همکاری هاوال و ب ام و برای ساخت خودرویی برقی ارزان قیمت چینی اورا R1

خودروساز چینی گریت وال موتورز این روزها سخت در تلاش است تا خود را به استانداردهای جهانی نزدیک و نزدیک تر کند. این کمپانی که مالکیت برندهای هاوال و وِی (Wey) را در اختیار دارد، اخیرا با همکاری ب ام و برندی دیگر به نام اورا (Ora) پایه گذاری کرده تا محصولات الکتریکی خود را تحت این برند به فروش برساند.

great-wall-ora-r1-chinese-ev-2

هاچبک کوچک R1 یکی از اولین مدل هایی است که با برند اورا معرفی شده؛ این اتومبیل برقی از مشخصات قابل قبولی برخوردار بوده و قیمت آن نیز بسیار رقابتی تعیین شده است.

اورا R1 نیروی خود را از پیشرانه ای با 47 اسب بخار قدرت دریافت می کند، انرژی مورد نیاز آن نیز توسط باتری 35 کیلووات ساعتی تامین می شود. با این مشخصات R1 می تواند بر اساس استاندارد NEDC تا 194 مایل (معادل 312 کیلومتر) مسافت را با یک بار شارژ پشت سر بگذارد. از آنجایی که R1 برای تردد در محیط های شهری توسعه یافته، حداکثر سرعت آن به 100 کیلومتر در ساعت محدود شده است.

Ora R1 (4)

گریت وال برای R1 سه سال یا 120 هزار کیلومتر وارانتی در نظر گرفته است، اجزا و قطعات اصلی این خودرو هم مشمول وارانتی 8 ساله یا 150 هزار کیلومتر کارکرد می شوند.

Ora R1 (7)

اما آن چیزی که اورا R1 را از دیگر مدل های برقی متمایز می کند، قیمت آن است. این خودرو در مدل پایه با قیمتی معادل 8,680 دلار آمریکا به فروش می رسد. فول ترین نسخه هم ارزشی معادل 11,293 دلار دارد که باز هم در مقایسه با دیگر اتومبیل های برقی بسیار کمتر است.

Ora R1 (2)

پرداخت سوبسید به خودروهای الکتریکی یکی از دلایلی است که باعث شده قیمت اورا R1 تا این حد پایین باشد. دولت چین برای هر اتومبیل برقی که دامنه حرکتی زیادی دارد، به طور میانگین حدود 10 هزار دلار سوبسید در نظر گرفته است. فروش مستقیم به مشتریان و عدم استفاده از نمایندگی ها، عامل دیگری است که در کاهش قیمت نهایی R1 نقشی موثر داشته است.

Ora R1 (5)

بد نیست اشاره کنیم به دلیل آلودگی هوای فزاینده که بخشی از آن به خاطر تردد خودروهای بنزینی است، هر ساله صدها هزار شهروند چینی جان خود را از دست می دهند. به همین جهت دولت چین از چند سال پیش سیاست هایی را در پیش گرفته تا مردم را به سمت خرید خودروهای پاک برقی تشویق کند.

Ora R1 (8)

در حال حاضر هاچبک برقی R1 فقط در چین عرضه می شود، با این حال اورا از تمایل خود برای فروش این خودرو در بازارهای بین المللی خبر داده است. با توجه به مشخصات و قیمت، به نظر می رسد R1 پتانسیل بالایی برای موفقیت در مقیاسی جهانی داشته باشد، البته دستیابی به این امر، پیش از هر چیزی مستلزم سربلند بیرون آمدن از تست های ایمنی است.

مطالب مرتبط

تولید آئودی R8 الکتریکی بعد از تنها دو سال متوقف شد؛ درس تسلا به ارباب حلقه ها

کوپه موتور وسط R8 یکی از سریع ترین ساخته های آئودی است که بصورت انحصاری توسط بخش کواترو (متخصص در زمینه پرفورمنس) این شرکت آلمانی طراحی و توسعه یافته و از سال 2006 وارد خیابان ها شده است. این اتومبیل پرطرفدار که بر روی پلت فرم لامبورگینی گالاردو شکل گرفته، در طول دو نسل خود به... ادامه مطلب

خودروهای هیبریدی ایرانی در راهند؛ تکنولوژی سبز در دست مهندسان گروه مپنا

چندی پیش در مطلبی به شانس اندک ایران خودرو و سایپا برای عرضه خودروهای هیبریدی یا برقی در شرایط تحریمی فعلی نوشته بودیم، اما حالا به نظر می رسد که گروه صنعتی مپنا به تکنولوژی مربوط ساخت خودروهای هیبریدی دست یافته است و قصد دارد تا این فناوری را در اختیار سازمان تاکسیرانی قرار دهد. علیرضا... ادامه مطلب

نیسان لیف با برد بیشتر و پیشرانه قدرتمندتر در راه است

حدود یک سال پیش بود که شرکت ژاپنی نیسان از نسل دوم نخستین خودروی تمام برقی خود یعنی لیف پرده برداری کرد. این نسل از لیف اگر چه در مقایسه با نسل اول به طور قابل ملاحظه ای بهبود پیدا کرده، اما هنوز در مقابل رقبایی مثل شورولت بولت و تسلا مدل 3 حرف چندانی... ادامه مطلب

ب ام و i8 به انتهای خط رسید؛ صدور چراغ سبز برای تولید مفهومی Vision M Next

ب ام و یکی از اولین خودروسازان سنتی بود که با پایه گذاری برند i و عرضه دو مدل i8 و i3 تمایل خود را برای ورود به بازار خودروهای الکتریکی نشان داد. اما روندی که با تاسیس برند i در سال 2011 آغاز گشت، آنچنان که انتظار می رفت ادامه پیدا نکرده و خبری... ادامه مطلب

توسعه کارخانه BYD در کالیفرنیا؛ برقی های چینی در سرزمین یانکی ها

کمپانی چینی BYD که در زمینه تولید انواع خودروهای سواری و مسافربری فعالیت دارد، با برگزاری مراسمی فاز سوم از کارخانه اتوبوس سازی خود را در لنکستر کالیفرنیا افتتاح کرد. با افتتاح این فاز، حدود 28 هزار متر مربع به فضای کارخانه لنکستر اضافه شده و مساحت آن در کل به تقریبا 42 هزار متر مربع... ادامه مطلب

تلاش جنرال موتورز برای رقابت با تسلا در دنیای خودروهای برقی

در میان سه خودروساز بزرگ دیترویتی، جنرال موتورز توجه ویژه ای به پیشرانه های سبز داشته و در نظر دارد رفته رفته از موتورهای درون سوز فاصله بگیرد. شورولت بولت نمونه بارز تلاش های این کمپانی بوده و تنها خودروی الکتریکی است که توسط یکی از خودروسازان اصلی و با سابقه آمریکایی تولید می شود. مقامات جنرال... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x