قیمت محصولات سایپا در حاشیه بازار اعلام شد - بهمن 97

در پدیده‌ای نادر شاهد آن هستیم که با وجود افزایش 30 تا 70 درصدی قیمت‌ها از سوی خودروسازان داخلی همچون سایپا و ایران خودرو، نه ‌فقط قیمت بازار کاهش پیدا نکرد بلکه ثابت هم نماند و البته اکنون دوباره در حال رشد است. کارشناسان بر این باورند که این علت را باید در عدم تعادل بین عرضه و تقاضا جستجو کرد.
بازار خودرو کشورمان ماه هاست که با قیمت های متنوعی روبه رو شده است. به طور متوسط روزانه قیمت انواع خودروها مشخص می شود اما نرخ خودروهای پرفروش یا بهتر بگوییم پر متقاضی در برخی اوقات تا سه بار در روز تعیین می شود. این قیمت ها در گوشه و کنار پایتخت نهایی می شود. درحقیقت مراکز خرید و فروش خودرو با یک تلفن با یکدیگر در ارتباط هستند و اگر قرار باشد قیمتی تغییر کند قطعا سراسری خواهد بود، به همین دلیل اگر فروشنده ای از این جریان خارج شود مطمئنا مورد بی مهری سایر فروشندگان و مردم قرار خواهد گرفت.
عرضه کم خودرو به بازار عامل اصلی افزایش قیمت‌هاست و این موضوع سردرگمی مصرف‌کننده را برای خرید یا فروش به همراه دارد. قیمت خودرو فقط بر روی کاغذ اعلام می‌شود، اما عرضه‌ای وجود ندارد. اعلام قیمت 5 درصد کمتر از حاشیه بازار باعث گران شدن دوباره خودرو می شود.
گروه خودروسازی سایپا لیست قیمت حاشیه بازار محصولات خود را روز شنبه 27 بهمن ماه 97 منتشر کرد.

سایپا

اعلام این قیمت ها در شرایطی انجام می شود که به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو، تعیین نرخ های جدید در حاشیه بازار در کنار عدم عرضه خودرو در تیراژ گسترده به بازار، عملا باعث افزایش قیمت ها شده است و از این رو می توان گفت که برخلاف نظر اولیه خودروسازان، در شرایط فعلی آزادسازی قیمت خودرو نمی تواند به کاهش قیمت ها در سطح بازار منجر شود. بنابراین شاید خودروسازان ناچار به تغییر روش خود برای اعلام قیمت های حاشیه بازار شوند.

مطالب مرتبط

تکامل به سبک فولکس واگن؛ طراحی ظاهری گلف نسل هشتم به طور کامل لو رفت

نسل جدید فولکس واگن گلف توسط عکاسان صنعتی بدون هرگونه پوشش مخفی شونده ای شکار شده است و به این ترتیب به نظر می رسد طراحی نهایی این مدل به طور کامل مشخص شده است. فولکس واگن آخرین مراحل تست محبوب ترین محصول خود را پشت سر می گذارد و قرار است در آینده بسیار... ادامه مطلب

مهلت 10 روزه برای پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراه های هوشمند

مسافران از این پس هنگام عبور از 4 بزرگراه تهران-قم، تهران-ساوه، کرج-قزوین و قزوین-زنجان بدون توقف در عوارضی، پرداخت عوارض عبور خود را به صورت الکترونیکی انجام می دهند. پرداخت از طریق پیمان، شیوه ای نوین برای پرداخت عوارض در آزادراه های کشور است. با فعال سازی پیمان، پلاک خودرو در سامانه ثبت می شود و... ادامه مطلب

رکورد شکنی سایپا در تغییر و تحولات مدیریتی؛ تغییر پنج مدیرعامل در کمتر از ده سال

سوئ مدیریت دولتی و ضعف کلی دولت ها در اداره بنگاه های تجاری، موضوع تازه ای نیست و سال هاست که حتی توسط دولتمردان نیز به تاکید مطرح می شود، اما متاسفانه تاکنون کمتر شاهد مصداق عملی شدن این نظریات در صنعت خودروسازی بوده ایم و مصداق بارز این قضیه نیز تغییر مداوم مدیرعاملان شرکت... ادامه مطلب

تایید احتکار تایر های پرفروش؛ بازار سنتی قابل کنترل نیست

صنعت تایر و لاستیک یکی از ده‌ها صنایع وابسته به نوسانات نرخ ارز در کشور است که طی ماه‌های اخیر نیز تحت تاثیر نوسانات ارزی قرار گرفته است. مسئولان سعى کردند با اختصاص ارز دولتی و تصویب دستورالعمل هایی از جمله منع واردات تایرهای مشابه تولید داخل و یا تخصیص تایر ماشین‌های سنگین تحت نظارت راهداری‌های... ادامه مطلب

خوب، بد، زشت صنعت خودرو ایران در سال 95

پس از امضای برجام و شکل گرفتن امیدهای بسیار برای تحول در صنعت خودرو کشور، می توان سال 95 را پل اتصال بین رویاهای شکل گرفته در چند ماه آخر سال 94 و واقعیت های شرایط اقتصادی و صنعتی کشور قلمداد کرد. در این سال اتفاقات زیادی در صنعت خودرو کشور رخ داد و اخبار مثبت بسیاری... ادامه مطلب

غوغای منصوری در ژنو؛ بهترین خودروهای جهان زیر تیغ تیونر ایرانی

این روزها توجه تمامی علاقه مندان و نشریات فعال در حوزه خودرو به ژنو دوخته شده است. مثل ادوار گذشته امسال نیز برخی از مطرح ترین خودروسازان و شرکت های تیونینگ گرد هم آمده اند تا از تازه ترین محصولات خود پرده برداری کنند. شرکت منصوری که آوازه ای جهانی دارد، یکی از معروف ترین تیونرهایی... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x