ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

باتری لیتیومی
تکنولوژی

کشف نقص باتری‌های لیتیومی حالت جامد؛ محققان به‌سمت تولید نسل بعدی باتری‌ها می‌روند

دانشمندان حالا می‌توانند برای تولید باتری‌های کارآمدتر به‌خصوص برای اتومبیل‌ها آماده شوند.

ایمان صاحبی
نوشته شده توسط ایمان صاحبی | ۱۱ بهمن ۱۴۰۱ | ۱۰:۰۰

گروهی از محققان مدعی شده‌اند که بالاخره مشکل اتصال کوتاه در الکترولیت‌های جامد باتری‌های لیتیوم فلزی را حل کرده‌اند. آن‌ها حالا می‌خواهند باتری‌های جدیدی تولید کنند که سبک، اشتعال‌ناپذیر، پرظرفیت و دارای قابلیت شارژ سریع هستند. این باتری‌های جدید به‌خصوص می‌توانند برای خودروهای برقی به‌کار گرفته شوند.

محققان دانشگاه استنفورد و آزمایشگاه شتاب‌دهنده ملی SLAC در مقاله‌ای که در ژورنال Nature Energy منتشر شده است، توضیح داده‌اند که نقصان مقیاس نانو و استرس مکانیکی چگونه می‌توان باعث خرابی الکترولیت‌های جامد شود. آن‌ها می‌گویند استرس مکانیکی که حین شارژ باتری به‌وجود می‌آید، این الکترولیت‌ها را خراب می‌کند.

«ویلیام چیو»، پژوهشگر ارشد این مطالعه و استادیار دانشگاه استنفورد می‌گوید: «حتی کوچک‌ترین تورفتگی، خمیدگی یا پیچ‌خوردگی در این باتری‌ها می‌تواند اختلال‌هایی را در سطح نانو به‌وجود بیاورد، مواد را باز کند، به لیتیوم اجازه دهد وارد الکترولیت شود و اتصال کوتاه ایجاد کند.»

می‌توان تولید باتری‌های لیتیومی را بهینه‌سازی کرد

ورود گردوغبار و دیگر مواد خارجی به باتری در مرحله تولید هم می‌تواند از دیگر دلایل بروز مشکل در این باتری‌ها باشد. از سوی دیگر، محققان در طول 60 آزمایش اثبات کردند که استفاده از مواد سرامیکی در باتری‌ها موجب ایجاد ترک، تورفتگی و شکاف در ابعاد نانو می‌شود. این مسئله در زمان شارژ سریع ایجاد مشکل می‌کند و به اتصال کوتاه منجر می‌شود.

محققان می‌گویند باتری‌های حالت جامد زمانی دچار اتصال کوتاه می‌شوند که کاتد و آند با یکدیگر تماس پیدا کنند یا به‌لحاظ الکتریکی به هر نحوی به هم وصل شوند. آن‌ها ادعا می‌کنند که هر شکلی از خمیدگی، پیچ‌خوردگی یا قرارگرفتن غبار میان الکترولیت‌ها می‌تواند این باتری‌ها را دچار مشکل کند.

پژوهشگران حالا با یافته‌های این تحقیق می‌توانند باتری‌هایی را طراحی کنند که مشکل اتصال کوتاه نداشته باشند. این گروه در تلاش است تا از نیروهای مکانیکی برای تقویت مواد حین تولید استفاده کند و با پوشاندن سطح الکترولیت، مانع بروز ترک در آن شود و شرایطی را ایجاد کند که حتی درصورت ایجاد ترک هم امکان ترمیم آن وجود داشته باشد.

ایمان صاحبی

علاقه من به فناوری به دوره نوجوانی برمی‌گرده اما از حدود سال ۹۴ کار جسته گریخته توی این فضا رو شروع کردم و از ۹۷ به‌طور جدی‌تر وارد این کار شدم. فناوری مخصوصاً بخشی که روی لبه حرکت می‌کنه، جذاب‌ترین قسمت این حوزه برام محسوب می‌شه، اما به مرور فهمیدم که همه حوزه‌ها حتی نقاط تلاقی علم و فناوری می‌تونن خیلی جذاب باشن. در کنار این‌ها دنیای فیلم، سریال و بازی‌های ویدیویی رو هم خیلی دوست دارم.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی