سدان جدید آلفارومئو برای رقابت با ب ام و سری 5 به بازار می‌آید

همه ما می دانیم که آلفارومئو برای ادامه حیاتش، به شدت نیازمند مدل‌های جدید در سبد محصولاتش است. هر چند که جیولیا و استلویو تا حدودی توانسته اند جای پای آلفا را در بازار جهانی محکم کنند، اما از سوی دیگر، جولیتا و 4C در حال خواندن غزل خداحافظی هستند! بنابراین این خودروساز ایتالیایی در سگمنت لوکس‌ها برای رقابت با بزرگان آلمانی، قطعا به مدل‌های جدید نیاز دارد و در همین راستا تصمیم گرفته تا رقیبی برای ب ام و سری پنج و مرسدس ئی کلاس را روانه میدان کند.

در حالی که پیش‌تر در خصوص توسعه کراس اوور جدید آلفارومئو با نام Tonale که احتمالا تا سپتامبر سال جاری رونمایی می‌شود، شایعاتی شنیده بودیم، گزارش جدیدی از وب سایت Motor.es به نقل از جین فیلیپ، مدیر عامل فعلی آلفا، می‌گوید: «به زودی سدانی در سگمنت E برای رقابت با ب ام و سری 5 عرضه می‌کنیم.:»

گزارش این وب سایت اسپانیایی، تا حد زیادی، محرمانه به نظر می‌رسد. با توجه به این گزارش، سدان جدید آلفارومئو که در سال 2025 به بازار می‌آید، اکنون در فاز طراحی اولیه به سر می‌برد. با این حال، آنها یک رندر اختصاصی هم از چهره احتمالی این سدان جدید، به اشتراک گذاشته اند! آن طور که به نظر می‌رسد، این سدان جدید احتمالا یک پله بالاتر از جیولیا در سبد محصولات آلفا می‌ایستد.

وب سایت Motor.es جزئیات دیگری هم از این محصول، منتشر کرده است. از جمله آنکه این سدان جدید، از پلت فرم بیلیون دلاری جیورجیو استفاده خواهد کرد. همچنین احتمالا آلفا آن را با پیشرانه‌های بنزینی، هیبریدی و برقی وارد بازار می‌کند. البته یادتان باشد که طبق معمول، رسانه‌ها اندکی نمک قضیه را زیاد می‌کنند! حداقل تا زمانی که خود کمپانی آلفارومئو این اطلاعات را به طور رسمی تایید نکرده است، نباید به گزارش‌ها و شایعات بسنده کرد.

آنچه که ما به طور قطعی می‌دانیم، این است که آلفارومئو، DS و لانچیا در حال تجربه یک پوست اندازی اساسی هستند که سبب ساز معرفی نسل جدیدی از محصولات آنها از سال 2024 می‌شود.

این همکاری که به سبب اتحاد استلانتیس به وجود آمده است، از بین شرکت‌های زیر مجموعه این گروه خودروسازی، فقط اجازه اشتراک پلت فرم و دانش فنی میان سه برند نامبرده را می‌دهد. اما آیا این خبر به معنای ایجاد نگرانی تازه برای لوکس‌های آلمانی خواهد بود؟ در این خصوص، فقط گذر زمان است که همه چیز را روشن می‌کند. اگر تنها درباره سدان سگمنت E آلفا بخواهیم صحبت کنیم، باید اعتراف کرد که همین رندرهای گرافیکی هم بسیار هیجان انگیز به نظر می‌رسند!