عواقب افزایش ۱۵ درصدی نرخ کرایه تاکسی در سال آینده

با توجه به تورم فراگیر و روز افزون این روزهای کشور، داستان گران شدن کرایه تاکسی ها یکی از مشکلات رانندگان است. در حالی که رانندگان تاکسی از این میزان افزایش ناچیز خوشحال هستند که مردم احساس نارضایتی و گلایه مندی دارند. البته نا گفته نماند که گران شدن کرایه‌ها را حق مسلم رانندگان می دانند.کرایه تاکسی

محمد علیخانی در حاشیه صحن علنی اخیر مجلس در پاسخ به پرسشی در خصوص لایحه نرخ کرایه تاکسی اتوبوس و مترو گفت: شورا معمولا با افزایش 12 تا 15 درصدی نرخ کرایه‌ها موافقت می کند، گفت: امسال نیز نگاه شورا به افزایش کرایه‌ها همین نرخ است.
وی در پاسخ به پرسش خبرنگاری در خصوص اینکه پیشنهاد شده نرخ کرایه ها زیر نرخ تورم باشد، گفت: معمولا شورا زیر نرخ تورم رسمی که از سوی بانک رسمی اعلام می شود، نرخ گذاری می کند.

البته این موضوع در خصوص وسایل حمل و نقل عمومی مانند مترو، اتوبوس که از یارانه دولتی استفاده می کنند امکانپذیر است اما برای آنکه حقی از رانندگان تاکسی تضعیف نشود، فرمولی بر اساس شرایط زمانی، مکانی، آب و هوا (روزهای برفی و بارانی) دیده شده است. این موضوع امسال کارشناسی تر از سال گذشته است و تاکسیرانی دقت بیشتری در خصوص آن کرده است.
علیخانی در خصوص اینکه چرا همیشه به روز رسانی و افزایش کرایه تاکسی دیر هنگام اعلام می شود، گفت: معمولا بررسی این لایحه زمان زیادی در شورا نمی برد اما معمولا دیر به دست ما می رسد و پیش بینی می کنیم اردیبهشت ماه نرخ جدید کرایه‌ها اعمال شود.

عواقب افزایش 15 درصدی کرایه تاکسی

آنچه واضح است اینکه نرخ میانگین تورم یک سال گذشته براساس آمارهای مختلف بین 29 الی 45 درصد اعلام می شود و در چنین شرایطی، اعلام تنها 15 درصد افزایش قیمت کرایه تاکسی می تواند مشکلاتی را برای معیشت این قشر زحمت کش ایجاد کرده و نظرم و عملکرد سیستم تاکسی رانی را مختل نماید. در واقع اعمال قیمت های غیر رسمی و بیش از قیمت های مصوب، حرکت به صورت در بست و خروج از ناوگان حمل و نقل عمومی در کنار ایجاد تنش بین شهروندان و رانندگان تاکسی، از عواقب چنین تصمیمی خواهد بود.

از این رو براساس جمله معروف "علاج واقعه، قبل از وقوع باید کرد" بهتر است تا مسئولان امر با توجه ویژه نسبت به شرایط فعلی، تلاش نمایند تا رضایت قشر زحمت کش رانندگان سیستم حمل و نقل عمومی نیز به نوعی تامین شود تا شاهد افزایش ترافیک و آلایندگی شهرهای کشور در پی کمبود تاکسی در سال 98 نباشیم.

برچسب ها

مطالب مرتبط

پرواز ایرتاکسی در آسمان ایران؛ هواپیمای نیمه خصوصی برای مقاصد خاص

به دلیل محدودیت ناوگان هوایی، بخش بزرگی از فرودگاه ها دارای ظرفیت خالی هستند که البته به دستور وزیر راه و شهرسازی، توسعه هوانوردی عمومی با هواپیماهای سبک و کوچک با عنوان ایر تاکسی را در دست اقدام است.معاون هوانوردی و امور بین ‌الملل سازمان هواپیمایی در این باره اعلام کرد: «متقاضیان می‌توانند برای احداث... ادامه مطلب

تعویض کاتالیست تاکسی ‌ها در مراکز معاینه فنی امکان پذیر شد

چند سالی است که پلیس راهنمایی رانندگی داشتن برگه معاینه فنی خودرو را برای رانندگان و همراه داشتن آن را الزامی کرده است. البته نکته‌ای را باید دانست که این معاینه برای خودروهایی با بیشتر از ۵ سال عمر است و خودروهایی که کمتر از ۵ سال از تولیدشان می‌گذرد نیازی به داشتن و حمل... ادامه مطلب

مدیرعامل شرکت فرودگاه ‌های کشور: ایر تاکسی در ایران راه‌ اندازی می ‌شود

تاکسی هوایی یا همان ایر تاکسی ، یک نوع اصطلاح کلی است که برای انواع هواپیماهای دربستی مورد استفاده قرار می‌گیرد. ایر تاکسی عبارت است از استفاده از هواپیما در مسیرهای مختلف پرواز بدون استفاده از برنامۀ پروازی که به‌خودی‌خود موجب صرفه‌جویی در زمان و هزینه خواهد شد. تاکسی هوایی یک هواپیمای سبک یا حتی فوق... ادامه مطلب

اولین تاکسی هوایی تجاری و خودران شرکت آلمانی ولوکاپتر رونمایی شد

تاکسی های پرنده بسیار مورد توجه بوده و در آینده نزدیک شاهد تردد آنها در آسمان شهرهای پیشرفته خواهیم بود. تاکنون کمپانی ها و استارتاپ های زیادی آمادگی خود را برای تولید چنین تاکسی هایی اعلام کرده اند. ولوکاپتر (Volocopter) یکی از این شرکت ها است که اخیرا از اولین تاکسی هوایی تجاری و خودران... ادامه مطلب

نخستين رالى خانوادگى تاكسى هاى شهر تهران، اول شهريور

مسابقات رالی به چند دسته تقسیم می شود، مسابقات سرعتی، مهارتی و تفریحی خانوادگی. به گزارش روابط عمومی سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانى شهر تهران؛ همایش رالی خانوادگی تاكسى هاى شهر تهران با حضور 150 تاکسیران برگزار خواهد شد و تاکسیرانان پیش از شروع رقابت، دوره های آموزشی لازم را می گذرانند.این رقابت از... ادامه مطلب

۱۹۰ هزار تاکسی فرسوده در کشور؛ افزایش مداوم قیمت خودرو مانع نوسازی ناوگان تاکسیرانی

تعداد تاکسی‌های فرسوده در کشور هر روز بیشتر می‌شوند و به دنبال آن آلودگی‌های زیست محیطی هم افزایش پیدا می‌کنند. این درحالی‌ست که روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده به دلیل شرایط پیچیده اقتصادی کشور و افزایش توقف ناپذیر قیمت خودروها، عملا متوقف شده است. چرا که بسیاری از خودروهای فرسوده در جبران واردات خودروهای نو از... ادامه مطلب

نظرات ۷

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x

رمزتان را گم کرده‌اید؟