سازمان محیط زیست: حدود مجاز آلایندگی تعیین شده اما در مراکز معاینه فنی اعمال نمی شود

آلودگی هوا با توجه به پیامدهای زیانبارش به یکی از ملموس‌ترین معضلات زیست محیطی تهران، پایتخت ایران و چندین شهر دیگر ایران تبدیل شده است. آمارها نشان می‌دهد که در روزهای تشدید آلودگی هوای تهران، شمار بیماران تنفسی تا ۶۰ درصد افزایش می‌یابد. بیشترین عامل مرتبط با تشدید بیماری های سیستم قلبی، عروقی و ریوی، افزایش آلاینده‌های دی‌اکسید گوگرد، ذرات معلق و منواکسید کربن است، به طوری که آلودگی هوا در تهران به طور متوسط موجب کاهش ۵ سال از عمر تهرانی‌ها شده ‌است.میرزایی، سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در جلسه امروز کاهش آلودگی هوای استان تهران که در استانداری تهران برگزار شد، با بیان اینکه بر اساس قانون هوای پاک تعیین حدود مجاز برای معاینه فنی وظیفه سازمان حفاظت محیط زیست است، اظهار کرد: حدود مجاز توسط این سازمان تعیین شده است ولی در مراکز معاینه فنی اعمال نمی‌شود.
در معاینه فنی خودرو علاوه بر وضعیت ظاهری و شیشه‌های خودرو، آزمون های آلاینده ها، چراغ های جلو، سنجش هم راستایی چرخ ها، کارایی کمک فنرها، کارایی سیستم ترمز، سنجش وضعیت اتصالات فرمان و جلوبندی و بازدید زیربندی انجام می شود.
وی با اشاره به اینکه مهمترین عاملی که سبب شد سال گذشته کیفیت هوای تهران بهبود یابد، اجرای قانون معاینه فنی بود، تصریح کرد: اگر سازمان حفاظت محیط زیست به وظیفه قانونی خود عمل و حدود مجاز را تعیین کند ولی اعمال نشود چه فایده‌ای دارد؟معاینه فنیمیرزایی ادامه داد: معاینه فنی باید در دو بخش کنترل فنی و تخلفات بررسی شود. برای کنترل فنی اخیرا دسترسی محدودی از سامانه سیمفا به سازمان حفاظت محیط زیست داده‌اند که برای بررسی‌های فنی کافی نیست و باید سطح دسترسی افزایش یابد.
سرپرست مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در پایان برای کاهش تخلفات در مراکز معاینه فنی تصریح کرد: لازم است که امکانات تست کنار جاده‌ای معاینه فنی در سطح کشور فراهم شود تا از این طریق از ادامه فعالیت مراکز معاینه که تخلف در آن‌ها صورت گرفته است، جلوگیری شود.

برچسب ها

مطالب مرتبط

چه مدل خودروهایی مشمول دریافت معاینه فنی می شوند

یکی از قوانینی که پلیس راهنمایی و رانندگی موظف به اعمال آن است مربوط به گواهینامه معاینه فنی است. در واقع پلیس موظف است که خودروهایی را که بر اساس قانون باید گواهینامه معاینه فنی داشته باشند بررسی کرده و از اخذ این گواهینامه توسط آن ها مطمئن شود. بنا به اعمال پلیس امسال سه دسته... ادامه مطلب

ريیس ستاد معاینه فنی: تهرانی‌ها سال گذشته ۲۰۰ میلیارد تومان جریمه شدند

بر اساس آخرین آمار در سال جاری ۴۰ درصد خودروهای تهران در معاینه‌فنی رد شدند، این درحالی‌ست که میزان مردودی خودروها در سطح کشور ۳۰ درصد است. به گفته «نواب حیسنی منش» رئیس ستاد معاینه‌فنی تهران، خودروهای داخلی سال ۹۳، خودروهای وارداتی تولید سال ۲۰۱۴ و خودروهای پلاک عمومی سال ۹۶ و ماقبل آن در سال... ادامه مطلب

جریمه 50 هزار تومانی در انتظار خودروهای فاقد معاینه فنی

پاییز سال گذشته بود که طرحی برای اعمال جریمه برای خودروهای فاقد معاینه فنی در تهران اجرایی شد. این طرح تاکنون تنها محدوده زوج و فرد شهر تهران را در بر می گرفته است اما چند ماهیست که نسل تازه دوربین های نظارتی و کنترلی پلیس به کشورمان راه یافته و به تدریج شاهد هوشمند تر شدن... ادامه مطلب

اول اردیبهشت؛ زمان اجباری شدن معاینه فنی موتورسیکلت ها

معاینه فنی برای وسایل نقلیه گازسوز و موتورسیکلت ها از اول اردیبهشت ماه اجباری خواهد شد. این خبر جدیدی است که از سوی مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور به رسانه ها ابلاغ شد و البته این قانونی است که باید سالیانی پیش اعلام و اجباری... ادامه مطلب

جزییات اجباری شدن طرح ترافیک سال 96 برای موتورسیکلت ها

نرخ مجوز طرح ترافیک سالیانه از سال 96 ده درصد افزایش خواهد یافت. این جدیدترین خبر کمیسیون عمران و حمل و نقل شهری شورای شهر تهران است که اعضای آن با این افزایش موافقت کرده اند. البته این تصمیم هنوز در صحن علنی شورای شهر به رای گیری گذاشته نشده و هنوز برای تصویب قطعی آن... ادامه مطلب

جریمه در انتظار خودروهای فاقد معاینه فنی؛ اجرای مجدد طرح L.E.Z از اول آبان

پیشتر در مورد اجرای طرح کاهش منطقه ای آلودگی هوا (L.E.Z) و اجرای ناگهانی آن از اول مهرماه در تهران نوشته بودیم، پس از آنکه اجرای ناگهانی این طرح منجر به ایجاد صف های طولانی و جریمه برخی رانندگان بدون اطلاع قبلی شد، مسئولین اجرای این قانون را متوقف کردند. حالا خبر می رسد که از... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x