تغییر مسیر در ماکسیم؛ آغاز همکاری با آژانسها
چندی پیش شرکت تاکسیرانی ماکسیم خبر داده بود که قصد دارد با تاکسی سرویس های شهرها همکاری پایاپایی داشته باشد و ناوگان حمل و نقل هوشمند خود را با این کسب‌وکارهای سنتی پیوند بزند. این ...
در دیجیاتو ثبت‌نام کنید
جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
چندی پیش شرکت تاکسیرانی ماکسیم خبر داده بود که قصد دارد با تاکسی سرویس های شهرها همکاری پایاپایی داشته باشد و ناوگان حمل و نقل هوشمند خود را با این کسب‌وکارهای سنتی پیوند بزند. این طرح به تازگی آغاز شده و اکنون در شهرهایی چون تهران، مشهد، خرم آباد، بابلسر و اهواز و دیگر شهرها در حال اجراست.
«آرش سلطانی»، مدیر اعطای نمایندگی ماکسیم در گفتگو با دیجیاتو می‌گوید که آنها قصد داشتند تا متولیان اصلی حمل و نقل در کشور از گردونه خارج نشوند و کماکان در بین بازیگران اصلی باقی بمانند. او اشاره می‌کند که ساز و کار سرویس‌های حمل و نقل سنتی در ایران با بقیه کشورها متفاوت است و به همین دلیل ماکسیم با وجود اینکه در چندین کشور فعالیت دارد ولی این برای اولین بار است که در یک کشور با آژانسها و تاکسی سرویس‌ها به همکاری مبادرت ورزیده است. او به قابلیت‌های این همکاری اشاره دارد و می‌گوید که نرخ سفرها در این حالت توسط خود صاحبان تاکسی سرویس‌ها مشخص خواهد شد:
«همکاری با آژانسها در قالب یک اپلیکیشن مزایده صورت می‌گیرد که Taxsee نام دارد و هم‌اکنون در استورهای اندرویدی و سایت برای دانلود موجود است. این اپلیکیشن برای ماکسیم است و در اختیار آژانسها قرار می‌گیرد تا با کمک آن یک پلتفرم هوشمند و آنلاین داشته باشند و قیمت‌های سفرها را نیز خودشان تعیین کنند.»
وی تاکید دارد که با توجه به تاریخچه همکاری برخی تاکسی‌های اینترنتی با آژانسها، این فعالان سنتی کمی برای همکاری جدید تردید داشتند ولی وجود قرارداد رسمی و توضیحات شفاف باعث شده که ماکسیم بتواند این همکاری را آغاز کند:
«حتی با چند شرکت تاکسیرانی خصوصی در کلانشهر تهران (تاکسی‌های سبز) هم به صحبت نشستیم و فعلا یک سری مشکلات برای همکاری وجود دارد ولی امیدواریم در آینده بتوانیم همکاری خوبی با این سامانه‌ها هم داشته باشیم.»
مدیر اعطای نمایندگی ماکسیم اذعان دارد که صاحبان تاکسی‌های سرویس می‌توانند در صورت تمایل وارد سامانه ماکسیم هم بشوند و ناوگانشان در این سامانه نیز فعالیت کنند اما در این‌صورت با قیمت‌های سرویس ماکسیم کار خواهند کرد: «البته بازهم در این حالت سرویس ما درصد بسیار اندکی را برای هر سفر دریافت می‌کند تا این افراد سود همیشگی خود را داشته باشند.»
سلطانی باور دارد که سیستم همکاری جدید آنها با تاکسی سرویس‌ها یک سرویس برد-برد محسوب می‌شود و فعالان سنتی حمل و نقل می‌توانند با آن وارد تجربه فضای کسب‌وکارهای آنلاین شده و کارکرد کارشان را بالاتر ببرند:
«قراردادی که با این افراد منعقد می‌شود کاملا شفاف و مدت‌دار است و ما به قصد همکاری طولانی مدت و چندین ساله وارد این بازار شده‌ایم. ماکسیم نمی‌خواهد در آینده این قراردادها را لغو یا تغییر دهد.»
دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
من اژانسم برای همکاری
«قیمت‌های سفرها را نیز خودشان تعیین کنند»
خیلی خسته نباشن. این چه فرقی با تاکسی سنتی داره ؟؟
اصن رونق تاکسی های آنلاین به دلیل قیمتشون بود.
وگرنه مگه تاکسی معمولی کمه ؟