قیمت تاکسی‌های اینترنتی؛ مسافران و رانندگان نظرات کاملا متفاوتی دارند

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید

مجموع نظرات ثبت شده (8 مورد)

• 
  Ali_Hajipour | ۲۷ بهمن ۱۳۹۹

  با اینکه قدرت خریدم خیلی پایین‌تر اومده، اما درک می‌کنم چرا مسیری که هر روز میرم تا محل کارم ظرف دو سال از ده تومن شده چهل و پنج؛ اما هیچ‌وقت نمی‌فهمم چرا با وجود چند برابر شدن تعداد ماشینایی که توی نقشه میبینم که اطرافم هستن، زمان انتظارم برای قبول کردن سفرم از کمتر از یه دقیقه به ده تا بیست دقیقه رسیده! اینجاست که به این نتیجه می‌رسم راننده‌های تاکسی اینترنتی خیلی متوقع شدن و انتظار دارن قد یه شغل متوسط دربیارن و برداشتشون اینه من دارم اینوسط ماشینمو میزارم که صفرش شده فلان میلیون! در حالیکه نمیبینن مثلا مغازه‌هایی که میلیاردی سرمایه گذاشتن کارشون کساده همین الان و باید برن ممنون مسافر باشن که همچنان هست و اینا روزی دارن. مسافر مسافر مسئول کسری امرار معاش یه عده غرغرو و همیشه شاکی که کار اصلیشون شده راننده‌ی اسنپ و تپسی نیست، اگر مثل قدیما خیلیا به عنوان کمک‌خرج یا تفریح یا برای خالی نبودن توی مسیری که دارن میرن کار بکنن هیچوقت اینطوری نمیشه که راننده طاقچه‌بالا بزاره بگه من فلان مسیر رو نمیرم این ساعت چون ترافیکه و برام نمی‌صرفه. اسنپ و تپ‌سی هم این وسط طبیعتا صرفا فکر سود خودشونن و تنها طرفی هستن که به‌نظر میاد سود بردن چون نه پاسخگوی خواسته‌های صنفی راننده‌هاشون بودن نه مسافر بازار بدون انحصاری داره که با خیال راحت بین پنج‌تا نرم‌افزار انتخاب کنه.

  2
• 
  داش غلام | ۲۶ بهمن ۱۳۹۹

  من که کلا از زمانی که راننده اسنپ اون خانم را توی اتوبان پیاده کرد و اسنپ بهش جایزه داد، کلا ازش استفاده نمی‌کنم. همون تپسی گاهی و بیشترآژانس بهتره

  3
• 
  Xperia_Sola | ۲۶ بهمن ۱۳۹۹

  بسیار جالبه هر موقع از یک شرکت ایرانی انتقاد می شه شروع می کنه به رخ کشیدن خدماتش به روی مردم که اگه ما نبودیم کسی این خدمات رو ارائه نمی کرد و از این داستان این رویه خیلی آشناست مثل داستان شرکت های خدمات دهنده اینترنت که الآن نزدیک نه ساله می گن ما متضرریم اگه ما نباشیم کسی به ملت اینترنت نمی ده و این داستانا
  یک رخ داد خیلی واقعی که خودم تجربه اش کردم من حد.ود بک هفته ماشبنم تعمیرگاه بود برای سرکار رفتن سه روز اولش از اسنپ استفاده کردم از روز چهارم به صورت اتفاقی رفتم از آژانس ماشین گرفتم دقیقا همون مسیر همون بازه زمانی همون کیفبت خودرو من رو با هشت تا ده هزار تومن پایین تر جا به جا می کردن الآنم دو ساله بعد این جریان هر موقع نیاز به ماشین دارم از آژانس استفاده می کنم

  6
• 
  Rayanlap | ۲۶ بهمن ۱۳۹۹

  منم یا آژانسم یا تاکسی بیسیم

  1
• 
  Hamed Bikar۲ | ۲۶ بهمن ۱۳۹۹

  اگه ناراحت نمیشی باید بگم یکم بی انصافی میکنی من خودم هر مسافری رو جابه جا کردم گفته کرایه اسنپ نسبت به آژانس ها و تاکسی ارزونتره البته خوب ساعت های مختلف قیمتش فرق میکنه

  4
• 
  Xperia_Sola | ۲۷ بهمن ۱۳۹۹

  واقعا اظهار نظر جالبی نمودید خودتون قضاوت کنید دقیقا بعد پاندمی کرونا کمیسیون اسنپ و تپسی از ده درصد رسیده به بیست تا بیست و پنج درصد اما کمیسیون آژانس ها هنوز همون پونزده درصده با عرض پوزش چه جوری با چه مدرکی شما اینو می گید یا مشتریاتون خیلی لاکچرین یا کلا نرخ براشون مهم نیست فقط چندتا کامنتی که گذاشته شده و تجربه شخصی خودم رو چک کنید می بینید قیمت تاکسی های اینترنتی دقیقا بعد پاندمی کرونا افزایش پیدا کرد اونم دلیلش رو من و شما می دونیم وگرنه چه دلیلی داره کمیسیون یک شرکت با افزایش مشتریا دو برابر بشه!!!

  0
• 
  pop_0098 | ۲۶ بهمن ۱۳۹۹

  وقتی خیار تو کشور به ۲۲ هزار تومان میرسه رانند تاکسی اینترنتی میدونید باید چند تا سفر تو شهر های کوچک برند تا ۱ کیلو خیار بتونه بخره اون وقت حساب کتاب کنید رانند حق داره یا مسافر رانند باید تو اصفهان چند تا سفر ۷ هزار تومانی ببره تا بعد کم شدن کمسیون عوارض شهرداری بشه ۲۲ هزار تا پول خرید خیار داشته باشه

  1
• 
  HGH | ۲۷ بهمن ۱۳۹۹

  حالا اصفهان به کنار من از اونجا خبری ندارم (مطمئنا اگر هم قیمتش پایینه به خاطر اینه که تازه تو اون شهر وارد شده) اما تو خود تهران اصلا قضیه اینطوری نیست. من خودم اشتباهی یه بار دستم خورد علاوه بر مبدا ، مقصد رو هم همونجا زدم کرایه ش شد 6000 تومن ? .حالا شما گیر سفر 7000 تومنی تو اصفهانی

  0