جدیدترین اخبار و مقالات دنیای بازی و سینما در ویجیاتو

بررسی کوتاه تویوتا کمری 2019 هیبرید؛ هرآنچه از یک سدان مدرن و سبز می خواهید

امروز به سراغ سدانی هیبرید از کمپانی تویوتا آمده‌ایم که بی‌شک یکی از معروف‌ترین محصولات شرکت ژاپنی به شمار می‎رود: تویوتا کمری ۲۰۱۹ هیبرید. تویوتا همواره به مشتری‎مداری، در دسترس بودن خدمات و قابل اتکا بودن معروف بوده است و حالا تویوتا کمری هیبریدی خودشارژ (و نه پلاگین هیبرید) اینجاست تا مورد بررسی قرار بگیرد.

خطوط تولید محصولات هیبریدی تویوتا علاوه بر کمری شامل مدل‎هایی نظیر: یاریس، سه مدل کرولا، CH-R، راو4 و سه مدل پریوس می‌شود. با وجود این همه محصول هیبریدی، به نظر شما چرا باید کمری را انتخاب کرد؟

کمری از سال ۱۹۸۲ پا به دنیای خودرو گذاشته است. تویوتا در ساخت کمری مورد نظر ما از پلت‌فرم TNGA که شامل پلتفرم GA-K و سیستم هیبرید اختصاصی تویوتا یعنی THS-ll می‎شود، بهره برده است.

پیشرانه تویوتا کمری به کمک یک جعبه دنده اتوماتیک Sequential Shiftmatic که شامل تعداد زیادی ضرایب دنده بوده و مانند گیربکس سی وی تی عمل می‎نماید، نیروی حاصل را به سوی محور جلو روانه می‌کند.

گیربکس مذکور شامل چرخ دنده‎های سیاره‎ای بوده اما فاقد تسمه است. سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون استرات بوده و در عقب از نوع جناغی دوگانه است.

تویوتا کمری 2019

پیشرانه 2.5 لیتری، موتور الکتریکی، ژنراتور و جعبه‎دنده آن قدر فشرده و جمع و جور هستند که کمری جدید به درب کاپوتی کم ارتفاع منجر شده‌ تا ضریب مقاومت آیرودینامیکی آن بهبود یابد. باتری نیز به قدری کوچک است که از صندوق عقب به زیر صندلی‌های ردیف دوم آورده شده و گنجایش فضای صندوق را افزایش داده است.

در داخل کابین، داشبورد و صندلی‌ها در ارتفاع نسبتا کوتاهی قرار دارند. تنظیمات کافی به منظور مناسب کردن موقعیت راننده و سرنشین وجود دارد. ردیف جلو به نحوی منطقی راحت و جادار است؛ در ردیف عقب به طرز شگفت آوری فضای پای فراوانی وجود داشته و فضای سر نیز در حد مناسب است. سه نفر بزرگسال به راحتی می‌توانند در ردیف عقب قرار گرفته و چمدان‎های خود را در صندوق 524 تویوتا کمری قرار دهند.

داشبورد، غربیلک فرمان و کنسول مرکزی گرچه جدید هستند اما نمی‌توان آنها را مدرن، شیک و نوآورانه دانست. در اینجا شما یک اهرم تعویض دنده (برای تعویض دنده‌ها در حالت دستی)، نمایشگر لمسی 7 اینچی، یک نمایشگر کوچک کامپیوتر سفری که بین دو عقربه آنالوگ گیر افتاده است، به دست خواهید آورد.

به هر حال طراحی معقولی در شکل دهی به کابین و داشبورد کمری، به کار گرفته شده که موجب می‎شود نیازی به چشم برداشتن‎های طولانی از جاده وجود نداشته باشد.

حداکثر سرعت تویوتا کمری هیبرید معادل 180 کیلومتر بر ساعت است که رقمی متوسط محسوب می‌شود. قطعا این محدودیت سرعت به طور عمدی انجام شده وگرنه محصولات لکسوس و دیگر مدل‎های تویوتا با پیشرانه مشابه از حداکثر سرعت بالاتری برخوردار هستند.

شتاب 0 تا 100 کمری هیبرید برابر 8.3 ثانیه است. پیشرانه بنزینی قادر به تولید 176 اسب بخار بوده و موتور الکتریکی نیز 118 اسب بخار قدرت دارد؛ توان خروجی کل سیستم به طور ترکیبی برابر 215 اسب بخار است که با 202 نیوتن متر گشتاور الکتریکی و 220 نیوتن متر گشتاور حاصل از پیشرانه بنزینی همراه خواهد شد.

در حالت تمام برقی، خودرو بسیار نرم و ساکت حرکت می‎کند؛ در سرعت های نسبتا پایین‎تر پیشرانه بنزینی چهار سیلندر نیز آرام و کم مصرف عمل می‎کند اما در سرعت های بالا نسبتا پر سر و صدا بوده و از خود خشونت به خرج می‌دهد. جعبه دنده نیز چندان با افزایش دور موتور هماهنگ نیست.

میزان مصرف سوخت کمری هیبرید معادل 5.6 لیتر در هر 100 کیلومتر است که بسیار فوق العاده به نظر می‌رسد. کیفیت سواری خوب است اما غربیلک فرمان دقت و بازخورد چندان مناسبی ندارد. کمری حین عبور از پیچ ها خونسرد و با اطمینان عمل می‎کند.

در پایان باید خدمتتان عرض کنیم که تویوتا کمری هیبرید 2019 دارای کابین بسیار جادار و راحت است که نیاز خانواده‌ها را از این منظر کاملا مرتفع می‌سازد و میزان مصرف سوخت آن بسیار مقتصدانه است؛ اما به هیچ وجه نباید عملکردی هیجان انگیز را از آن انتظار داشته باشید، با این وجود کمری می تواند همچنان برای دفاع از عنوان پر فروش ترین سدان بازار آمریکا بجنگد و در مدل هیبریدی حتی با سدان های برقی ساخت تسلا نیز رقابت نماید.

مطالب مرتبط

احتمال تولید مدل عجیب لکسوس UX به جای هاچ بک هیبریدی CT200h

لكسوس در نمایشگاه خودرو ۲۰۱۶ پاریس، از یک خودروی کراس اوور کوچک با نام UX Concept رونمایی کرد. خودرویی که از یک طراحی بسیار زیبا و فوق العاده برخوردار است اما لکسوس هنوز اطلاعاتی از قوای محرکه ى پنهان‌ شده در زیر کاپوت UX کانسپت را اعلام نکرده است.با اين حال به تازگی خبر هایی... ادامه مطلب

قیمت و شرایط فروش محدود تویوتا پریوس اعلام شد؛ پرفروش ترین هیبریدی جهان

کمپانی تویوتا که به عنوان پرچم دار خودروهای الکتریکی ( هیبرید و برقی ) در دنیا شناخته می شود و در سال ۲۰۱۵ "چالش محیط زیست ۲۰۵۰" را مطرح کرد. چالشی که در آن برنامه و هدف های بلند مدتی جهت کاهش محیط زیست و انتشار گازهای آلاینده درنظر گرفته شده است.در سال گذشته میلادی تویوتا با فروش ۱.۵۲... ادامه مطلب

هیوندای برای تویوتا هایلوکس رقیب می تراشد

بخش استرالیایی شرکت هیوندای در حال کار بر روی توسعه یک پیکاپ با قابلیت رقابت با تویوتا هایلوکس و فورد رنجر است.هیوندای سومین نام پر فروش در کشور استرالیا به شمار می رود اما شانس چندانی برای رقابت با مزدا و تویوتا بدون عرضه یک پیکاپ واقعی را نخواهد داشت، چرا که از هر 6... ادامه مطلب

دلیل تفاوت طراحی تویوتا سوپرا و بی ام و Z4 با وجود استفاده از پلتفرم مشترک

چندین سال است که بی ام و با شراکت تویوتا قصد توسعه یک پلت فرم برای تولید خودروهای اسپرت را دارند که پس از چند سال انتظار بی ام و Z4  به طور رسمی رونمایی شد و در اوایل سال 2019 نیز تویوتا سوپرا رونمایی خواهد شد. حتی با این که طراحی مدل تویوتا سوپرا... ادامه مطلب

بازگشت افسانه: تویوتا زمان معرفی Supra جدید را تعیین کرد

با گذشت زمان و انتشار عکس های بیشتر در مورد تویوتا Supra جدید بالاخره اطلاعاتی از سوی یک مجله ژاپنی در مورد مشخصات فنی نیز افشا شد. خودروی کوپه جدید تویوتا همانند نسل قبل از یک موتور 3 لیتری 6 سیلندر خطی بهره می برد که توان تولید 335 اسب بخار و 450 نیوتن بر... ادامه مطلب

مشخصات فنی نسل جدید تویوتا سوپرا به رسانه ها درز کرد

مدت هاست که خبری در رابطه با تولید نسل جدید تویوتا سوپرا با مشارکت ب ام و در محافل غیر رسمی مطرح شده است و حالا به نظر می رسد که انتشار یک تصویر از کاتالوگ سوپرای جدید به تمام گمانه زنی ها، رنگ و بوی جدی تری بخشیده است.این تصویر در بروشور ضمیمه یکی... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x