دیجیاتو خبرنگار استخدام می‌کند

یک میلیون تومان برای تعویض روغن و فیلتر؛ افزایش تکان دهنده هزینه نگهداری از خودروهای تجاری

علی انصافی در رابطه با قیمت‌گذاری خدمات اتحادیه بنگاه‌های مسافربری گفت: شهرداری تهران برای فعالیت در سال جاری نرخ‌نامه جدیدی اعلام کرده که نسبت به نرخ سال گذشته 20 درصد افزایش قیمت لحاظ شده است.
رئیس اتحادیه بنگاه‌های مسافربری ادامه داد: اتحادیه با توجه به کاهش قدرت خرید مردم و افزایش هزینه آنها، نرخ‌نامه جدید را لحاظ نکرده و پیش‌بینی می‌شود تا میانه سال جاری فعالیت اعضا بر پایه نرخ‌نامه سال گذشته ادامه یابد.

تعویض روغن

افزایش هزینه های نگهداری همزمان با نبود قطعات یدکی

در یک ماه اخیر، قیمت روغن موتور دیزلی و بنزینی به ترتیب 60 و 70 درصد رشد داشته اند. این افزایش قیمت در حالی رخ داده است که طبق گفته کارشناسان، ایران یکی از اصلی‌ترین تولیدکنندگان این محصول است.
وی خاطرنشان کرد: در سال جاری در ادامه رشد قیمت لاستیک و روغن موتور، قیمت این دو محصول روند صعودی به خود گرفته که شرایط نامساعدی را برای اعضای این صنف به همراه داشته است. بررسی‌ها حکایت از آن دارد که تعویض روغن و فیلتر یک اتوبوس در حال حاضر در حدود یک میلیون تومان تمام می‌شود.
انصافی بیان کرد: در راستای تناسب هزینه و درآمد اعضا و صاحبان وسایل حمل و نقل عمومی، دولت باید با افزایش قیمت‌ها مقابله کند و این در حالی است که در برخی از موارد قطعات یدکی وسایل نقلیه وجود ندارد.
یکی از مشکلاتی که ناشی از افزایش سرسام‌آور قیمت لاستیک است، افزایش اجتناب‌ناپذیر مدت زمان استفاده از تایرها و تسریع فرسایش آن‌هاست که بسیار خطرناک بوده و به ایمنی وسایل حمل‌ و نقل مربوط می‌شود.
رئیس اتحادیه بنگاه‌های مسافربری با اشاره به اینکه کمبود لوازم یدکی احساس می‌شود، اظهار کرد: برخی از وسایل نقلیه به دلیل نبود قطعات یدکی زمین گیر شده‌اند و از سوی دیگر به دلیل وجود لوازم یدکی بی‌کیفیت چینی، هزینه‌ سرسام آوری برای صاحبان خودرو ایجاد شده است.

عدم توزیع گازوئیل یورو 4 و یورو 5 در تمام نقاط کشور

وی همچنین از کیفیت گازوئیل توزیعی در سطح کشور انتقاد کرد و گفت: به نظر می‌رسد در تمام نقاط کشور گازوئیل یورو 4 و یورو 5 توزیع نمی‌شود زیرا بسیاری از خودروها به دلیل استفاده از گازوئیل بی‌کیفیت دودزا شده‌اند.
انصافی تاکید کرد: قیمت اتوبوس روند صعودی به خود گرفته و در یک سال اخیر قیمت هر دستگاه اتوبوس بیش از دو برابر شده است که در کنار افزایش هزینه‌های جانبی نظیر تعویض روغن ، لاستیک، فیلتر و سایر هزینه ها،  فردی حاضر به سرمایه‌گذاری در این صنف نیست که دولت باید همچون گذشته به این بخش یارانه اختصاص دهد تا قیمت وسایل نقلیه کاهش یابد و چرخ تولید به حرکت در بیاید.

مطالب مرتبط

اولین تصاویر از ب ام و M8 Competition؛ پرچمدار ایالت باواریا

داستان لو رفتن محصولات خودروسازان مطرح همچنان ادامه دارد. بی ام و یکی از شرکت هایی است که در این زمینه به نوعی پیشتاز شده است و بسیاری از محصولات خاص آن پیش از موعد رونمایی رسمی لو رفته است.این بار تصاویری از پرچمدار سری 8 یعنی مدل M آن ماه ها قبل از رونمایی... ادامه مطلب

کاهش زمان تعمیر خودروها با عینک های واقعیت افزوده پورشه

پورشه به تازگی اعلام کرده است که عینک هایی واقعیت افزوده ای را به 189 نمایندگی  رسمی خود در امریکا تحویل خواهد داد که به کمک آن ها زمان تعمیر خودروها به میزان قابل توجهی کاهش پیدا می کند.این عینک ها که پورشه آن ها را با کمک فناوری نگاه زنده به مرحله پیاده سازی... ادامه مطلب

صندلی راننده متحرک؛ ایده عجیب فورد برای جهان آینده

شاید در اطراف خود افراد مسنی را مشاهده کرده باشید که برای استفاده از خودرو و نشستن و بلند شدن بر روی صندلی های آن دچار مشکل هستند.کمپانی امریکایی فورد در حال تحقیق بر روی نوع خاصی از صندلی های خودرو است که مشکل سوارشدن یا پیاده شدن از ماشین را برای افرادی که با... ادامه مطلب

افزایش قدرت، کاهش مصرف؛ نسل جدید محصولات سبز و آفرود فورد در راهند

موستانگ یا با تلفظ صحیح تر ماستنگ یکی از شاخص ترین و محبوب ترین محصولات فورد در بازارهای جهانی است.این خودروی عضلانی آمریکایی تاکنون در شش نسل مختلف راهی خیابان ها شده و طرفداران بسیاری در نقاط مختلف دنیا از جمله ایران دارد.نسل اخیر ماستنگ از سال 2015 با سه موتور 2.3 لیتری اکوبوست، 3.7... ادامه مطلب

هیوندای ایرادات ایمنی سانتافه را حل کرد؛ درخشش مدل 2017 در تست تصادف IIHS [تماشا کنید]

هیوندای سانتافه یکی از موفق ترین محصولات هیوندای در بازارهای جهانیست که از نسل دوم وارد ایران نیز شده است. این شاسی بلند زیبا با دو نسلی که در ایران حضور داشته، به محبوبیت بسیار بالایی دست یافته و از گزینه های پرطرفدار در میان SUV های شهری به شمار می رود.نسل جدید این خودرو... ادامه مطلب

اثر جانبی انتظار کاهشی نرخ ارز؛ برخی از محصولات سایپا بدون مشتری ماندند

اگر پیش از این تلاش کرده باشید که در پیش فروش های اخیر ایران خودرو و یا سایپا ثبت نام کنید حتما می دانید که تمامی ظرفیت طرح های پیش فروش این دو شرکت در طی ماه‌های گذشته در ساعت ابتدایی آغاز طرح ها تکمیل شده و فروش محصولات سواری و وانت سریعا به پایان... ادامه مطلب

نظرات ۷

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x