ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
بنتلی فلایینگ اسپور
اخبار خودرو

بنتلی با سدان فلایینگ اسپور جدید آینده خود را تغییر می‌دهد

جلوپنجره مستطیلی صاف، چراغ‌های جلوی LED عمودی باریک و سبک طراحی هندسی EXP 15، نشان‌دهنده فاصله گرفتن از تم‌های سنتی بنتلی است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۲۱ آبان ۱۴۰۴ | ۲۱:۳۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

بنتلی در جریان بازنگری استراتژی برقی‌سازی خودش، جدول زمانی این طرح را تا سال ۲۰۳۵ به تعویق انداخته است. طی ۱۰ سال آینده، این برند لوکس بریتانیایی به تولید خودروهای درون‌سوز ادامه خواهد داد و درعین‌حال عرضه محصولات هیبریدی خود را برای پاسخگویی به تقاضای بازار و سازگاری با مقررات آلایندگی گسترش خواهد داد. این تغییر در نسل بعدی سدان بنتلی فلایینگ اسپور که انتظار می‌رود با پیشرانه درون‌سوز، پلاگین هیبریدی و تمام‌برقی موجود باشد، کاملاً مشهود است. درحالی‌که جزئیات رسمی زیادی درباره این مدل منتشر نشده‌اند، کانسپت EXP 15 بنتلی سرنخ‌هایی از طراحی نسل بعدی این سدان ارائه می‌دهد.

جلوپنجره مستطیلی صاف، چراغ‌های جلوی LED عمودی باریک و سبک طراحی هندسی EXP 15، نشان‌دهنده فاصله گرفتن از تم‌های سنتی بنتلی است. احتمالاً کاپوت بلند، سقف شیب‌دار در بخش عقب و خطوط شانه برجسته حفظ خواهند شد، درحالی‌که پنجره‌های بدون قاب نمای جانبی را جذاب‌تر می‌کنند. البته ممکن است به‌دلیل مقررات ایمنی، دستگیره‌ درهای هم‌سطح بدنه حذف شوند.

بنتلی فلایینگ اسپور

در نمای عقب، ممکن است شاهد یک مجموعه چراغ OLED باریک، دیفیوزر ساده و عناصر آیرودینامیک فعال باشیم. این بخش با یک درب صندوق کوتاه و اسپویلر لبه‌ای ظریف تکمیل می‌شود.

در داخل، انتظار می‌رود شاهد ترکیبی از کنترل‌های آنالوگ و دیجیتال باشیم. فضای داخلی با الهام از EXP 15، احتمالاً شامل یک شیشه جلوی منحنی یکپارچه با نمایشگر سقفی با شفافیت قابل تنظیم، هدلاینر دیجیتال جمع‌شونده برای پوشش واقعیت افزوده و یک داشبورد باله‌ای با روکش چوبی دارای نور پس‌زمینه و دو نمایشگر OLED باشد. سرنشینان عقب از صندلی‌های دارای ماساژور و قابل خواباندن، نورپردازی محیطی، میزهای تاشو و نمایشگرهای ماژولار بهره می‌برند.

مشخصات فنی احتمالی بنتلی فلایینگ اسپور

نسخه درون‌سوز احتمالاً به یک موتور V8 توئین توربو با قدرت ۶۰۰ تا ۷۰۰ اسب بخار و گشتاور ۹۰۰ نیوتن متر مجهز خواهد بود. انتظار می‌رود نسخه پلاگین هیبریدی ترکیبی از موتور V8 به همراه یک موتور الکتریکی در عقب و یک باتری ۲۵.۹ کیلووات ساعتی، با توان بیش از ۷۷۱ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور و گیربکس هشت سرعته دوکلاچه را ارائه ‌دهد. مدل برقی مجهز به باتری ۱۱۳ کیلووات ساعتی با قابلیت شارژ بی‌سیم و برد ۳۷۰ مایل (۵۹۵.۴۶ کیلومتر) است. این نسخه احتمالاً قطعات مشترکی با پورشه کاین الکتریکی دارد، حداکثر قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار را ارائه خواهد داد.  

خودرو لوکس

فلایینگ اسپور در بخش سدان‌های فوق‌لوکس با رولز رویس گوست، مرسدس-مایباخ S کلاس و هواوی ماکسترو S800 رقابت خواهد کرد. انتظار می‌رود بنتلی جزئیات بیشتر درباره فلایینگ اسپور را تا اواخر سال ۲۰۲۶ یا اوایل ۲۰۲۷ منتشر کند.

مرتضی قانع
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی