مدیرعامل اسنپ: موافق دریافت مجوز از شهرداری نیستم

در نشست تخصصی جابجایی و حمل و نقل هوشمند که در نمایشگاه تهران هوشمند برگزار شد، مدیرعامل اسنپ خبر از موافقت تیم خود پیرامون همکاری با شهرداری داد اما تاکید داشت که موافق دریافت مجوز از سوی این سازمان نیست، چرا که در برخی زمینه‌های مدیریتی آنها را ضعیف‌تر از سامانه‌های حمل و نقل آنلاین می‌داند.

«ژوبین علاقبند» مدیرعامل اسنپ با اشاره به ۶۰۰ هزار سفر در تهران علت این اقبال تاکسی‌های اینترنتی را عدم شفافیت قیمت‌ها در گذشته دانست و عنوان کرد که اسنپ و سایر تاکسی‌های اینترنتی درآمد رانندگان را بالا خواهند برد.

علاقبند در ادامه صحبت‌های خود از موافقت تیم‌شان درباره موضوع همکاری با شهرداری گفت و خبر از برگزاری جلسات متعدد با وزارت کشور در روزهای گذشته برای تحقق این موضوع داد:

«ما عقیده داریم که رسیدگی به شکایات در تاکسی‌های اینترنتی از سامانه‌های سنتی بسیار آسان‌تر و شفاف‌تر است. ما موافق این نیستیم که مجوز فعالیت‌مان را باید از شهرداری و تاکسیرانی کشور بگیریم چرا که معتقدم روش‌های مدیریت آنها بهتر از ما نیست؛ اما در کمال میل مایل هستیم که با شهرداری تهران هماهنگ باشیم و در برخی زمینه‌ها تفاهماتی داشته باشیم.»

دریافت مجوز اسنپ از شهرداری

او تاکید دارد که اسنپ مواردی چون سن خودرو را رعایت می‌کند و امنیت را نیز با خود به ارمغان آورده است چرا که تمامی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی هم سوپیشینه‌شان کنترل می‌شود و هم بعد از فعالیت تا مدت‌ها ارزیابی می‌شوند. مسافر از لحظه‌ آغاز تا پایان سفر رصد می‌شود و درصد امنیت سفر بسیار بالاست.»

او باور دارد که باید موضوع حمل و نقل عمومی را نیز جدی گرفت ولی همچنین تاکید دارد که حمل و نقل عمومی در تهران شباهتی به مدل‌های بین‌المللی ندارد و نمی‌تواند پاسخگوی نیاز مردم باشد. علاقبند به خودروی پراید که نزدیک به ۵۰ درصد اتوموبیل‌های ناوگان این سامانه را تشکیل می‌دهد اشاره می‌کند و می‌گوید:

«به ما انتقاداتی شده که چرا نصف ماشین‌ها پراید هستند ولی آیا این مشکل اسنپ است؟ وقتی سیصد هزار راننده پراید دارند و توانای مالی بیشتری برای خرید خودروی بهتری مثل تویوتا ندارند، ما نمی‌توانیم روی آنها فشاری بیاوریم.»

دریافت مجوز اسنپ از شهرداری

او ضمن تشکر از مدیریت پورسید آقایی، معاون حمل و قل ترافیک شهرداری تهران در انتهای صحبت‌های خود تاکید داشت که آماده همکاری در برخی زمینه‌ها با شهرداری هستند.

مطالب مرتبط

پنج شهر هوشمند که در دهه ۲۰۲۰ نباید از آنها چشم برداشت

هنر معماری تا حدود نیم قرن قبل برای صدها سال در رخوت و کرختی فرو رفته بود اما در دهه 1960 گروهی از معماران بریتانیایی با راه اندازی جنبش Archigeram علیه فضای خشک و بی روح حاکم بر معماری رسمی آن روزها قد علم کرده و طرح هایی انقلابی و آینده‌نگرانه را برای عناصر مختلف از... ادامه مطلب

نسخه جدید اپلیکیشن اسنپ با امکانات جدید منتشر شد

نسخه کاربران مسافر اپلیکیشن اسنپ به روزرسانی شد. در نسخه جدید علاوه بر تغییرات گرافیکی و ظاهری، امکانات تازه‌ای برای افزایش امنیت حساب کاربری مسافران، سهولت دسترسی به اپلیکیشن و همچنین تخمین زمان تقریبی رسیدن به مقصد اضافه شده است.آنطور که روابط عمومی اسنپ گزارش می‌دهد، هدف از اعمال این تغییرات فراهم کردن امکان استفاده... ادامه مطلب

ساعت هوشمند گارمین تاکتیکس دلتا برای کماندوها رونمایی شد

نسل چهارم ساعت هوشمند گارمین تاکتیکس دلتا (Garmin Tactix Delta)، جدیدترین عضو خانواده ساعت های هوشمند جان سخت شرکت گارمین محسوب شده و جالب ترین ویژگی های آن کلید قطع اضطراری و حالت مخفی کاری هستند.ساعت هوشمند گارمین تاکتیکس دلتا از نمایشگر 1.4 اینچی با رزولوشن 280x280 پیکسل برخوردار بوده و به لطف بهره مندی... ادامه مطلب

بررسی دیجیاتو: ساعت هوشمند هواوی واچ جی تی 2

هواوی همزمان با گوشی های سری میت 30، از ساعت هوشمند جدید خود با شارژدهی باتری 2 هفته ای رونمایی کرد. هواوی واچ جی تی 2 با همین ویژگی می تواند بسیاری از ساعت های هوشمند دیگر بازار را از میدان به در کند اما شارژدهی عالی محدودیت هایی را هم به همراه داشته است. در... ادامه مطلب

استارتاپ Mojo Vision اولین لنز چشمی هوشمند دنیا را می‌سازد

استارتاپی با نام Mojo Vision می خواهد با ساخت اولین لنز چشمی هوشمند دنیا، نمایشگر کوچکی را درست مقابل مردمک چشم قرار دهد. این استارتاپ نمونه اولیه لنز هوشمند خود را در نمایشگاه CES نمایش داد.لنز چشمی هوشمند Mojo Vision که به نظر می رسد از دل فیلم های علمی-تخیلی بیرون آمده، با نمایش لایه... ادامه مطلب

عوارض سفر در تاکسی‌های اینترنتی؛ این درآمد بزرگ برای شهرداری از کجا آمد؟

اختلاف بر سر موضوع پرداخت عوارض شهرداری یکی از مسائل مهمی بود که در ۲ سال اخیر توافق شهرداری با تاکسی‌های اینترنتی را به تاخیر می‌انداخت و در نهایت با سازش طرفین، این عوارض ۱.۵ (تا ۲) درصد تعیین شد. دریافت عوارض استفاده از اسنپ، تپسی یا سایر تاکسی‌های اینترنتی، از ۱۷ دی ماه آغاز... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟