غزل خداحافظی چانگان و پژو سیتروئن در چین خوانده شد

به نظر می رسد که گروه خودروسازی PSA (پژو، سیتروئن، واکسهال/اوپل) به دنبال یک خانه تکانی بزرگ برای آماده سازی ادغام با گروه FCA (فیات، کرایسلر) است.

پس از قطع همکاری پژو و سیتروئن با شرکای تجاری خود در ایران یعنی ایران خودرو و سایپا حال نوبت به شرکای تجاری این شرکت در چین یعنی چانگان رسیده است.

پیش از این چانگان وظیفه ساخت برند لوکس PSA یعنی DS را بر عهده داشت. در همین رابطه سخنگوی گروه PSA با قدردانی از زحمات چانگان در 8 سال گذشته اعلام کرد که این شرکت همچنان برند DS را در کشور چین عرضه خواهد کرد.

PSA علاوه بر چانگان شریک تجاری دیگری در چین دارد که دانگ فنگ موتور است.

پیش از این در گزارش رسانه های چینی خبر فروش 50 درصد سهام این همکاری مشترک توسط چانگان منتشر شده بود. چانگان در 6 سال گذشته بیش از 700 میلیون دلار ضرر کرده است.

در حال حاضر فروش گروه PSA در بازار چین بشدت افت کرده است. این گروه در سال 2014 در حدود 700 هزار دستگاه خودرو به فروش رسانده بود این در حالی است که در 9 ماه گذشته تنها 94 هزار دستگاه به فروش رسانده است. برند DS نیز تنها 311 دستگاه در چین و آسیای جنوب شرقی به فروش رسانده است.

پژو

در سال 2017 چانگان و PSA قرارداد همکاری جدید به ارزش 500 میلیون یورو را به ثبت رسانده بودند تا تولیدات کارخانه مشترک خود را به بیش از 200 هزار دستگاه برسانند.

پیش از این در خبری به ادغام بزرگ صنعت خودروسازی یعنی گروه PSA و FCA که آن ها را تبدیل به چهارمین خودروساز بزرگ جهان می کند پرداختیم.

پژو و سیتروئن سالیان متمادی به دنبال بازگشت به خاک ایالات متحده و آمریکای شمالی بودند و با این ادغام و حضور گسترده FCA در آمریکای شمالی راه ورود هموار خواهد شد. به نظر می رسد که پژو و سیتروئن با درس گرفتن از گذشته و همکاری های ناموفق در کشورهای همچون چین و ایران به دنبال سرمایه گذاری های جدید در کشورهایی همچون هند و آمریکای شمالی هستند.

مطالب مرتبط

اعلام زمان دقیق خداحافظی سایپا با پراید؛ آخر خرداد ۹۹

با ما همراه باشید تا در این نوشتار اخبار مربوط به تولید پراید و پژو 405 و زمان توقف خط تولید آن ها را مرور کنیم.اعلام زمان دقیق خداحافظی سایپا با پراید [به روز رسانی] - فروردین 99در آخرین مجمع عمومی عادی فوق‌العاده شرکت سایپا (در آخرین روز کاری سال ۹۸) اعلام شد که تولید... ادامه مطلب

کراس اوور ایران خودرو K125 در راستای داخلی سازی پژو 2008 معرفی می شود

خروج پژو از کشور پس از اعمال دور اخیر تحریم های صنعت خودرو سازی یکی از عوامل عدم عرضه پژو 301 و کاهش تولید پژو 2008 محسوب می شود اما عامل اساسی تر را باید در قرارداد همکاری اخیر بین پژو و شرکت امریکایی فیات کرایسلر جستجو کرد که احتمالا باعث خروج دائمی پژو از... ادامه مطلب

خلاصه اخبار هفته: صنعت خودروسازی جهان در بستر مرگ

این روزها ویروس کرونا همه جهان را درگیر خود کرده و به تیتر اول رسانه ها در حوزه های مختلف تبدیل شده است. صنعت خودرو نیز به عنوان یکی از صنایع پیشرو از اثرات منفی این ویروس مرگبار در امان نمانده و خسارت های زیادی را در بخش های گوناگون به خود دیده است. در... ادامه مطلب

آیا خودروهای یورو ۵ حتما باید سوخت یورو ۵ استفاده کنند؟

در این نوشتار با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر اخبار پیرامون پیرامون خودروهای یورو 5:آیا خودروهای یورو ۵ حتما باید سوخت یورو ۵ استفاده کنند؟ [به روز رسانی] - فروردین 99در سال گذشته اختلاف سازمان حفاظت محیط زیست و خودروسازان بر سر اتمام مهلت خودروسازان برای تولید خودروی یورو ۵ خبرساز شد... ادامه مطلب

کسی به سراغ خودروهای مانده در گمرک نرفت

ساعاتی پیش شورای نگهبان در اقدامی قابل پیش بینی برخلاف مصوبات کمیسیون تلفیق بودجه سال 1399 رای داد و این مصوبه را مغایر با اصول اقتصاد مقاومتی و بند هفتم سیاست تولید ملی، حمایت کار و سرمایه ایرانی قلمداد کرد.بنابراین می توان گفت فارغ از مخالفت احتمالی دولتمردان و نظر منفی بانک مرکزی برای تامین... ادامه مطلب

لامبورگینی تعطیل شد؛ سایه سنگین ویروس کرونا بر سر اقتصاد و صنعت ایتالیا

شرکت لامبورگینی واقع در سنت آگاتا بلونیا ایتالیا در پی گسترش ویروس کرونا در ایتالیا، تا تاریخ 25 مارچ (6 فروردین) مقر اصلی تولید این شرکت در سنت آگاتا را تعطیل کرد.در حال حاضر شمال ایتالیا به عنوان مرکز شیوع و گسترش ویروس کرونا در اروپا شناخته می شود و بالاترین آمار مبتلایان را به... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۴

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟