نایت اکسپلورر» کراس... ادامه مطلب

آخرین میخ بر تابوت خودروهای درون سوز؛ برد حرکتی تسلا رودستر بیش از 1000 کیلومتر خواهد بود

حدود یک سال و نیم پیش بود که کمپانی تسلا با رونمایی از نسل دوم رودستر خود هیاهوی زیادی به پا کرد. دلیل این هیاهو اعداد و ارقامی بودند که به رودستر نسبت داده می شدند؛ ارقامی مثل 1.9 ثانیه برای شتاب، 8.8 ثانیه برای رکورد یک چهارم مایل، 250 مایل (402 کیلومتر) برای حداکثر... ادامه مطلب

دایملر با رونمایی از دو خودروی تجاری برقی، برای تسلا خط و نشان کشید

قبل از معرفی کشنده تسلا، دایملر پیش دستی نموده و از FUSO eCanter رونمایی کرد. این کامیونت برقی برای جابجایی بار در مناطق کوتاه شهری توسعه یافته و قادر است با یک بار شارژ 3.5 تن محموله را تا مسافت 62 مایلی (معادل 100 کیلومتر) حمل کند.قبل از FUSO eCanter، دایملر مفهومی eTruck را نیز... ادامه مطلب

رنو Symbioz؛ کانسپتی که به منزلتان وسعت می بخشد

در نمایشگاه خودروی فرانکفورت امسال، رنو با پرده برداری از خودروی کانسپت جدید خود به نام Symbioz توانست نگاه ها را به سوی خود جلب کند. Symbioz کانسپتی الکتریکی، با سطح بالایی از خود مختاری بوده که دورنگاری از محصولات آتی رنو در سال 2030 میلادی را به نمایش می گذارد.رنو ادعا می کند Symbio،... ادامه مطلب

معرفی فینالیست های چالش تویوتا برای آینده حمل و نقل در CES 2019

در سال های اخیر شرکت تویوتا علاقه زیادی به ارایه کانسپت های خلاقانه و مدرن از خود نشان داده است. برخی از این کانسپت ها شباهتی به خودروهای رایج نداشته و در واقع وسیله ای پیشرفته برای جابجایی از یک نقطه به نقطه دیگر بوده اند.در همین راستا دو سال پیش و در همایشی در... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x