جدیدترین اخبار و مقالات دنیای بازی و سینما در ویجیاتو

بلندپروازی به سبک چینی ها؛ جیلی از سدان زیبای Bo Rui GE در پکن رونمایی کرد

کمپانی جیلی از یک سدان رده بالا در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی کرد. این اتومبیل زیبا Bo Rui GE (بخوانید بُو رِی جی ئی) نام داشته و به نظر می رسد به غیر از سرزمین مادری در دیگر بازارها نیز می تواند حرف های زیادی برای گفتن داشته باشد.

geely-bo-rui-ge

محصول جدید جیلی نخستین مدلی است که از مراکز طراحی جدید این شرکت چینی خارج می شود. این مراکز توسط آقای پیتر هاربوری (Peter Horbury) که پیشتر در ولوو فعالیت می کرد، راه اندازی شده است. این طراح برجسته انگلستانی وظیفه نظارت بر طراحی تمامی مدل های تولیدی جیلی و دیگر برندهای زیرمجموعه مثل لوتوس و LEVC (شرکت سازنده تاکسی های لندن) را بر عهده دارد.

geely-bo-rui-ge

آقای هاربوری در مراسم رونمایی از Bo Rui GE با اشاره به تغییر سلیقه چینی ها درباره ظاهر خودرو گفت:

مشتریان چینی پیچیده تر شده و اکنون بالغ تر از همیشه هستند. تلاش برای جلب رضایت و برآورده کردن نیازهای این نسل جدید، ضمن تکامل، ما را به یک برند توانمند جهانی تبدیل کرده است. ما اکنون قادر هستیم در هر کلاس محصولاتی برتر که نشانه های کمی از اصالت چینی دارند، تولید کنیم.

geely-bo-rui-ge

آقای آن کنگ هوی (An Cong Hui) مدیر عامل جیلی نیز در زمان رونمایی از Bo Riu GE با بیان اینکه این خودرو به عنوان یک انتخاب کاربردی برای عصر تکنولوژیک طراحی شده، افزود:

ما محصولاتی برای ثروتمندان تولید نمی کنیم، بلکه اتومبیل هایی برای استفاده عموم مردم می سازیم.

geely-bo-rui-ge

سدان خوش فرم چینی ها با یک پیشرانه هیبرید نرم و یا یک پیشرانه هیبریدی شارژی (Plug in) قابل انتخاب خواهد بود. قلب تپنده اصلی هر دو پیشرانه را یک موتور 1.5 لیتری 3 سیلندر تشکیل می دهد. این پیشرانه ها با همکاری ولوو توسعه یافته و نمونه هیبریدی شارژی پیش از این در کراس اوور XC40 به کار گرفته شده است.

geely-bo-rui-ge

نیروی تولیدی توسط این پیشرانه ها از طریق یک گیربکس 7 سرعته خودکار که توسط مهندسین جیلی طراحی شده، به چرخ ها ارسال می شود. نکته بسیار جالب توجه اینکه نسخه هیبریدی شارژی Bo Rui GE در هر صد کیلومتر تنها 1.6 لیتر سوخت مصرف می کند. نسخه مجهز به پیشرانه هیبرید نرم نیز برای پیمایش همین مسافت به 5.8 لیتر بنزین نیاز دارد.

geely-bo-rui-ge

جیلی Bo Rui GE از طراحی زیبا و چشم نوای برخوردار است. به گفته آقای هاربوری شکل چراغ های اصلی این خودرو از فانوس های سنتی چین و پیچش نوارهای مورد استفاده توسط ژیمناست کاران الگوبرداری شده است. همچنین خطوط و اشکال موجود در جلوپنجره نیز نمایانگر انبساط کیهان هستند.

geely-bo-rui-ge

geely-bo-rui-ge

همانند نمای بیرونی، در داخل کابین نیز با یک طراحی زیبا و جذاب روبرو هستیم. در این بخش داشبورد شکیل و صفحه نمایش 12 اینچی لمسی نصب شده در قسمت میانی بسیار جلب توجه می کند. به منظور ایجاد فضایی بهتر و لوکس تر، جیلی از قطعات فلزی برس خورده در قسمت های مختلف استفاده کرده است. المان های مربعی شکل هم با روشن شدن خود، جلوه ای دیدنی به کابین می بخشند.

geely-bo-rui-ge geely-bo-rui-ge

علاوه بر اینها، امکان انتخاب یک کلید هوشمند لمسی نیز برای مشتریان Bo Rui GE فراهم شده؛ به گفته آقای هاربوری به واسطه این کلید مالکین قادر خواهند بود برخی از امکانات کابین را چک و کنترل کنند.

geely-bo-rui-ge

طبق برنامه ریزی های جیلی، فروش این خودرو در سه ماه آینده در چین آغاز خواهد شد. بعد از این کشور، برخی بازارهای دیگر نیز که نامی از آنها برده نشده، میزبان سدان Bo Rui GE خواهند بود. درباره قیمت این خودرو متاسفانه حرفی به میان نیامده است.

مطالب مرتبط

نگاهی به غرفه تاتا در ژنو؛ نمادی از پیشرفت عظیم صنعت خودروسازی هند

کمپانی هندی تاتا موتورز که چندی پیش موفق به عرضه یک محصول جدید با 4 ستاره ایمنی شده بود، به تازگی نیز از یک هاچبک جدید در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی کرد. این هاچبک التروز (Altroz) نام داشته و در واقع نسخه تولیدی کانسپت 45X که در Auto Expo 2018 رونمایی شد، محسوب می شود. همانگونه... ادامه مطلب

برداشت استون مارتین از یک اتومبیل لوکس و مدرن؛ با کانسپت لاگوندا ویژن آشنا شوید

همانطور که احتمالا میدانید استون مارتین، کمپانی لاگوندا را در سال 1947 خریداری کرد و از آن زمان تاکنون خودروهای این تولیدکننده تحت برند کمپانی خریدار راهی بازار می شوند. اما حالا در نمایشگاه خودروی ژنو به نظر می رسد که این برند همچنان زنده بوده و کمپانی مادر تمایلی به از بین بردن نام... ادامه مطلب

گزارش اختصاصی دیجیاتو از نمایشگاه خودرو گوانگژو [بخش دوم]

در ادامه سلسله گزارش های سفر به چین و بازدید از نمایشگاه خودرو گوانگژو و خطوط تولید کمپانی BYD به بخش دیگر از گزارش بازدید از نمایشگاه خودرو گوانگژو و نکات خاص این رویداد جالب توجه منطقه ای می پردازیم. بخش نخست این نوشتار را می توانید از طریق این لینک مطالعه فرمایید. ... ادامه مطلب

جیلی GC6؛ عضو تازه بازار خودروهای 40 - 50 میلیونی

با حضور همه جانبه خودروهای چینی به بازار قابل آزمایش ایران و جلوگیری از ورود خودروهای آمریکایی و برخی برندهای اروپایی ،اخبار خودرو این روزها مربوط به واردات و مونتاژ خودروهای چینی خواهد بود و این بار هم شاهد حضور یکی دیگر از این خودروها خواهیم بود. رضا ظروفیان مدیر بازاریابی و فروش شرکت خودروسازان بم... ادامه مطلب

تولد اولین خودرو اسپرت هندی؛ طوفان 187 اسب بخاری تاتا موتورز

کمپانی هندی تاتا موتورز از یک خودروی اسپورت دو نفره در نمایشگاه ژنو 2017 رونمایی کرد. این خودرو که تحت برند تازه تاسیس تامو ارایه شده، برخلاف اکثر هموطنان خود از طراحی مدرن و جذابی برخوردار است. برند تامو (Tamo) با هدف دستیابی به تکنولوژی های نوین، مدل های تجاری و همکاری با سایر برندها به... ادامه مطلب

پیش نمایش سنگ یانگ از محصولات آینده؛ کانسپت e-SIV در ژنو رونمایی شد

همانطور که پیش تر وعده داده شده بود، کمپانی کره ای سنگ یانگ از یک شاسی بلند کانسپت در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی کرد. این مفهومی زیبا e-SIV نام داشته و در سگمنت C جای می گیرد. شاسی بلند e-SIV از چند جهت به آینده تعلق دارد. نخست اینکه این کانسپت بر پایه شعار "افق جدید،... ادامه مطلب

نظرات ۴

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x