تویوتا کرولا ۲۰۲۶ پیش از عرضه جهانی وارد بازار چین می‌شود

درحالی‌که بازار جهانی منتظر نسل بعدی تویوتا کرولا است که به‌تازگی در نسخه کانسپت به نمایش درآمد، فیس‌لیفت آن به‌زودی در چین عرضه می‌شود. تویوتا کرولا ۲۰۲۶ ساخت فاو تویوتا و لوین L ساخت گک تویوتا هر دو دارای فاصله محوری کشیده‌تر و فناوری‌های کابین به‌روز هستند.

کرولا ساخت فاو تویوتا، به لطف چراغ‌های جلو چکشی بازطراحی‌شده و سپر جلوی تمیزتر، شبیه به سدان پریوس به نظر می‌رسد.

در مقایسه با کرولا معمولی، این مدل ۵۰ میلی‌متر فاصله محوری بیشتری دارد که فضای پا در عقب را افزایش می‌دهد. فاصله محوری ۲.۷۵ متری حتی از مدل اروپایی اونسیس که دیگر تولید نمی‌شود بیشتر است، اما ۷.۵ سانتی‌متر از کمری کمتر است.

بقیه بدنه تا حد زیادی با مدل قبلی هماهنگ است. یک نوار LED جدید بین چراغ‌های عقب مهم‌ترین تغییر است که از تویوتا فاو آلیون، یک کرولا دیگر با فاصله محوری کشیده، قرض گرفته شده است.

کابین خودرو با داشبورد مدرن‌تر دارای خطوط افقی و تریم جدید، بازسازی شده است. دکمه‌های روی کنسول مرکزی حذف شده‌اند و با یک نمایشگر چندرسانه‌ای ۱۲.۹ اینچی بزرگ‌تر جایگزین شده‌اند. یک کیلومترشمار دیجیتال ۸.۸ اینچی پشت فرمان قرار گرفته است.

تونل مرکزی با طراحی ساده‌تر و شارژر بی‌سیم سریع‌تر بازسازی شده است. صندلی‌های جلو جدید با پشت سری‌های یکپارچه و روکش جدید، بهبود پیدا کرده‌اند. سیستم کمک‌راننده تویوتا سیفتی سنس ۳.۰ به‌صورت استاندارد در همه مدل‌ها وجود دارد.

تفاوت تویوتا لوین L‌ با تویوتا کرولا ۲۰۲۶

گک تویوتا لوین L بسیاری از عناصر طراحی لوین GT را حفظ کرده است. این مدل با ظاهر اسپرت‌تر با سدان کرولا مخصوص بازار ایالات متحده مطابقت بیشتری دارد.

لوین L از همان فاصله محوری ۲.۷۵ متری فاو تویوتا کرولا بهره می‌برد، اگرچه تفاوت‌های ظاهری آن با مدل استاندارد بسیار کمتر است.

کابین آن دقیقاً مشابه فاو تویوتا کرولا، اما با گزینه‌های تریم متفاوت است. نمایشگر چندرسانه‌ای به سیستم HiCar 5.0 هوآوی با تراشه کوالکام اسنپدراگون 8155P مجهز است.

هر دو مدل با پیشرانه‌های بنزینی و هیبریدی خودشارژ قابل سفارش هستند. خریداران می‌توانند از بین یک موتور ۱.۲ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۱۴ اسب بخار، یک موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۷۰ اسب بخار یا یک سیستم هیبریدی ۱.۸ لیتری با قدرت ۱۳۵ اسب بخار یکی را انتخاب کنند. همه مدل‌ها با گیربکس متغیر پیوسته و سیستم دیفرانسیل جلو عرضه می‌شوند.

سدان‌های فیس‌لیفت گک تویوتا لوین L و فاو تویوتا کرولا تا چند هفته آینده در چین عرضه می‌شوند.