آشنایی با آپتیموس راید؛ استارتاپ دانشگاه MIT در زمینه تاکسی های خودران

استارتاپ بوستونی آپتیموس راید (Optimus Ride) پنجشنبه گذشته اعلام کرد که از اواخر امسال اتومبیل های خودران خود را به خیابان های منطقه مسکونی رستون واقع در فرفکس کانتی ایالت ویرجینیا خواهد فرستاد. این اتومبیل ها ابعادی مشابه با خودروی مخصوص گلف داشته و در سرویسی که با همکاری شرکت Brookfield Properties راه اندازی شده، به کار گرفته می شوند.

Optimus-Ride-Vehicle (1)

آنطور که در بیانیه آپتیموس راید آمده، دامنه حرکتی اتومبیل های این استارتاپ به یک منطقه خصوصی به نام Halley Rise محدود خواهد شد. این منطقه در واقع یک ژئوفنس یا حصار جغرافیایی بوده و خودروها نخواهند توانست از آن خارج شوند.

محصولات یا به عبارت بهتر تاکسی های رباتیک این استارتاپ که زیر مجموعه MIT محسوب می شود، از فناوری خودران سطح چهار بهره می برند و در برخی شرایط معین می توانند تمام وظایف یک راننده را به طور خودکار انجام دهند. با وجود این به منظور حفظ ایمنی، سرعت مدل های توسعه یافته توسط آپتیموس راید از 30 مایل در ساعت (معادل 48 کیلومتر) تجاوز نخواهد کرد؛ همچنین یک راننده نیز در آن حضور خواهد داشت تا در شرایط بحرانی کنترل خودرو را در اختیار بگیرد.

Optimus-Ride-Vehicle (2)

یکی از چالش های اصلی تاکسی های رباتیک قرار گرفتن در محیط های شلوغ شهری است که شرایط پیچیده ای را پیش روی چنین وسایل نقلیه ای قرار می دهد. میزان پیچیدگی این سناریو به حدی است که حتی شرکت های پیشرفته ای مثل ویمو و جنرال موتورز نیز هنوز نتوانسته اند نسبت به تامین ایمنی عابرین پیاده یا رانندگان دیگر خودروها اطمینان حاصل پیدا کنند.

اگر همه چیز طبق برنامه پیش رفته و آزمایش های آپتیموس راید در Halley Rise موفقیت آمیز باشند، احتمالا این استارتاپ خواهد توانست در مناطق دیگری که تحت تملک غول تجاری Brookfield هستند، تست های خود را ادامه دهد.

آپتیموس راید

در کنار شرکت های بسیار ثروتمند و بزرگی چون ویمو (متعلق به آلفابت)، اوبر، فورد و جنرال موتور کروز، اکنون شاهد ظهور استارتاپ های کوچک تری چون آپتیموس راید، Voyage، Drive.ai، May Mobility، Udelv و Nuro هستیم که در مقیاسی کوچک تر آهسته و پیوسته مشغول تحقیق و توسعه هستند. مسلما نتیجه این رقابت، پیشرفت فناوری خودران و عرضه اتومبیل های بدون راننده در آینده نه چندان دور خواهد بود.

مطالب مرتبط

جگوار به دنبال توسعه زبانی برای برقراری ارتباط بین خودرو و عابرین پیاده [تماشا کنید]

امروزه تقریبا تمامی خودروسازان مطرح بین المللی برنامه هایی را برای تولید اتومبیل های خودران تدوین کرده اند. با این حساب دیر یا زود این فناوری بالاخره فراگیر شده و شاهد تردد اتومبیل هایی با قابلیت هدایت خودکار در آن سوی مرزها خواهیم بود. با ظهور این دسته از خودروها، احتمالا شرایط پیچیده و تا حدی... ادامه مطلب

چشم های مجازی برای اتومبیل های خودران، راهکار عجیب جگوار لندرور برای اطمینان بخشی به عابرین

امروزه بسیاری از خودروسازان مطرح جهانی در زمینه فناوری خودران مشغول تحقیق و توسعه هستند. این موضوع محدود به خودروسازان نبوده و برخی از شرکت های فعال در دنیای دیجیتال نیز بر روی اتومبیل های بدون راننده سرمایه گذاری های هنگفتی کرده اند. با توجه به روند حاکم بر صنعت خودروی جهان تردیدی وجود ندارد که... ادامه مطلب

برداشت رنو از سرویس های حمل و نقل عمومی در آینده؛ کانسپت EZ-GO در ژنو معرفی شد

کمپانی فرانسوی رنو در نمایشگاه خودروی ژنو، از یک کانسپت مدرن به نام EZ-GO رونمایی کرد. این کانسپت عجیب و غریب که برداشت رنو از آینده حمل و نقل عمومی را نشان می دهد، به پیشرانه ای الکتریکی مجهز شده و از فناوری خودران نیز بهره می برد. به گفته فرانسوی ها مفهومی EZ-GO نه تنها... ادامه مطلب

تاکسی پرنده آئودی و ایرباس اولین پرواز آزمایشی را با موفقیت پشت سر گذاشت

با پیشرفت روزافزون تکنولوژی بر روی کره خاکی، برخی از شرکت ها به توسعه تاکسی های پرنده رو آورده و قصد دارند در آینده نزدیک صنعت حمل و نقل را بار دیگر متحول کنند. آئودی یکی از این شرکت ها است که چندی پیش با معرفی کانسپت Pop.Up Next عزم خود را برای ورود به این... ادامه مطلب

تکنولوژی رانندگی خودران در دستان چانگان؛ چینی ها رکورد گینس را هم شکستند [تماشا کنید]

صنعت خودرو با شتابی بسیار بالا در حال حرکت به سمت فناوری خودران بوده و با روند کنونی بی شک در آینده نزدیک شاهد تردد اتومبیل های بدون راننده در نقاط مختلف این کره خاکی خواهیم بود. در این بین استارتاپ ها و خودروسازان کوچک و بزرگ چینی نیز دست به کار شده و اخیرا سرمایه... ادامه مطلب

برداشت مهندسین اسبق گوگل از تحویل کالا در آینده نزدیک با استفاده از فناوری خودران [تماشا کنید]

در میان انبوهی از شرکت هایی که این روزها یکی پس از دیگری شکل می گیرند، استارتاپی ظهور کرده که نگرشی نسبتا متفاوت به فناوری خودران دارد. این استارتاپ Nuro نام داشته و توسط دِیو فرگوسن (Dave Ferguson) و جیاجون ژو (Jiajun Zhu) که دو تن از مهندسین سابق گوگل هستند، تاسیس شده است. بر خلاف... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x