300 هزار ماسک ایران خودرو در راه بازار؛ تلاش صنعت خودرو برای غلبه بر شیوع کرونا

براساس آمار ها و شواهد موجود، کمبود ماسک در کلیه کشورهای جهان بسیار فراگیر شده است و طبیعتا در کشورمان نیز کمبود جدی ای در این خصوص وجود دارد. در همین رابطه حالا سایپا به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان جهان وارد عمل شده است و قصد دارد تا به کمک کارخانجات همکار خود مسیر تامین ماسک پزشکی را هموار نماید.

ترس همگانی از ویروس کرونا باعث شده است، قیمت ماسک به شکل نجومی افزایش پیدا کند و بسیاری از داروخانه‌ها با کمبود روبرو شوند. هنوز چند ساعت از اعلام خبر ابتلای چند نفر در ایران به ویروس کرونا نگذشته بود، که گزارشاتی از تمام شدن ماسک و مواد ضدعفونی کننده در داروخانه‌ها منتشر شد.

چند روز پس از اعلام خبر تولید ماسک توسط سایپا، حالا شرکت مهرکام پارس از زیر مجموعه های ایران خودرو نیز موظف شده است تا روزانه 10 هزار ماسک را تولید کند، بدین ترتیب ظرفیت این قطعه ساز ایران خودرو در شرایط بحرانی شیوع کرونا ویروس به ماهانه 300 هزار می رسد تا بلکه بخشی از نیازهای جامعه و کادر درمانی کشور از این طریق جبران شود.

hamrah-mechanic

تولید ماسک توسط آذین گستر سایپا - 19 اسفند 98

سید جواد سلیمانی؛ مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا امروز در راستای مسئولیت‌های اجتماعی این گروه دستور داد شرکت سایپا آذین از شرکت های زیرمجموعه گروه سایپا که امکانات و تجهیزات خیاطی و دوخت را در اختیار دارد، تولید ماسک‌های بهداشتی جهت کمک به شبکه سلامت کشور برای مبارزه با کرونا را آغاز کند.

براساس این دستور، از امروز شرکت سایپا آذین که وظیفه تولید قطعات با زمینه نساجی برای محصولات گروه خودروسازی سایپا را به عهده دارد، بخش قابل توجهی از توان تولیدی خود را به تولید ماسک اختصاص داد.

بنابر اعلام مرکز ارتباطات سایپا، ماسک‌های تولیدی در این گروه خودروسازی با رعایت پروتکل‌ های وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی تهیه و به استان‌ها و مناطقی که درگیری بیشتری با بیماری کرونا دارند، ارسال می‌شود.

برای اجرای این اقدام جهادی، فضای ایزوله و بهداشتی در کارگاه دوخت و مهارت شرکت سایپا آذین ایجاد شده و تولید روزانه چندین هزار ماسک در آن آغاز می شود.

همچنین مدیرعامل گروه سایپا در نامه‌ ای جداگانه به زنجیره تامین این گروه خودروسازی اعلام کرد سایپا آمادگی دارد تا با شرکت‌هایی که توانایی و امکان تولید ماسک و سایر اقلام مورد نیاز در مقابله با بیماری کرونا دارند، در قالب قراردادهای فی‌ ما بین همکاری نماید.

با این وجود هنوز تاثیر شیوع کرونا بر روند تولید خودرو در کشور به درستی مشخص نیست، اما می توان گفت که سایپا و ایران خودرو برخلاف بسیاری دیگر از خودروسازان جهان تاکنون توقفی در خطوط تولید خود اعمال نکرده اند.

malltina

مطالب مرتبط

شاسی بلند گران‌قیمت وین‌فست پرزیدنت رونمایی شد؛ نمادی از توان خودروسازی ویتنام

وین‌فست یکی از خودروسازان نوظهور آسیا است که مقر آن در هایفونگ ویتنام قرار دارد. این برند در سال 2017 و توسط شرکت خوشه‌ای وین‌گروپ (Vingroup) پایه‌گذاری شده و محصولات آن بر مبنای برخی مدل‌های قدیمی ب‌ام‌و توسعه می‌یابند؛ ضمن اینکه در زمینه طراحی و تولید، وین‌فست با استودیوی پینین‌فارینا، شرکت مگنا اشتایر اتریش و... ادامه مطلب

تیگو به آمریکا می‌رود؛ تلاش هولدینگ HAAH برای فروش محصولات چری در ایالات متحده

اواخر بهمن ماه گذشته بود که هولدینگ خودرویی HAAH برندی جدید به نام ونتاس (Vantas) پایه‌گذاری کرد. همانطور که در مطلب مربوطه به اطلاعتان رساندیم، محصولات این برند بر مبنای مدل‌های جدید شرکت چری ساخته شده و در بازار ایالات متحده به فروش خواهند رسید.حال پس از تقریبا هفت ماه خبر می‌رسد، HAAH برند دیگری... ادامه مطلب

430 اسب بخار قدرت برای وانت 70 ساله؛ پروژه جذاب شورولت Thriftmaster تیونینگ آیکان

در سال‌های اخیر تقاضا برای مدل‌های کلاسیک بازسازی شده به شکل قابل توجهی افزایش یافته است. ایجاد یک بازار نوظهور این چنینی، سبب شکل‌گیری و تاسیس شرکت‌هایی شده که به طور تخصصی در زمینه ارتقای خودروهای قدیمی و کلاسیک فعالیت می‌کنند.آیکان (Icon) یکی از این شرکت‌هاست که به واسطه ارائه مدل‌های پیشرفته در قالب بدنه... ادامه مطلب

معرفی کانسپت نیسان Z پروتو؛ تلاش نیسان برای مقابله با تویوتا GT86

پس از یک کمپین تبلیغاتی چند هفته‌ای، نیسان بالاخره از کانسپت Z پروتو رونمایی کرد. این کانسپت پیش‌نمایشی از جایگزین احتمالی کوپه پرطرفدار 370Z یا عضوی جدید را ارائه می‌کند. شاید بدانید 370Z از سال 2009 مونتاژ شده و جزو سالخورده‌ترین مدل‌های تولیدی جهان به حساب می‌آید.همانطور که نیسان وعده داده بود، Z پروتو از... ادامه مطلب

انقلاب در سئول؛ نگاهی به طراحی رادیکال نسل جدید هیوندای توسان

شرکت هیوندای طبق وعده قبلی خود، از نسل چهارم توسان در روزهای پایانی تابستان رونمایی کرد. همانطور که از قبل نیز مشخص بود، این نسل از توسان کاملا متحول شده و هیچ شباهتی با نسل پیشین خود ندارد.توسان 2022 بر مبنای زبان طراحی اخیر هیوندای که از آن با عبارت «اسپرت بودن لذت‌بخش» (Sensuous Sportiness)... ادامه مطلب

مشکل اصلی طراحی نسل جدید مرسدس بنز S کلاس چیست؟

با رونمایی از نسل جدید مرسدس بنز S کلاس سیل انتقادات روانه شرکت مرسدس بنز و سر طراح اصلی این شرکت یعنی گوردن واگنر شده است.با این وجود بسیاری از طرفداران دو آتشه این خودروساز شهیر اشتوتگارتی چیزی جز شکوه و عظمت برند مرسدس بنز با معرفی نسل جدید این محصول نمی‌بینند و منتظر آینده... ادامه مطلب

نظرات ۱۳

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟