انقلاب برقی ژاپنی ها؛ همکاری تویوتا و پاناسونیک در زمینه تولید باتری

بر اساس گزارش اخیر نشریه Nikkei Asian Review، دو کمپانی ژاپنی تویوتا و پاناسونیک در نظر دارند با تاسیس یک جوینت ونچر (شرکت مشترک)، در زمینه تولید باتری خودروهای الکتریکی به همکاری با هم بپردازند. 51 درصد از سهم این جوینت ونچر در اختیار تویوتا و مابقی در اختیار پاناسونیک بوده و از سال آینده فعالیت خود را آغاز خواهد کرد.

بنا بر توافقات حاصل شده، پاناسونیک 5 مجموعه تولید کننده باتری خودرو را از چین به ژاپن و کارخانه مشترک با تویوتا منتقل خواهد کرد.

آنطور که در این گزارش آمده، دو برند معروف تولید باتری هایی با 50 برابر ظرفیت نمونه های کنونی به کار رفته در خودروهای هیبریدی را در دستور کار قرار داده اند. به غیر از تویوتا خودروسازان دیگری نیز از باتری های ساخت این جوینت ونچر بهره خواهند برد. مزدا، دایهاتسو و سوبارو برخی از این خودروسازان به شمار می روند؛ احتمالا شرکت هوندا نیز به این جمع پیوسته و مشتری باتری های پیشرفته و قوی تر تویوتا-پاناسونیک خواهد شد.

powered by panasonic

تولید و عرضه باتری های لیتیوم یونی تنها هدف جوینت ونچر جدید ژاپنی ها نخواهد بود، زیرا تویوتا و پاناسونیک قصد دارند در راستای ساخت نسل بعدی باتری ها، از جمله باتری های حالت جامد، همکاری کنند. پیش تر و در سال 2017 نیز این دو برند خوشنام از علاقه خود به توسعه باتری های جامد خبر داده بودند.

مقامات تویوتا اعتقاد دارند با همکاری پاناسونیک خواهند توانست هزینه تولید باتری را تا حد چشمگیری کاهش داده و با قدرت بیشتری به مصاف فولکس واگن بروند. اگر پیگیر اخبار خودرویی بوده باشید، حتما می دانید که فولکس واگن خود را برای عرضه انبوهی از مدل های برقی در آینده نزدیک آماده می کند.

بد نیست اشاره کنیم کمپانی تویوتا امیدوار است تا 2030، سالانه 5.5 میلیون خودروی برقی شده (شامل مدل های هیبریدی و تمام الکتریکی) را به فروش برساند.

ناگفته نماند پاناسونیک پیش از این نیز سابقه همکاری با یک خودروساز را داشته و باتری های آن چند سالی است که در محصولات تسلا به کار گرفته می شوند.

مطالب مرتبط

آمازون رسما به صنعت خودروسازی پیوست؛ ریوین به رقیب تسلا تبدیل می شود

همین چند روز پیش بود که خبرهایی مبنی بر علاقه آمازون به سرمایه گذاری در استارتاپ ریوین به گوش رسید. حال این مساله به واقعیت تبدیل شده و غول تجارت الکترونیکی به توافقی 700 میلیون دلاری با ریوین دست یافته است. بنیانگذار و مدیرعامل شرکت ریوین یعنی آقای RJ Scaringe جلب نظر مثبت و سرمایه گذاری... ادامه مطلب

میزان افزایش نرخ بیمه شخص ثالث در سال 98 چقدر خواهد بود؟

در میان انواع طرح‌های بیمه‌ای که از جانب شرکت‌های مختلف ارائه می‌شوند، بیمه شخص ثالث همچنان پرمخاطب‌ترین نوع بیمه است. بدون شک یکی از دلایل اصلی سهم بالای بیمه شخص ثالث در بازار ایران، اجباری بودن این بیمه است. به صورتی که اگر وسیله نقلیه‌ای تحت این پوشش نباشد، ممکن است عواقب جبران ناپذیری داشته... ادامه مطلب

امید به ادامه موفقیت لیف؛ کراس اوور برقی نیسان در راه است

روز به روز بر میزان محبوبیت کراس اوورها افزوده می شود. این دسته از خودروها به دلیل کاربردی تر بودن، با استقبال بیشتر مشتریان روبرو شده اند؛ به همین جهت خودروسازان مختلف برای تطابق با نیازهای مشتریان، یک یا چند محصول کراس اوور را بر روی خط تولید خود دارند. برای مثال اگر نگاهی به لاین... ادامه مطلب

تولید یک خودروی برقی با نصف قیمت تسلا مدل 3؛ هدف بزرگ استارتاپ آلمانی e.Go Mobile

همه می دانیم که تکنولوژی های مربوط به خودروهای برقی می توانند آینده صنعت حمل و نقل را تغییر دهند؛ عدم تولید گازهای آلاینده در حین حرکت اصلی ترین مزیت این دسته از خودروهاست، امری که به پاشنه آشیل مدل های بنزینی و دیزلی تبدیل شده و دیر یا زود بالاخره باعث کنار رفتن آنها... ادامه مطلب

فراخوان تویوتا و لکسوس به دلیل احتمال آتش سوزی

کمپانی ژاپنی تویوتا اخیرا برای کمری و برخی از مدل های ساخت لکسوس فراخوان صادر کرده است. از آنجایی که نقص موجود می تواند منجر به آتش سوزی شود، این فراخوان اهمیت بالایی داشته و مالکین مدل های مشمول، باید در اولین فرصت به نمایندگی های این کمپانی مراجعه کنند. فراخوان تویوتا شامل 21,700 خودروی تولیدی... ادامه مطلب

نتایج ناگوار یک انقلاب سبز، خودروهای برقی 75000 آلمانی را بیکار می کنند

آلمان که یکی از پیشروترین کشورهای تولید کننده خودرو است، در نظر دارد تا سال ۲۰۳۰ حدود ۲۵ درصد از خودروهای حاضر در خیابان های خود را به پیشرانه های سبز برقی تجهیز کند. این تغییر که از آن با عنوان انقلاب الکتریکی یاد می شود، اگر چه مزایایی دارد اما هزینه هایی را نیز... ادامه مطلب

نظرات ۳

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x