اطلاعات تکمیلی از پورشه تایکان؛ تجربه ای نزدیک به 911 با یک خودرو برقی

مدیرعامل شرکت پورشه اولیور بلوم اعلام کرده است که اولین محصول الکتریکی این شرکت تجربه رانندگی مشابه با یک 911 خواهد داشت.

در یک مصاحبه با بلوم در مورد تاثیر رونمایی این مدل بر روی تسلا پرسیده شده بود که او عنوان کرد

ما مسیر متفاوتی را به نسبت تسلا دنبال کرده ایم و به دنبال این هستیم تا تایکان شبیه به یک 911 الکتریکی باشد. من احترام بسیار زیادی برای ایلان ماسک به دلیل نوآوری و روحیه پیشگام او دارم اما روحیه پیشگام چیزی است که در شخصیت پورشه و ما وجود دارد و به همین دلیل ما مسیر متفاوتی با تسلا را دنبال کردیم. تایکان باید تجربه رانندگی مشابه با یک 911 داشته باشد.

اولیور بلوم در ادامه می گوید

من چندی پیش در پیست اختصاصی مان در ایتالیا مشغول رانندگی با تایکان بودم و بشدت از ویژگی هایی خاص خودروهای الکتریکی هیجان زده شدم. تایکان  به مدد استفاده از باتری مرکز ثقل پایین تری به نسبت 911 دارد. این بدین معنا است که خودرو بر روی جاده حرکت یکنواخت تری خواهد داشت و در حدود 5 بار سریع تر از یک خودرو با موتور احتراق داخلی خواهد بود. در اینجا ما نه کلاچی داریم و نه شفت انتقال قدرتی، این به همراه دانش اختصاصی ما در ساخت شاسی، یک مزیت بسیار بزرگ را برای ما فراهم کرده است. همچنین برخلاف دیگر خودروهای الکتریکی ما از یک جعبه دنده اختصاصی بهره خواهیم برد تا شتاب گیری را پس از سرعت 150 کیلومتر بر ساعت افزایش دهیم.

تایکان

او همچنین از تولید این خودروی الکتریکی گفت و اعلام کرد پس از رونمایی محصول نهایی در سپتامبر تولید آن آغاز خواهد شد و پورشه در نظر دارد تا سالی 20 هزار دستگاه از این خودرو را تولید کند اما برنامه شرکت سازنده برای سال جاری تولیدی از 10 هزار دستگاه است.

در هر صورت به نظر می رسد پورشه خود را آماده نبردی اساسی با شرکت تسلا کرده است و تایکان به رقیب بسیار سر سخت مدل S تبدیل خواهد شد.

hamrah-mechanic

مطالب مرتبط

کانسپت بیوک الکترا با طراحی آینده‌گرانه و امکانات پیشرفته معرفی شد

شرکت بیوک از یک خودروی کانسپت پیشرفته در شانگهای کرد. این کانسپت، الکترا (Electra) نامگذاری شده و وظیفه تامین نیروی آن را پیشرانه‌ای تمام الکتریکی بر عهده دارد. شاید شما هم با شنیدن نام الکترا به یاد سدان فول‌سایز و لوکس کمپانی بیوک بیفتید، این مدل بین سال‌های 1959 الی 1990 روی خط تولید قرار داشت.... ادامه مطلب

کانسپت گریت وال فیوچریست معرفی شد؛ ترکیبی ناب از موستانگ و ب ام و 2002

کمپانی گریت وال موتورز چین از یک کانسپت جالب در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی کرد. این کانسپت فیوچریست (Futurist) نامگذاری شده و از پیشرانه‌ای الکتریکی سود می‌برد. مفهومی فیوچریست به شکلی طراحی شده که اتومبیل‌های قدیمی را در ذهن تداعی می‌کند. این در حالی است که نام آن از واژه Future (به معنی آینده) اقتباس شده... ادامه مطلب

فورد موستانگ Mach-E GT سریع‌ترین کراس اور برقی بازار

فورد به طور رسمی از مدل پرچمدار فورد موستانگ Mach-E GT پرده برداری کرد. طبق ادعای فورد در حال حاضر هیچ یکی از کراس‌اور‌های برقی بازار شتاب‌گیری سریع‌تری به نسبت این مدل ندارند. فورد قرار است در انتهای سال 2021 میلادی این مدل را در بازار اروپا عرضه کند و طبق ادعای این شرکت Mach-E GT... ادامه مطلب

کانسپت الکتریکی لینک اند کو زیرو با مسافت قابل پیمایش 700 کیلومتر معرفی شد

لینک اند کو (Lynk & Co) که یکی از برندهای نوپا در جهان خودرو و جزو زیرمجموعه‌های جیلی محسوب می‌شود، از یک کانسپت جدید با نام زیرو (Zero، به معنای صفر) رونمایی کرد. کانسپت لینک اند کو زیرو در روزهای آتی در نمایشگاه خودروی پکن در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت. همانطور که از نام... ادامه مطلب

طرح مفهومی هیوندای و ال جی برای کابین خودروهای برقی: ربات و تلویزیون غول پیکر

ربات‌ها، تلویزیون‌های انعطاف پذیر و چراغ‌ فرابنفش که میکروب‌ها را نابود می‌کند تنها بخشی از ویژگی‌های موردنظر هیوندای و ال جی برای کابین خودروهای الکتریکی آینده محسوب می‌شوند. طراحی کابین خودروهای برقی متفاوت از خودروهای استاندارد است و شرکت‌ها رویه‌های مختلفی را در این زمینه در پیش می‌گیرند. طراحان همچنین بدنه آن‌ها را به گونه‌ای طراحی... ادامه مطلب

لوسید ایر رکورد تسلا مدل S Plaid را در پیست لاگونا سکا شکست

لوسید نام جدیدی در صنعت خودروسازی به شمار می‌رود که قصد تولید سدان فوق لوکس تمام برقی خود با نام لوسید ایر را دارد. حال این شرکت به مناسبت تولید اولین محصول خود نمونه آزمایشی لوسید ایر مجهز به 3 موتور الکتریکی را به پیست اتوموبیل رانی لاگونا سکا برده تا رکورد مهم ترین رقیب... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟