آلپینا B7 جدید معرفی شد؛ پرچمدار غیر رسمی محصولات ب ام و

آلپینا B7 جدید معرفی شد؛ پرچمدار غیر رسمی محصولات ب ام و

آلپینا که یکی از تیونرهای رسمی و مورد اعتماد باواریایی ها به شمار می رود، اندکی پس از رونمایی فیس لیفت سدان پرچمدار ب ام و، جزئیاتی از B7 2020 را منتشر کرد؛ حتما می دانید B7 در واقع همان نسخه ارتقا یافته و تقویت شده سری ۷ محسوب می شود.

آلپینا B7 را می توان جایگزینی برای M760iL و مرسدس AMG S63 نامید. در زیر کاپوت این خودرو همان موتور ۴.۴ لیتری V8 معروف ب ام و که نیروبخش ۷۵۰i است، قرار دارد. این موتور در حالت استاندارد توانایی تولید ۵۲۲ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند.

اما با تغییراتی که مهندسین آلپینا در موتور مذکور داده اند، خروجی آن به ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور افزایش یافته است. نکته جالب اینکه بیشینه گشتاور موتور در بازه ۲ الی ۵ هزار دور ارائه می شود.

2020-alpina-b7 (1)

به لطف چنین نیروگاه توانمندی، سدان ۲,۲۰۲ کیلوگرمی آلپینا B7 برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت تنها به ۳.۶ ثانیه زمان نیاز دارد که در مقایسه با ۷۵۰i چهار دهم ثانیه سریع تر است. در صورت فشردن پدال گاز تا انتها در یک مسیر مستقیم، B7 به نهایت سرعت ۳۳۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا خواهد کرد.

در مقایسه با نسخه قبلی، B7 جدید یک دهم ثانیه پر شتاب تر بوده و حداکثر سرعت آن نیز ۱۹ واحد بهبود یافته است. همچنین در مقایسه با قوی ترین نسخه استاندارد سری ۷ یعنی M760iL که از موتور ۶ لیتری V12 بهره می برد، آلپینا B7 علی رغم خروجی کمتر شتاب و سرعتی مشابه ارایه می کند. دلیل این امر به ۲۱۶ کیلوگرم وزن بیشتر M760iL مربوط می شود.

ب ام و M760iL
ب ام و M760iL

آلپینا B7 سیستم هایی نظیر سیستم تعلیق بادی، چرخ های عقب فرمانپذیر و سیستم جلوگیری از واژگونی فعال را به صورت استاندارد دارد. در سرعت های بالاتر از ۲۲۵ کیلومتر در ساعت، ارتفاع خودرو به اندازه ۱.۵ میلی متر کاهش می یابد تا با پایین آمدن مرکز ثقل، هندلینگ و پایداری بهتر شود. در مکان هایی هم که احتمال برخورد کف اتاق به زمین وجود دارد، می توان ارتفاع B7 را تا ۲ سانتی متر افزایش داد.

2020-alpina-b7 (3)

سدان لوکس و سریع آلپینا، روی رینگ های ۲۰ اینچی با همان طراحی کلاسیک و اختصاصی سازنده حرکت خواهد کرد. البته مشتریان در صورت علاقه می توانند نمونه های آلومینیومی ۲۱ اینچی را که تا ۲۰ درصد سبک تر هستند، سفارش دهند. به منظور توقف های مطمئن تر نیز، مهندسین آلپینا از تکنولوژی ترمز الکتریکی (brake-by-wire) و دیسک های بزرگ تر در محور عقب کمک گرفته اند.

مثل قسمت های فنی، کابین آلپینا B7 هم بهینه سازی شده؛ به دلیل عایق بندی بهتر اطراف محور عقب، ستون B، قسمت پشتی صندلی ها و پوشش خروجی کمربندها، صداهای مزاحم کمتری از سطح جاده به گوش سرنشینان حاضر در صندلی عقب این خودرو خواهد رسید. تضمین کننده آرامش کابین شیشه های لمینیتی هستند که ۰.۵ سانتی متر ضخیم تر بوده و در دور تا دور کابین نصب شده اند.

آلپینا B7

بر اساس برنامه ریزی ها فروش آلپینا B7 از ماه مارس (اواسط اسفند ماه) در سرزمین مادری آغاز خواهد شد. برای این سوپر سدان لوکس و سریع باید حداقل ۱۵۴,۸۰۰ یورو کنار گذاشت. این خودرو در ایالات متحده از سه ماهه سوم ۲۰۱۹ با قیمتی برابر با ۱۴۱,۷۰۰ دلار به فروش خواهد رسید. جالب است بدانید که علیرغم شناخته شدن آلپینا به عنوان یک شرکت تیونینگ، همکاری گسترده ای بین آلپینا و ب ام و وجود دارد و این شرکت تیونینگ کوچک با استفاده از تجهیزات خط تولید ب ام و، محصولات خود را با نظارت کامل و گارانتی ب ام و ارائه می دهد. از این رو آلپینا B7 را به نوعی می توان برداشتی غیر رسمی از سرعت و رفاه از دیدگاه باواریایی ها توصیف کرد.

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

Digiato

رمزتان را گم کرده‌اید؟

Digiato