اطلاعات ضد و نقیض در مورد پرونده واردات غیر قانونی 6400 خودرو از گمرک؛ عدم شفافیت یا اشتباه محاسباتی؟

چندماهی است که خبر واردات غیر قانونی خودرو از طریق گمرکات کشور در فضای مجازی منتشر شده است. تخلف اولیه با عنوان "قاچاق" رسانه ای شد، پس از آن بود که گمرک از تخلف اداری مبنی بر ثبت سفارش در زمان ممنوعیت زمان ثبت سفارش خبر داد، چند روز بعد فیلمی از ترخیص شبانه خودروها از گمرک منتشر شد و شایعاتی مبنی بر بازجویی از مسئولان شرکت های متخلف به گوش رسید.

این پرونده چند هفته ای مسکوت بود تا با عنوان "هک شدن" سامانه ثبت سفارش گمرک بار دیگر رسانه ای شد و اینبار وزارت صنعت بود که هک شدن سامانه را تکذیب کرد و حالا نیز خبر از ممنوعیت ترخیص حدود 4500 دستگاه از خودروهای مورد مناقشه در این زمینه شنیده می شود. این در حالیست که در اخبار قبلی ترخیص حدود 4000 دستگاه خودرو رسانه ای شده بود که با اطلاعیه اخیر وزارت صنعت مغایرت دارد.

واقعیت این است که تنها نقطه اشتراک در بین اخبار موجود به این امر مربوط می شود که تخلفی صورت گرفته و این مسئله حالا قطعیت دارد، هرچند که ظاهرا شرکت های مذکور، گناه این تخلف را به گردن کارمندان مسئول ثبت سفارش می اندازند و از روند این موضوع اظهار بی اطلاعی می نمایند اما شاید لازم باشد که وزارت صنعت نیز روشی مانند وزارت ارتباطات را برای شفاف سازی برگزیند و حالا که تخلف صورت گرفته، اسامی شرکت های مذکور و عوامل این اقدام را اعلام نماید.

از طرف دیگر این پرسش مطرح می شود که تکلیف خودروهای ترخیص شده چه خواهد شد، تکلیف خریداران منتظر دریافت خودروهای ثبت نامی چه می شود و آیا امکان بازگرداندن 4500 دستگاه خودرو مذکور به کشورهای مبدا وجود دارد؟

واقعیت این است که با توجه به روی دادن این تخلف در تابستان سال گذشته، حالا حدود 6 ماه الی یک سال از خاک خوردن خودروها زیر آفتاب سوزان می گذرد و احتمالا بازگرداندن مجدد آن ها به کشورهای صادر کننده مشمول ضرر و زیان مالی خواهد شد.

از سوی دیگر در صورت خروج ارز برای خرید این خودروها، احتمالا با پرداخت عوارض گمرکی مربوطه (که به درآمد دولت می انجامد) و اخذ جریمه ای در راستای قانون شکنی صورت گرفته، ترخیص خودروها از گمرک بلا مانع خواهد بود، اما اگر پروسه اداری و اجرایی و دادگاهی بررسی پرونده مذکور به طول بیانجامد، ممکن است خودروها در محوطه گمرک دچار آسیب شده و مشتریان نیز به خودرو یا وجه نقد پرداخت شده خود دسترسی پیدا نکنند. از این رو می توان اینطور جمع بندی کرد که حالا بلبشوی یکسال قبل در مورد ممنوعیت ناگهانی ثبت سفارش، دامان خود وزارت صنعت را گرفته و حواشی عجیبی را در این زمینه پدید آورده است.

مطالب مرتبط

جزئیات واردات لاستیک دست دوم چیست؟

در شرایط سخت کنونی که تامین ارز مواد اولیه، ماشین‌آلات و غیره تولید تایر به دشواری انجام می‌شود، شاهدیم مسئولان به جای حمایت از تولید داخل، به فکر توسعه واردات هستند.سید محمد میر عابدینی دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک ایران درباره واردات لاستیک های دست دوم گفت: «واردات لاستیک دست دوم ممنوع است. در حوزه لاستیک دست... ادامه مطلب

نرخ جدید مالیات و عوارض خودروهای داخلی و وارداتی

عوارض و مالیات های شهری در زمره مبالغی است که مدیران شهری با اتکا به آن، امورات شهر را مدیریت می‌کند و هر گونه خللی در این زمینه باعث نارسایی در ارائه خدمات شهری می شود. مالیات و عوارض خودرو های داخلی و وارداتی نیز در این دسته قرار می گیرند.سازمان امور مالیاتی نرخ جدید... ادامه مطلب

دغدغه‌ عجیب بانک مرکزی ایران در مورد طلب خودروسازان خارجی در شرایط تحریم

در شرایط کنونی میزان شکایت ها علیه شرکت های واردکننده خودرو افزایش یافته است، در شرایطی که برخی از سفارش های قبلی در گمرکات دپو هستند یا حتی در کشورهای همسایه انبار شده اند.بانک مرکزی به تازگی در نامه‌ای خواستار پرداخت مطالبات شرکت‌های خارجی از سوی واردکننده های خودرو شده است، در حالی‌که در یک... ادامه مطلب

طرح واردات خودرو دست دوم از مناطق آزاد روی میز هیات‌ دولت

مقایسه قیمت خودرو‌های خارجی در مناطق آزاد با داخل کشور نشان می‌ دهد عموما خودرو‌های خارجی در مناطق آزاد با نصف قیمت به فروش می‌رسند. اخیرا خبر‌هایی درباره بررسی طرح آزادسازی واردات خودرو از مناطق آزاد منتشر شده است که در صورت اجرا می‌تواند تاثیر زیادی در بازار خودرو داشته باشد.این در حالی است که... ادامه مطلب

پیش فروش خودروهای وارداتی کلاهبرداری است

با وجود آنکه هنوز ممنوعیت واردات خودرو به کشور باقی است اما در بعضی از رسانه ها خبر از پیش فروش خودروهای خارجی شنیده می شود.این درحالیست که با توجه به موانع قانونی و فنی (مربوط به نقل و انتقالات پول بین ایران و خارج از کشور)، اساسا امکان واردات یا پیش فروش خودروهای خارجی... ادامه مطلب

واردات ۱۲۵ هزار خودرو رانتی به کشور توسط یک خانواده؛ احتمال افزایش تعداد خودروهای قاچاق

بنا به اظهارات عباس جعفری دولت آبادی، دادستان تهران در حاشیه نشست با معاونان دادسرای تهران و دادستان‌های شهرستان‌های تابعه در خصوص پرونده خودروهای وارداتی مدیران چند شرکت وارد کننده و یکی از کارمندان گمرک بازداشت شده اند.فروردین ماه امسال بود که وزارت صمت خبر از ثبت سفارش و واردات 6481 خودروی لوکس (ارزش هر خودرو... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۸

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟