راهنمای خرید جیلی امگرند7 دست دوم؛ مشخصات فنی، آپشن‌ ها و قیمت

بسیاری از کمپانی های چینی که در ابتدای امر تمام هم و غم خود را بر کپی‌کاری از روی دست خودروسازان معتبر بین المللی متمرکز نموده بودند، رفته‌رفته قلق کار دستشان آمد و همان طور که اطلاع دارید، امروزه بیش از پیش پله‌های ترقی را طی نموده‌اند و ما هر روز شاهد ارائه مدل‌های متنوع و جذاب از سوی ایشان هستیم.

یکی از خودروسازان خوشنام سرزمین اژدها شرکت جیلی است که پس از تصاحب کمپانی بسیار مطرح سوئدی یعنی شرکت خودروسازی ولوو، محصولات فوق‌العاده موثرتری را روانه بازار نموده است.

اگر بخواهیم مختصری در باب تاریخچه جیلی به اطلاعتان برسانیم، بایستی بدانید که شرکت جیلی در سال ۱۹۸۶ میلادی توسط آقای لی‌شوفو بنیانگذاری شد. در نقطه شروع، این تولیدکننده تنها به ساخت یخچال‌های خانگی مشغول بود اما پس از مدتی به کار تولید خودرو روی آورد.

اولین اتومبیل جیلی در سال ۲۰۰۲ میلادی روانه بازار شد. نکته جالب اینکه لی‌شوفو برای راه اندازی مجموعه تولیدی‌اش مجبور به وام‌گرفتن از دوستان و آشنایان خود شده بود. به هر روی، روند پیشرفت این مجموعه ادامه یافت تا اینکه در سال ۲۰۱۰ و پس از مذاکرات دو ساله با مسئولان فورد، موفق به تصاحب کمپانی ولوو شد.

این برند چینی برای خود زیرمجموعه‌هایی ایجاد نمود که از جمله می‌توان به ENGLONE و EMGRAND اشاره نمود. خودروهای لوکس جیلی با پسوند امگرند روانه بازار می‌شود که اولین و معروف ترین آنها در ایران، جیلی امگرند EC7 یا همان امگرند7 است.

حضور امگرند7 در ایران، ذهنیت نه چندان مثبت بسیاری از ایرانیان را نسبت به خودروهای چینی تغییر داد و با قیمت گذاری مناسب، توانست به سرعت جایگاهی درخور را در قلب مشتریان ایرانی برای خود مهیا نماید. همچنین جیلی امگرند 7 نخستین خودرو ساخت چین بود که در آزمون‌های ایمنی یورو انکپ موفق به کسب 4 ستاره ایمنی شد.

هرچند که پس از مدتی بهای این خودرو به بهانه ارائه گیربکس اتوماتیک، مالیات بر ارزش افزوده و ... از حدود ۵۴ به ۸۷ میلیون تومان افزایش یافت؛ همین امر باعث شد تا امگرند7 را از دایره توان مالی بسیاری از افراد جامعه خارج شود.

به بهانه حضور جیلی امگرند7 در بازار خودروهای دست دوم کشورمان، ما تصمیم گرفتیم تا ویژگی های اصلی این خودرو را برای شما عزیزان تشریح نموده و مقاله‌ای در باب خرید نمونه‌های دست دوم آن به محضرتان پیشکش نماییم؛ بنابراین لطفا در ادامه با دیجیاتو همراه باشید.

طراحی ظاهری و بدنه

به دلیل آنکه طراحی بیرونی جیلی امگرند7 به اواخر دهه اول قرن ۲۱ میلادی یعنی چیزی حدود 9-10 سال پیش باز می گردد، در نتیجه نمی‌توان ظاهر این خودرو را چندان مدرن دانست.

اما با این وجود تیپ ظاهری این خودرو همچنان می‌تواند در ایران مورد توجه قرار بگیرد، چرا که بسیاری از رقبای این خودرو در بازار ایران از درجه طراحی پایین‌تری برخوردارند و در قیاس با امگرند7 چندان زیبا به نظر نمی‌رسند.

در چهره امگرند7، جلو‌پنجره با خطوط صاف کرومی و حواشی تیره رنگ حضور دارد و چراغ های اصلی جلو با فرم ساده و چند ضلعی (دارای انحنای اندک) در جناحین آن خودنمایی می‌کنند. یک خط حجمی منحنی بر روی سپر با گذر از ناحیه زیرین جلو‌پنجره، دو انتهای چراغ‌های اصلی را به یکدیگر پیوند می‌دهد.

درون کاسه چراغ ها نیز لامپ‌های تلسکوپی و چراغ راهنما یکپارچه قابل مشاهده هستند. در بخش تحتانی سپر جلو یک مجرای نسبتا کوچک اما کشیده به جهت تامین هوای سیستم خنک کننده و دو جایگاه مه‌شکن در طرفین آن طراحی شده است.

دو خط حجمی نسبتا برجسته نیز بر روی درب کاپوت، از ستون A تا دو طرف جلو پنجره امتداد یافته است تا نمای عضلانی‌تری را برای چهره امگرند7 پدید بیاورند.

از زاویه کناری شاهد برخی خطوط سیال به ویژه در قسمت سقف، ستون‌ها و خط فوقانی فریم پنجره‌ها هستیم که در عین سادگی، نوعی تسلی خاطر را در ذهن بیننده پدید می‌آورند.

یک خط حجمی شانه‌ای از انتهای چراغ عقب تا قسمت فوقانی گلگیر جلو کشیده شده است تا سادگی نمای جانبی EC7 را تقلیل دهد. خطی مشابه نیز در پایین درب‌ها و نزدیک رکاب دیده می‌شود.

در زاویه پشت، جیلی EC7 از طراحی نسبتا پرطمطراق‌تری بهره می برد. طراحی برجسته و طول کوتاه درب صندوق عقب، علاوه بر زیبایی حالتی شبیه به خودروهای فست‌بک را ایجاد نموده است.

شکل هندسی چراغ‌های عقب، شمایلی زیبا پدید آورده و شاید شما را به یاد برخی مدل‌های قدیمی‌تر مرسدس بنز بیاندازد. یک نوار کرومی باریک نیز بر روی درب صندوق، دو چراغ عقب را به هم پیوند داده است.

همچنین به تبعیت از نمای جلویی، یک خط حجمی بر روی سپر وجود دارد که دو انتهای چراغ‌های عقب را پس از گذر از ناحیه زیرین درب صندوق به همدیگر متصل نموده تا جلوه‌ی هماهنگ‌تری با نمای روبروی خودرو ایجاد نماید.

دو چراغ مه شکن -شب‌نما نیز بر روی سپر عقب تعبیه شده‌اند تا خودروهای پشت سر را از وجود جیلی امگرند7 در مسیر پیش روی ایشان آگاه سازند.

به طور کلی، طراحی ظاهری EC7 به گونه‌ای است که با بهره‌گیری از خطوطی ساده اما روان و سیال توانسته به یک سدان نسبتا جذاب و خانوادگی بدل گردد؛ سدانی که با وجود گذشت چندین سال از ارائه آخرین نمونه صفر کیلومترش در ایران، هنوز هم می تواند انرژی مثبت مشتریان ایرانی را از منظر طراحی ظاهری، به سمت خود جذب نماید.

طراحی داخلی و کابین

امگرند7

بخش‌های داخلی جیلی EC7 به ویژه قسمت داشبورد، دارای سبک طراحی قدیمی و نه چندان مدرنی هستند و هیجان خاصی را در بیننده ایجاد نمی‌نمایند.

غربیلک فرمان به صورت چهارشاخه طراحی شده و از طراحی معمولی برخوردار است. سیستم مولتی‌مدیا با صفحه نمایشگر 6.5 اینچی، دریچه‌های تهویه و نیز کلیدهای تنظیم سیستم تهویه بر روی کنسول میانی داشبورد قابل مشاهده هستند.

صندلی‌های جلو دارای فرمی نسبتا مناسب بوده و با روکش چرمی پوشش داده شده‌اند. یک کنسول استراحتگاه آرنج نیز با پوششی مشابه صندلی‌ها، در فضای بین دو صندلی جلو تعبیه شده است.

صندلی‌های عقبی به فرم نیمکتی طراحی شده‌اند. ظرفیت صندلی‌های عقب بیشتر مناسب ۲ نفر بزرگسال است که البته تا ۳ نفر نیز می توانند کنار هم در این ردیف قرار بگیرند. یک استراحتگاه بازگویی تاشو حاوی دو عدد جالیوانی نیز در میانه صندلی‌ها جاسازی شده است.

از نظر راحتی، صندلی های ردیف جلو فضای مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌آورند و گونه‌های عقبی نیز برای افرادی با قد حدودا تا ۱۸۵ سانتیمتر مناسب هستند. گنجایش صندوق عقب این خودرو ۱۳۱۰ کیلوگرمی نیز معادل ۶۸۰ لیتر است که فضای بسیار فوق العاده‌ای برای جای دادن حجم مناسبی از اسباب و وسایل را در اختیار شما قرار خواهد داد.

به طور کلی کابین امگرند EC7 اگرچه از متریال مرغوب ساخته نشده و طراحی مدرنی نیز ندارد اما می‌تواند به عنوان یک رقیب سطح بالا برای خودروهای سدان داخلی و برخی مدل‌های چینی هم‌رده مطرح شود و مورد توجه قرار گیرد.

تجهیزات و امکانات

تجهیزات و امکانات جیلی ec7 امگرند 7

ترمز و پایداریدیسکی خنک شونده - ABS - EBD
کیسه هواکیسه هوای سرنشینان جلو - کیسه هوای جانبی و پرده‌ای
سیستم صوتیسيستم نويگيشن صوتي به همراه پخش DVD با صفحه نمايش 6.5 اينچي
دیگر تجهیزات گیربکس 5 دنده دستی - چراغ جلو به همراه تنظیم ارتفاع - چراغ مه‌شکن جلو و عقب - دستگیره در با تریم فلزی - رینگ آلومینیومی 16 اینچی - آنتن درون شیشه - گرمکن شیشه عقب - شیشه‌های جلو و عقب با سیستم HSEA سبز رنگ - سانروف برقی - آينه هاي برقي با گرمكن و قابليت جمع شوندگي دستي - تريم داشبورد چرم - رودري ها با تريم چرم - فرمان چرم مجهز به كليدهاي كنترلي - ركاب استيل - چراغ زير درب راننده - چهار پنجره مجهز به سيستم پاور ویندوز - شيشه‌ها با محافظ نويز - پرده شيشه عقب با قابليت جمع شوندگي دستي - صندلي هاي چرم - صندلي ها عقب تاشو - سنسور تشخيص كمك راننده - چراغ هاي جلو با قابليت روشن شدن اتوماتيك - آيينه وسط با قابليت مات شدن - نمايشگر ضربه از كنار درب ها - سنسور عقب - باك بنزين ضد انفجار و ضد نشتي با 6 لايه مواد پليمري مخصوص - صندلي برقي راننده با قابليت تنظيم 8 حالته - آینه بغل مجهز به راهنما

پیشرانه و مشخصات فنی جیلی ec7 امگرند 7

مشخصات فنی جیلی EC7 را می توانید در جدول زیر مشاهده نمایید:

موتور4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور1792سی سی
حداکثر قدرت138 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور172 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
جعبه دنده6 دنده اتوماتیک - 5 دنده دستی
شتاب 0 تا 10012 ثانیه
حداکثر سرعت185 کیلومتر در ساعت
وزن1280 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)4635 طول - 1789 عرض - 1470 ارتفاع
فاصله بین دو محور2650 میلیمتر

قیمت و رقبا

نمونه‌های کارکرده امگرند7 مدل 2013 دنده‌ای، به طور میانگین از بازه قیمتی 70 تا 95 میلیون تومان کشف قیمت می‌شوند. همچنین بهای نسخه اتوماتیک این خودرو (مدل 2014) در رنج 110 تا 120 میلیون تومان قرار دارد. (مهر97)

در باب رقبا نیز میتوان به ام وی ام 550، دنا پلاس، چری آریزو5 دنده‌ای و مزدا3 مدل قدیم اشاره نمود.

مزایا و معایب

نکات مثبت
  • کابین نسبتا جادار و راحت
  • صندوق عقب بسیار جادار
  • ایمنی مناسب
  • کیفیت ساخت قابل بول
  • ظاهر جذابتر نسبت به اکثر رقبای مونتاژ داخل
نکات منفی
  • شتاب و حداکثر سرعت نه چندان مهیج
  • کمبود نسبی قطعات یدکی به خصوص در شهرهای دور دست
  • مشکل شایع انحراف مدل های سدان در مسیر مستقیم
  • سیستم فنربندی نسبتا خشک

مطالب مرتبط

بررسی کوتاه نسل جدید پژو 2008

داستان حضور پژو در ایران یکی از پرغصه ترین حکایت های صنعت خودروسازی جهان به شمار می رود. کراس اوور پژو 2008 قرار بود اولین گام بزرگ پسا برجامی شیر پیر فرانسوی در ایران باشد اما با بازگشت مجدد تحریم ها تمامی رشته های این شرکت پنبه شد اما این مسئله باعث نشده تا کار... ادامه مطلب

ماشین بازی: بررسی ویدیویی مرسدس بنز CLA 2020 در مونترال [تماشا کنید]

در سال 2013 و در نمایشگاه خودروی دیترویت بود که مرسدس بنز مدل جدیدی را با نام CLA به جمع محصولات خود اضافه کرد. این خودرو در کلاس کوپه های چهار درب کامپکت جای گرفته و تاکنون در دو نسل راهی بازار شده است. مرسدس بنز CLA اولین سدان اشتوتگارتی ها است که در آن... ادامه مطلب

خودروسازان بم شرایط فروش جیلی GC6 اکسلنت ویژه آذر 98 را اعلام کرد [به‌روزرسانی]

شرکت خودروسازان بم شرایط فروش جیلی GC6 اکسلنت را اعلام کرد. قیمت قطعی این خودرو 125میلیون تومان با موعد 30 روزه خواهد بود.پیش پرداخت این خودرو در این طرح 80 میلیون تومان با تسهیلات 45 میلیون تومانی پیش بینی شده است. طرح فروش جیلی GC6 اکسلنت تا 30 دی ماه ادامه خواهد داشت و سند خودرو... ادامه مطلب

اشتباه در تدوین یا تحریف واقعیت؟ ایلان ماسک تاپ گیر را "Low Gear" نامید

نشریه انگلیسی تاپ گیر اخیرا با مقایسه ویدیویی پورشه تایکان توربو S و تسلا مدل S پرفورمنس خبرساز شده است. همانطور که در مطلب مربوطه به اطلاعتان رساندیم، در این مقایسه جذاب دست اندرکاران تاپ گیر دو خودروی برقی را در سناریوهای مختلف از جمله مسابقه درگ یک چهارم مایل در برابر هم قرار داده... ادامه مطلب

مقایسه مجله TOP GEAR؛ پورشه تایکان توربو S در برابر تسلا مدل S [تماشا کنید]

پس از مدت ها انتظار، شهریورماه گذشته بود که بالاخره شرکت پورشه از اولین خودروی تمام برقی خود یعنی مدل مشهور پورشه تایکان رونمایی کرد. این سدان الکتریکی اولین واکنش جدی خودروسازان اروپایی به تسلا مدل S محسوب می شود و بسیاری منتظر آن هستند که ببینند عملکرد آن در برابر رقیب آمریکایی چگونه خواهد... ادامه مطلب

بررسی چری آریزو 5؛ مشخصات فنی، آپشن‌ها، قیمت و شرایط فروش

آن اوایل را به خاطر آورید که تا نام یک خودروی چینی را می شنیدیم با ترش رویی طوری فردی که نام آن برند یا خودروی چینی را بر زبان آورده بود، مورد عتاب و سرزنش قرار می‌دادیم که انگار ظلم بزرگی از جانب آن فرد یا آن برند چینی بر ما وارد شده است.... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x

رمزتان را گم کرده‌اید؟