نتیجه شوکه کننده یک تحقیق: آلایندگی تایرها تا 1000 برابر بدتر از گازهای خروجی اگزوز است

وقتی صحبت از آلایندگی خودروها می شود، فکر بسیاری از مردم به سمت گازهای خروجی از دهانه اگزوز می رود. از این رو باور عمومی بر این است که با کنار گذاشته شدن خودروهای بنزینی و دیزلی و الکتریکی سازی پیشرانه ها، میزان آلایندگی خودروها به صفر خواهد رسید. اما آیا می دانستید که تایرهای وسایل نقلیه نیز نقش زیادی در آلوده کردن محیط زیست دارند؟

آلایندگی تایرها

نتایج تحقیق اخیری که توسط موسسه Emissions Analytics انجام شده، حکایت از آن دارد آلودگی ناشی از فرسایش و خوردگی تایرها ممکن است تا هزار برابر بدتر از گازهای خروجی از اگزوز خودروها باشد.

حقیقت آن است که نگرانی های زیست محیطی از ذرات به جا مانده از تایرها روز به روز بیشتر می شود، به ویژه با افزایش تعداد خودروهای شاسی بلند که بزرگ تر و سنگین وزن تر از بقیه مدل ها هستند. از سوی دیگر با توجه به اینکه خودروهای الکتریکی عموما دارای وزن بالایی هستند، این نگرانی ها در سال های آینده شدت بیشتری خواهند گرفت.

برخلاف گازهای خروجی از دهانه اگزوز که درباره آنها حساسیت های زیادی وجود داشته و خودروسازان ملزم به رعایت قوانین خاصی هستند، در رابطه با ذرات به جا مانده از تایرها هیچ قانون خاصی وجود ندارد. نکته تامل برانگیز اینکه قوانین مربوط به گازهای آلاینده سال به سال سفت و سخت تر می شوند، حال آنکه دولت ها در مورد ذرات آزاد شده از تایر یا حتی لنت ترمز که آن هم خطرناک است، بی تفاوت هستند.

در حال حاضر طبق قوانین گازهای خروجی از دهانه اگزوز نباید از 4.5 میلی گرم در هر کیلومتر تجاوز کند، اما همانطور که اشاره کردیم برای تایرها میزان ذرات آزاد شده ممکن است هزار برابر این رقم باشد. سختی بیش از حد سطح مسیر، تنظیم نبودن باد تایرها و استفاده از تایرهای اقتصادی مهم ترین فاکتورهایی هستند که می توانند بر میزان ذرات آزاد شده از تایرها تاثیر بگذارند.

یکی از محققان ارشد موسسه Emissions Analytics در این باره گفته:

زمان آن رسیده که نه تنها بر گازهای خارج شده از دهانه اگزوز، بلکه بر ذرات آلاینده ای که از تایرها و ترمزها نیز جدا می شوند، نظارت شود. تست های اولیه ما نشان می دهند که تایرها می توانند آلایندگی شوکه کننده ای داشته باشند، چیزی حدود 1000 بار بدتر از اگزوز یک خودرو.

میک مولدن (Nick Molden) مدیرعامل موسسه Emissions Analytics هم به انتقاد از قوانین قدیمی که فقط بر گازهای خروجی از اگزوز تمرکز دارند، پرداخته و افزوده در کوتاه مدت می توان با استفاده از تایرهای با کیفیت و تنظیم مداوم فشار باد با مشکل آلایندگی تایرها مقابله کرد. وی افزوده در آینده خودروسازان باید راهکارهایی برای کاهش وزن خودروها پیدا کرده و تایرهایی مخصوص با فرسایش و ذرات جداشونده کمتر توسعه یابند.

مطالب مرتبط

امداد رسانی آمریکایی؛ ساخت بزرگ ترین کباب پز جهان روی یک تریلر [تماشا کنید]

رفتن به دل طبیعت و صرف کباب به همراه خانواده یا دوستان یکی از تفریحات بسیار مورد علاقه ایرانی ها به شمار می رود، از این رو کم نیستند تعداد اتومبیل هایی که در صندوق عقب آنها همواره یک عدد باد بزن به همراه منقل و مقداری زغال در حالت استند بای قرار دارد!اما آن... ادامه مطلب

آشنایی با سامانه‎های مدرن دستیار راننده ؛ فاصله تکنولوژیک با خودروهای کاملا خودران

تنوع سامانه‌های مدرن دستیار راننده در خودروهای جدید به حدی گسترش یافته که می‎تواند موجب سردرگمی مشتریان شود!چه تفاوتی میان سامانه نگهدارنده در مسیر با هشدار انحراف از مسیر وجود دارد؟ و اینکه آیا یک دوربین دید اطراف با دوربین 360 درجه تفاوت دارد یا خیر؟ بهتر است جواب این سوال‎ها را بدانید چرا که... ادامه مطلب

فناوری تعویض دنده گیربکس توسط GPS؛ نوآوری آلمانی در بخش مهندسی کیا هیوندای

گروه هیوندای کیا چندی پیش نسل جدید گیربکس های خود را با تکنولوژی های تازه نرم افزاری معرفی کرد. این گیربکس به GPS متصل بوده و از طریق تحلیل مکان حرکت و داده های دریافتی از سنسورهای موجود در دماغه خودرو، اقدام به تعویض دنده می کند. کره ای ها نام فناوری ابداعی خود را... ادامه مطلب

روشن شدن چراغ چک خودرو چه دلایلی می‌تواند داشته باشد؟ راه حل چیست؟

روشن شدن چراغ چک می‌تواند از علل مختلفی نشات بگیرد. به طور کل اکثر عواملی که سبب بروز نقص در کارکرد عادی موتور شوند، می‌توانند علت روشن شدن چراغ چک باشند. عمده این علل به تجهیزات الکترونیکی خودرو ارتباط می‌کنند اما در برخی موارد عوامل مکانیکی نظیر: نقص در عملکرد اویل پمپ، فیلتر روغن، یاتاقان‌ها و... ... ادامه مطلب

دوربین های جانبی مرسدس بنز آکتروس چگونه کار راننده را راحت تر می کنند؟ [تماشا کنید]

مرسدس بنز با رونمایی از آکتروس جدید نشان داد که دیگر علاقه ای به آینه های جانبی رایج نداشته و از این به بعد می خواهد کشنده های سنگین خود را با سیستم MirrorCam تولید کند. این سیستم در تمامی نسخه های مختلف آکتروس به صورت استاندارد موجود بوده و شامل دوربین هایی است روی... ادامه مطلب

افت شارژدهی باتری تسلا مدل S پس از 235 هزار کیلومتر کارکرد [تماشا کنید]

حتما متوجه شده اید که باتری تلفن همراه شما پس از چند ماه یا ورود به سال دوم دیگر مثل روزهای اول شارژدهی نداشته و عملکرد آن افت پیدا می کند. این مساله در رابطه با خودروهای الکتریکی نیز صادق است، چرا که با گذشت زمان کارایی باتری آنها نیز کاهش یافته و به تبعیت... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟