ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

خودرو

معرفی فیس لیفت جنسیس G90 با چهره ای عجیب؛ رقیبی ارزان برای S کلاس و سری 7

در سال 2015 بود که هیوندای با تبدیل جنسیس به یک برند لوکس، عزم خود را برای مقابله با خودروسازانی مثل لکسس، مرسدس بنز، ب ام و و آئودی نشان داد. در طول این مدت ...

سعید علیپور
نوشته شده توسط سعید علیپور | ۹ آذر ۱۳۹۷ | ۱۲:۰۰

در سال 2015 بود که هیوندای با تبدیل جنسیس به یک برند لوکس، عزم خود را برای مقابله با خودروسازانی مثل لکسس، مرسدس بنز، ب ام و و آئودی نشان داد. در طول این مدت کوتاه، سه محصول توسط این برند راهی بازارهای مختلف شده اند که عبارتند از G70، G80 و G90.

محصولات جنسیس را می توان به ترتیب رقیب ب ام و سری 3، سری 5 و سری 7 دانست. با این حساب باید گفت G90 در رده سدان های فول سایز قرار گرفته و در واقع پرچمدار جنسیس محسوب می شود.

Genesis-G90-8

این سدان لوکس تشریفاتی در سال 2016 معرفی شده و یک اتومبیل بروز به شمار می رود. با وجود این جنسیس تصمیم گرفته که دستی به سر روی آن کشیده و نسخه فیس لیفت را زودتر از موعد معرفی کند.

برخلاف سبک و سیاق ژرمن ها که بیشتر به تکامل معتقد هستند، کره ای ها ثابت کرده اند که علاقه زیادی به انقلاب و تغییرات زیاد دارند؛ به همین خاطر حتی در نسخه های فیس لیفت نیز، معمولا تغییرات زیادی اعمال می کنند.

cd2c5116-2020-genesis-g90-3

در نگاه نخست به فیس لیفت جنسیس G90 بی تردید جلوپنجره بزرگ و خاص آن جلب توجه خواهد کرد. کره ای ها از این جلوپنجره که شباهت زیادی به سپر جنگجویان قدیمی دارد، با نام Crest Grille یاد می کنند.

e374155d-2020-genesis-g90-4

در دو طرف جلوپنجره، چراغ های کشیده که توسط یک خط میانی به دو قسمت باریک تر تبدیل شده اند، جا خوش کرده اند. این چراغ ها تا حدودی به قسمت های جانبی نیز امتداد یافته و جلوه ای خاص به جنسیس G90 2020 بخشیده اند.

37785974-2020-genesis-g90-6

مثل نمای روبرو، در نمای عقب هم دامنه تحولات بسیار گسترده است. در این بخش چراغ های ایستاده قبلی، جای خود را به چراغ های دو تکه باریک و به هم پیوسته داده اند.

2020-genesis-g90-101

جنسیس نسخه فیس لیفت پرچمدار خود را با رنگ ها و رینگ های جدید عرضه خواهد کرد. به گفته کره ای ها، این رینگ ها به تکنولوژی کاهش صداهای مزاحم مجهز هستند و در صورت سفارش آنها، کابین G90 آرام تر از قبل خواهد شد.

1407bc6a-2020-genesis-g90-7

در داخل کابین، اصل سادگی مورد تاکید طراحان جنسیس قرار گرفته و خبری از دکمه ها و کنترل کننده های متعدد نیست. به نظر می رسد بخش عمده تنظیمات داخل خودرو از طریق جوی استیک موجود بر روی کنسول میانی و نمایشگر 12.3 اینچی لمسی مربوط به سیستم اینفوتینمنت کنترل می شوند.

0586722b-2020-genesis-g90-00

جالب اینکه سیستم اینفوتینمنت جنسیس G90، علاوه بر اپل کارپلی، اندروید اوتو و MirrorLink، از سرویس Kakao I نیز پشتیبانی می کند.

245a42c0-2020-genesis-g90-18

به منظور فراهم کردن محیطی آرام و راحت، مهندسین جنسیس از فناوری حذف صداهای مزاحم (Active Noise Cancellation) بهره گرفته اند. سیستم تعلیق تطبیق پذیر خودرو نیز برای از بین بردن لرزش های اضافی مورد بازنگری قرار گرفته است.

سیستم حفظ خودرو در بین خطوط، سیستم جلوگیری برخورد با خودروهای عبوری از پشت، سیستم جلوگیری برخورد از جلو با قابلیت تشخیص دوچرخه سواران و دیگر وسایل نقلیه که از مسیر مخالف در حال نزدیک شدن هستند و سیستم کمکی خروج امن برخی از تجهیزات ایمنی جنسیس G90 به شمار می روند.

61bf9bfe-2020-genesis-g90-8

بر اساس برنامه ریزی ها، سدان تشریفاتی کره ای ها سال آینده راهی نمایندگی ها خواهد شد. تاکنون جنسیس درباره اینکه فیس لیفت G90 با چه قیمت و چه پیشرانه هایی به فروش خواهد رسید، حرفی به میان نیاورده است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی