کمبود مس؛ چالش بزرگ تسلا و سازندگان خودروهای برقی

صنعت خودروی جهان با شتابی بالا در حال حرکت به سمت خودرو برقی و پیشرانه های الکتریکی است، پیشرانه هایی که انرژی آنها به جای سوخت های فسیلی از طریق الکتریسیته ذخیره شده در باتری تامین می شود. اما وابستگی خودروهای برقی به باتری مساله ای است که می تواند در آینده مشکلاتی را در پی داشته باشد، زیرا مواد معدنی مورد نیاز برای ساخت باتری محدود هستند.

تسلا به عنوان یکی از پیشگامان تولید خودرو برقی در این باره احساس خطر کرده و اخیرا از دولت ایالات متحده برای سرمایه گذاری در صنعت معدن درخواست حمایت کرده است. این کمپانی کالیفرنیایی هدف از این کار را حصول اطمینان درباره تامین مواد اولیه مورد نیاز برای ساخت باتری های لیتیوم یونی – مثل نیکل و مس – اعلام کرده است.

کاربرد مس در ساخت یک خودرو برقی تا دو برابر بیشتر از مدل های درون سوز است. حال آنکه در دهه های گذشته استخراج مس با مشکل سرمایه گذاری کمتر از انتظار روبرو بوده است. در حال حاضر با توجه به افزایش تولید لوازم دیجیتال و کاربرد مس در وسایلی مثل دستیار آمازون Echo و دیگر دستیارهای خانگی، تقاضا برای مس سطح بالایی قرار دارد.

طبق داده های موسسه BSRIA پیش بینی می شود تا سال 2030 این وسایل حدود 1.5 میلیون تن مس مصرف کنند که در مقایسه با رقم 38,000 تنی کنونی بسیار بیشتر خواهد بود.

amazon assistant

خانم سارا مریسال (Sarah Maryssael) مدیر بخش زنجیره تامین تسلا در یک کنفرانس خصوصی گفته این شرکت برای مقابله با چالش های پیش رو، سعی خواهد کرد به جای کبالت، از نیکل در کاتدهای باتری استفاده کند. در زمان فعلی کبالت عمدتا از معادن جمهوری دموکراتیک کنگو استخراج می شود، کشوری که کودکان آن وضعیت مناسبی نداشته و بر سر کارهای سخت و طاقت فرسا گماشته می شوند.

برای اینکه تسلا از این اقدام غیر اخلاقی حمایت نکند، این شرکت کبالت و دیگر مواد معدنی مورد نیاز خود را از استرالیا و ایالات متحده تامین خواهد کرد.

بد نیست اشاره کنیم آینده ای تمام الکتریکی، کشورهای سرتاسر جهان را در زمینه نوآوری باتری به تکاپو انداخته است. در همین راستا هفته گذشته فرانسه و آلمان با همکاری هم از اختصاص بودجه 5 الی 6 میلیارد یورویی خود جهت حمایت از تحقیقات پیشرفته باتری و تاسیس کارخانه های باتری در اروپا خبر دادند.

وزیر دارایی فرانسه درباره این موضوع گفته که سرمایه گذاری موجود نشان می دهد اروپا نباید به واردات تکنولوژی از دو قدرت بزرگ ایالات متحده و چین وابسته باشد. یکی از اولین ثمره های همکاری فرانسوی ها و آلمانی ها، ساخت یک کارخانه پایلوت با 200 کارمند در فرانسه خواهد بود.

با این وجود شاید توسعه جاده هایی با قابلیت اتصال به خطوط برق و شارژ خودروهای برقی در حین حرکت، بتواند تا حد زیادی این مشکل را کمرنگ کند.

مطالب مرتبط

مدیرعامل آئودی: تسلا 2 سال از سایر خودروسازان جلوتر است

مدیرعامل جدید شرکت آئودی اعتقاد دارد که شرکت تسلا در زمینه خودروهای برقی و رانندگی خودران جلوتر از دیگر بازیگران اصلی صنعت خودروسازی جهان است و به همین دلیل شرکت او باید تلاش بیشتری برای کاهش فاصله با تسلا کند.مارکوس دویسمن (Markus Duesmann) که در تاریخ 1 آپریل سال 2020 سکان هدایت شرکت آئودی را... ادامه مطلب

ایلان ماسک: احتمال جایگزینی تسلا سایبرتراک با مدلی معمولی وجود دارد

تسلا سایبرتراک را می‌توان یکی از مهم‌ترین خودروهای معرفی شده در چند سال اخیر تلقی کرد. این پیکاپ الکتریکی با آن طراحی رادیکالی و البته حواشی زیادی که در مراسم رونمایی رخ داد، به سرعت مورد توجه رسانه‌ها قرار گرفت و با گذشت 7 ماه، هنوز گاه و بی‌گاه به صدر اخبار باز می‌گردد.در جدیدترین... ادامه مطلب

تعلیق گواهینامه راننده تسلا مدل 3 به خاطر تنظیم برف‌پاک‌کن با نمایشگر لمسی

بهره‌گیری از نمایشگرهای لمسی بزرگ در کابین خودروها رو به گسترش بوده و بسیاری از شرکت‌ها به پیروی از تسلا، محصولات آتی خود را با چنین صفحاتی راهی بازار خواهند کرد. اگرچه برخی کارشناسان معتقدند نصب نمایشگرهای بزرگ انجام تنظیمات مختلف و در کل استفاده از خودروها را راحت‌تر می‌کند، اما در مقابل برخی دیگر... ادامه مطلب

ایلان ماسک: تسلا می‌تواند اتوپایلوت را به رقبا بفروشد

ایلان ماسک می‌گوید شرکت تسلا از بابت واگذاری تحت لیسانس نرم‌افزار و تامین پیشرانه یا باتری برای سایر خودروسازان هیچ مشکلی نداشته و از این مساله استقبال می‎‌کند.نابغه پر سر و صدای این روزهای جهان تکنولوژی با انتشار توئیتی در این رابطه اضافه کرده هدف تسلا شتاب‌دهی بهره‌گیری از انرژی‌های سبز و پایدار است و عزمی... ادامه مطلب

تسلا این بار استارتاپ ریوین را به جذب غیرقانونی کارمندان و سرقت اطلاعات حساس متهم کرد

تسلا اخیرا پرونده‌ای حقوقی علیه استارتاپ ریوین اتوموتیو (Rivian Automotive) به جریان انداخته است. دلیل تشکیل این پرونده، جذب غیرقانونی کارمندان تسلا و سرقت اسرار تجاری اعلام شده است. علاوه‌بر این خودروساز کالیفرنیایی ادعا می‌کند چهار تن از کارمندان اسبق این شرکت، هنگام عزیمت به ریوین داده‌های حساسی را به این استارتاپ منتقل کرده‌اند.در این... ادامه مطلب

قرارداد 2.3 میلیارد دلاری ب‌ام‌و و شرکت سوئدی Northvolt برای تامین باتری

شرکت آلمانی ب‌ام‌و با جدیت تمام تولید خودروهای الکتریکی را دنبال می‌کند. برای زمینه‌سازی این اتفاق مهم، باواریایی‌ها اخیرا یک قرارداد 2 میلیارد یورویی (2.3 میلیارد دلار) را با کمپانی سوئدی Northvolt که در زمینه ساخت باتری فعالیت دارد، امضا کرده‌اند.آنطور که در این قرارداد آمده، Northvolt سلول‌ باتری مورد نیاز ب‌ام‌و را با استفاده... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟