سایپا: پراید جایگزینی ندارد، دیگر با رنو و برلیانس کار نخواهیم کرد

روز گذشته نشستی خبری در مرکز ارتباطات سایپا برگزار شد که در طی آن «مجید باقری»، قائم مقام مدیرعامل این شرکت در حوزه فروش و خدمات، به برخی از پرسش ها در رابطه با شرایط کاری سایپا، قطع تولید پراید، برنامه ها و اهداف این شرکت پاسخ داد.

در این نشست خبری مواردی در خصوص توقف تولید پراید مطرح شد که قائم مقام مدیر عامل سایپا در این رابطه گفت: «همان طور که قبلا هم گفته بودیم، در زمان مقرر نسخه های مختلف خانواده پراید و X100 را از خطوط تولید خود خارج کردیم. با وجود اینکه مشکلاتی مانند شیوع کرونا، احتمال به تعویق افتادن حذف پراید را مطرح کرده بود، اما با تلاش تمام همکاران توانستیم تا دومین عضو خانواده پراید را در زمان مقرر از خط تولید خارج کنیم. قطعا می دانیم که در بهمن ۹۸ و پیش از موعد اعلام شده، تولید سایپا ۱۳۲ متوقف شد و در اردیبهشت ماه سال جاری هم تولید سایپا ۱۱۱ به پایان رسید. بر همین اساس برنامه داریم تا در اواخر تیر ۹۹ تولید سایپا ۱۳۱ را هم متوقف کنیم و به این ترتیب به طور کامل پراید را از سبد محصولات سواری سایپا حذف نماییم».

قائم مقام مدیرعامل در ادامه افزود: «در حال حاضر حدود ۵۰ هزار تعهد برای مدل های مختلف پراید داریم که اکثر آن ها مربوط به نسخه ۱۳۱ است. با توجه به برنامه ریزی های انجام شده، تا پایان ماه جاری فرایند تولید خودروهای مربوط به تعهدات پراید به اتمام می رسد و به هیچ وجه مشکلی برای پاسخ به تعهدات این دسته از مشتریان نداریم. در اینجا باید به این مسئله اشاره کنم که تمام پرایدهای تولیدی در کارخانه با قیمتی در محدوده ۳۸ میلیون تومان و با نرخ قدیم به دست مشتریان می رسد و مدت هاست که گروه سایپا هیچ گونه فروش فوری و یا حتی پیش فروش را برای خانواده سواری پراید نداشته است».

سایپا تیبا

ارزان سازی تیبا در دستور کار نیست

به گفته قائم مقام مدیرعامل سایپا، این شرکت قصدی برای جایگزین کردن پراید در خطوط تولیدی خود ندارد و خودروهای خانواده تیبا نیز به دلیل مشخصات فنی و ایمنی بهتر خود طبیعتا با قیمت بالاتری عرضه می شوند و قرار نیست خودرویی از نظر قیمتی در کلاس پراید تولید شود. «مجید باقری» در این رابطه تصریح کرد که برنامه ای برای ساده سازی (ارزان سازی) تیبا نیز به منظور جایگزینی قیمت با پراید در دستور کار این شرکت قرار ندارد.

با شرکای بد عهد کار نخواهیم کرد

به نوشته اسب بخار، قائم مقام مدیرعامل شرکت سایپا در حوزه فروش و خدمات پس از فروش، روز گذشته به برنامه سایپا برای ادامه همکاری با شرکای خارجی اشاره کرد و اعلام نمود: «قطعا شرکای خارجی که بدعهدی را در روزهای تحریم پیشه کردند، دیگر جایی برای ادامه مشارکت با گروه سایپا را ندارند و تصمیمان این است که به هیچ عنوان فعالیت خود را با شرکای بدعهد ادامه ندهیم».

رنو ساندرو سایپا

به گفته این مقام مسئول در سایپا: «برخی شرکای تجاری سایپا با آغاز تحریم های آمریکا به سرعت قطع همکاری خود را اعلام کردند و با وجود اینکه تعهدات زیادی را به سایپا و مشتریانمان داشتند، بدون هیچگونه پاسخگویی از ادامه همکاری امتناع کردند. رفتار خودروسازانی مانند رنو و برلیانس باعث شد تا هم گروه سایپا و هم مشتریان این شرکت به دردسر بیافتند. برای همین به هیچ وجه این شرکای بدعهد نباید توقع این را داشته باشند که روزی دوباره با سایپا فعالیت خود را ادامه دهند.

البته در دور قبلی تحریم ها نیز مشابه همین صحبت ها در خصوص پژو مطرح شده بود اما با امضای برجام عملا شاهد بودیم که ورق برگشت و این شرکت به عنوان اولین مدعی حضور در بازار ایران با ایران خودرو قرارداد همکاری امضا کرد.

مطالب مرتبط

ثبت نام سایپا: عرضه مجدد شاهین و مدل‌های جدید کوییک و ساینا از فردا

قرار بود با صدور مجوز افزایش قیمت و عرضه خودرو توسط خودروسازان با قیمت کمتر از 5 درصد قیمت بازار نه تنها قیمت‌ها در بازار کنترل شود، بلکه سودی که به جیب دلالان و مافیای خودرو می‌رود نیز به جیب خودروساز و مردم عادی بازگردد، اما همه این موارد و قولی که وزیر صنعت داد،... ادامه مطلب

ماجرای خودرو تماما ایرانی دانشگاه علم و صنعت چیست؟

چندی روزی است که بار دیگر موضوع خودرو ایرانی دانشگاه علم و صنعت داغ شده است، خودرویی که در سال 94 و براساس یک کار تحقیقاتی بر پایه پلت فرم رنو تندر شکل گرفته بود، حالا به عنوان محصولی رهایی بخش برای بازگشت نمونه ایرانیزه تندر 90 به خطوط تولیدی سایپا مطرح می شود، اما... ادامه مطلب

مشخصات فنی، آپشن های رفاهی و امکانات خودرو کوییک R پلاس منتشر شد + قیمت احتمالی

در این مطلب می توانید آخرین به روز رسانی ها و تحولات مربوط به خودرو کوییک R محصول گروه سایپا و پارس خودرو را مطالعه فرمایید:کوییک آر سایپا از نظر مشخصات فنی و ایمنی تفاوتی با مدل ساده کوییک و حتی تیبا ندارد و تنها تفاوت این مدل به شرایط متفاوت رنگ آمیزی بدنه و... ادامه مطلب

کاهش حقوق مدیران ارشد مرسدس بنز در پی ضرر مالی ناشی از شیوع کرونا

اُلا کِلِنیوس (Ola Kallenius) مدیرعامل دایملر اخیرا در مصاحبه‌ای اینترنتی به شرایط این روزهای صنعت خودرو پرداخته است. به گفته آقای کلنیوس دایملر هم مثل دیگر شرکت‌های خودروساز اصلا روزهای خوبی را سپری نمی‌کند و بحران اقتصادی ناشی از شیوع ویروس کرونا این کمپانی را نیز با مشکلات زیادی مواجه کرده است.آقای کلنیوس افزوده شرایط... ادامه مطلب

ایران خودرو K132؛ مشخصات فنی و آپشن های رفاهی فیس لیفت ایرانیزه پژو 301 اعلام شد + قیمت احتمالی

ایران خودرو در سال 99 بر روی تولید یک سدان براساس نسخه ایرانیزه پژو 301 با کد فنی K132 مانور می دهد، این صفحه به بررسی اخبار و اطلاعات این خودرو اختصاص دارد.قیمت احتمالی ایران خودرو k132 چقدر است؟ایران خودرو در اطلاعیه جدید خود مبلغ پیش‌پرداخت محصول جدید k132 را 119 میلیون 900 هزار تومان... ادامه مطلب

آغاز ساخت خودروهای برقی در مپنا

چندی پیش در مطلبی به شانس اندک ایران خودرو و سایپا برای عرضه خودروهای هیبریدی یا برقی در شرایط تحریمی فعلی نوشته بودیم، اما حالا به نظر می رسد که گروه صنعتی مپنا به تکنولوژی مربوط ساخت خودروهای هیبریدی دست یافته است و حالا یک تفاهم نامه نیز برای همکاری با سایپا در زمینه عرضه... ادامه مطلب

نظرات ۱۵

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟