ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
Engine oil price
اخبار خودرو

شوک قیمتی جدید به بازار خودرو؛ افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی قیمت روغن موتور

باید به این موضوع توجه داشت که روغن موتور یکی از کالاهای مصرفی خودروها محسوب می‌شود.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۱ بهمن ۱۴۰۴ | ۱۲:۴۸

با تایید رسمی نهادهای تصمیم‌گیرنده و انجمن صنفی کارفرمایان پالایشگاه‌های روغن موتور، قیمت این محصول افزایش یافت. قیمت انواع روغن موتور بنزینی و دیزلی بین ۳۰ تا ۴۰ درصد افزایش را تجربه می‌کند. این افزایش قیمت باعث خواهد شد تا هزینه‌های نگهداری از خودروها حتی در ارزان‌ترین انواع آن‌ها نیز افزایش یابد.

جهش قیمت روغن موتور

انتشار آمارهای رسمی از سوی انجمن صنفی کارفرمایان پالایشگاه‌های روغن موتور، نشان می‌دهد که قیمت پایه هر کیلوگرم فرآورده استاندارد روغن موتور از ۱۰۰,۰۰۰ تومان به ۱۳۷,۰۰۰ تومان رسیده است. به بیان دیگر شاهد جهش ۳۷ درصدی قیمت فرآورده‌های استاندارد روغن موتور هستیم.

Engine oil price

تولیدکنندگان افزایش نرخ ارز و همچنین جهش قیمت مواد اولیه در سطح جهانی را علت این گرانی می‌دانند. با این وجود، بعید است که تنها افزایش قیمت ارز، دلیل این جهش قیمتی باشد.

پیامدهای اقتصادی؛ فشار دوچندان بر دوش مردم و رانندگان

باید به این موضوع توجه داشت که روغن موتور یکی از کالاهای مصرفی خودروها محسوب می‌شود. افزایش قیمت این کالا دو پیامد عمده دارد. پیامد نخست، کاهش قدرت خرید مالکان خودروها است. هزینه نگهداری خودروها برای مالکان افزایش می‌یابد. در نتیجه برخی از مالکان تصمیم می‌گیرند تا سرویس‌های دوره‌ای اتومبیل خود را به تعویق بیاندازند. نتیجه این موضوع، خرابی و استهلاک خودروها است. باید به این موضوع توجه داشت که قیمت لاستیک نیز مدتی پیش افزایش یافت و هزینه نگهداری خودرو برای مالکان دوچندان شد.

خودرو سنگین

پیامد دوم فراتر از مصرف‌کنندگان شخصی است. در بخش خودروهای تجاری سنگین یعنی کامیون‌ها و اتوبوس‌ها، افزایش هزینه‌ها چشمگیر‌تر است. تنها راهی که ناوگان حمل بار و مسافر می‌توانند افزایش هزینه‌ها را جبران کنند، جهش کرایه بار و همچنین بلیط اتوبوس است.

لزوم نظارت

به نظر می‌رسد باید نظارت‌ها در بخش تعیین قیمت روغن موتور و سایر فرآورده‌های مشابه افزایش یابد. سازمان‌های نظارتی باید قیمت‌ها را به‌صورت جدی مورد کندوکاو قرار دهند و مواردی همچون هزینه انرژی، قیمت مواد اولیه و حاشیه سود را به مصرف‌کنندگان اعلام کنند. تنها اعلام افزایش نرخ ارز، نمی‌تواند دلیل کاملی برای افزایش قیمت یک فرآورده صنعتی باشد. درصورتی‌که افزایش قیمت‌ها با اقناع عمومی مردم همراه باشد، مواردی همچون فرسایش ناوگان حمل‌ونقل را در کوتاه‌مدت شاهد نخواهیم بود. بنابراین لازم است تا سازمان‌های نظارتی با پایش دقیق بازار، تولیدکنندگان را به ارائه مدل‌های قیمت شفاف و پایدار ملزم نمایند.

مرتضی قانع
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (6 مورد)
  • be
    be | 3 هفته قبل

    خدا رو شکر این یکی جا مونده بود اینم گرون شد . به جایی رسیدم که پول خرید یه کامیون لاس {{پهن گاو }} هم ندارم اونم ملیونی شده

  • pouyadigi
    pouyadigi | 3 هفته قبل

    راستی گوگلم که تا دیروز بالا میومد از دیشب قطع شده رفته پی کارش... بعدم الان نت قطع شده دیگه هر کی هر چی دوست داره گرون میکنه کسی هم خبردار نمیشه تا زمانی که بره سراغ خرید اون جنس و یهو بگه پشمااااااااااام

  • emadsay
    emadsay | 3 هفته قبل

    ایرانی منتظر ابر تورم باش که تازه شروع شده

    • Braindard
      Braindard | 3 هفته قبل

      عکس پروفایلت خیلی مناسبه

      • Hamidzare
        Hamidzare | 3 هفته قبل

        ای کاش بعد از گرونی، کیفیتش افت نکنه

  • Noname1374
    Noname1374 | 3 هفته قبل

    خلایق هر چه لایق

نمایش سایر نظرات و دیدگاه‌ها
مطالب پیشنهادی