ب‌ام‌و سری 2 اکتیو تورر 2022 معرفی شد، یک باواریایی دیگر با چهره جنجالی
ب‌ام‌و از نسل دوم سری 2 اکتیو تورر رونمایی کرد. طبق انتظار این نسل از ون کوچک باواریایی‌ها طراحی بروزتری داشته و با دیگر محصولات کمپانی همسوتر شده است. این نسل از ون کمتر شناخته‌شده ...
در دیجیاتو ثبت‌نام کنید
جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
ب‌ام‌و از نسل دوم سری 2 اکتیو تورر رونمایی کرد. طبق انتظار این نسل از ون کوچک باواریایی‌ها طراحی بروزتری داشته و با دیگر محصولات کمپانی همسوتر شده است. این نسل از ون کمتر شناخته‌شده ب‌ام‌و، با پیشرانه‌های متنوع‌ترو تجهیزات بیشتر عرضه می‌شود و فروش آن در اروپا از فوریه آینده آغاز خواهد شد.
اولین چیزی که در برخورد با سری 2 اکتیو تورر جدید جلب توجه می‌کند، جلوپنجره بزرگ آنست. قبلا ثابت شده این جلوپنجره منتقدان فراوانی دارد، از این رو بعید نیست در روزهای آتی بر حجم انتقادها از شرکت ب‌ام‌و افزوده شود. در طرفین این المان جنجالی چراغ‌های LED دوقلو درون قابی چند ضلعی جاخوش کرده‌اند. سپر این ون در نسخه‌های مختلف ساختاری متفاوت دارد و در صورت سفارش پکیج M Sport، عضلانیتر شده و ورودی‌های هوای آن بزرگ‌تر می‌شوند.
سری 2 اکتیو تورر در نمای عقب هم چهره آشنایی دارد و کراس‌اوورهای ساخت ب‌ام‌و را در ذهن تداعی می‌کند. در مقایسه با نسل قبلی، شیشه عقب به کار رفته در این نسل شیب بیشتری دارد و طراحان سعی کرده‌اند با ستون‌های C باریک‌تر، دید بهتری را برای راننده به ارمغان بیاورند. این فرمول برای چراغ‌های LED نیز پیاده‌سازی شده و درب دسترسی به صندوق حالا لبه‌های تیزتری دارد.
در حالت استاندارد سری 2 اکتیو تورر با رینگ‌های 16 یا 17 اینچی آلیاژی به دست مشتری می‌رسد، ولی در صورت علاقه امکان انتخاب رینگ‌های 19 اینچی برای خریداران وجود دارد. این ون آلمانی با پکیج‌های Luxury Line و M Sport قابل سفارش است.
در داخل کابین با فضایی مدرن روبرو هستیم. شاخص‌ترین المان این بخش پنل خمیده‌ای است که از کراس‌اوور برقی iX به سری 2 اکتیو تورر انتقال یافته است. این پنل دو نمایشگر 10.7 و 10.25 اینچی را در خود جای داده و همانطور که می‌توان حدس زد، نمونه بزرگ‌تر برای مدیریت سیستم اینفوتینمنت و دیگری برای ارائه اطلاعات مورد نیاز راننده کاربرد دارد.
سیستم اینفوتینمنت ون ریزجثه باواریایی‌ها به نسخه هشتم از سیستم عامل اختصاصی ب‌ام‌و مجهز بوده و در حالت استاندارد به مسیریاب مجهز است. این سیستم حالا با اندروید اوتو و اپل کارپلی سازگاری بهتری دارد و دستیار شخصی هوشمند و فناوری 5G از ویژگی‌های کلیدی آن به شمار می‌روند.
زیرآرنجی معلق با کنترل پنل اختصاصی و شیفتر ساده از دیگر نکات جالب کابین سری 2 اکتیو تورر جدید هستند. به غیر از این‌ها، می‌توان به مواردی مثل فرمان چرمی، سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، 4 پورت USB و صندلی‌های بازطراحی شده با امکان سفارش روکش چرمی Sensatec یا Vernasca نیز اشاره کرد.
طراحان ب‌ام‌و توجه ویژه‌ای به گستردگی فضای داخلی داشته‌اند. در حالت استاندارد قسمت بار سری 2 اکتیو تورر حجمی برابر با 470 لیتر دارد، ولی اگر این رقم کافی نباشد، با کشیدن صندلی‌های عقب به سمت جلو 90 لیتر دیگر به آن افزوده می‌شود. چنانچه این مقدار هم کفایت نکند، با خواباندن صندلی‌های ردیف عقب فضای در دسترس به 1455 لیتر افزایش می‌یابد.
ب‌ام‌و سری 2 اکتیو تورر 2022 با طیف متنوعی از پیشرانه‌ها راهی بازار خواهد شد. تریم پایه که حامل کد 218i است، نیروی خود را از یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ سه سیلندر با 134 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور دریافت می‌کند. با اتکا به این موتور 218i صفر تا صدی برابر با 9 ثانیه دارد و در مسیر مستقیم می‌تواند نهایت سرعت خود را به 214 کیلومتر در ساعت برساند.
تریم 220i نیز از همین موتور بهره‌مند است، با این تفاوت که خروجی آن به 154 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور ارتقا پیدا کرده؛ صفر تا صد این تریم 8.1 ثانیه و نهایت سرعت آن 221 کیلومتر در ساعت اعلام شده است.
تریم 223i به موتور 2 لیتری توربوشارژ مجهز شده، این موتور 201 اسب بخار و 320 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. صفر تا صد 7 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 241 کیلومتر در ساعت از مشخصات این تریم رده‌بالا هستند.
اما تریم دیزلی 218d در زیر کاپوت خود یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر دارد که قدرتش 148 اسب بخار و گشتاور آن 360 نیوتن متر است. این تریم هم برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت نیازمند 8.8 ثانیه زمان بوده و در مسیر مستقیم توانایی ثبت حداکثر سرعت 220 کیلومتر در ساعت را دارد.
تمامی موتورهای برشمرده شده به یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه متصل می‌شوند. البته ناگفته نماند در تریم‌های 220i و 223i این گیربکس با یک موتور الکتریکی یکپارچه است. موتور مذکور نقشی کمکی دارد و 19 اسب بخار قدرت تولید می‌کند.
علاوه‌بر پیشرانه‌های فوق، از تابستان آینده سری 2 اکتیو تورر 2022 با دو پیشرانه هیبریدی شارژی نیز به فروش خواهد رسید. قلب اصلی هر دوی این پیشرانه‌ها را موتور 1.5 لیتری سه سیلندر تشکیل می‌دهد؛ بسته به تریم، این پیشرانه‌ها 242 یا 322 اسب بخار قدرت خواهند داشت و موتور الکتریکی آنها توسط باتری 14.9 کیلووات ساعتی تغذیه خواهد شد. ب‌ام‌و می‌گوید با تکیه بر این باتری و مطابق با استاندارد WLTP امکان پیمایش 50 مایل یا 80 کیلومتر مسافت در حالت تمام الکتریکی وجود دارد.
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.