ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

بوگاتی برویا
اخبار خودرو

ابرخودروی فوق انحصاری؛ بوگاتی برویا با ۱۵۷۸ اسب‌بخار قدرت معرفی شد

برای طراحی بوگاتی برویا، شاهد الهام‌گیری افراطی از میسترال کانورتیبل (بدون سقف) هستیم.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۸ مرداد ۱۴۰۴ | ۱۲:۰۰

رسانه‌های معتبر خودرویی مدتی پیش از تغییر استراتژی بوگاتی خبر دادند. این شرکت تصمیم دارد تا از این پس، خودروهایی با تیراژ بسیار محدود، طراحی منحصر‌به‌فرد و البته قیمت نجومی برای علاقه‌مندان مرفه خود تولید کند. بوگاتی برویا یکی از نخستین محصولات سری جدید این شرکت فرانسوی است. این خودرو نسخه‌ای خاص از بوگاتی میسترال به حساب می‌آید اما نشانه‌های طراحی منحصربه‌فردی دارد که باعث انحصار آن شده‌اند.

بوگاتی برویا

مدیران بوگاتی مدتی پیش متوجه شدند که انحصاری بودن در نظر مشتریان آن‌ها اهمیت بسیاری دارد. برای گروهی از مشتریان بوگاتی، داشتن یکی از ۲۵۰ دستگاه بوگاتی توربیلون یا یکی از ۵۰۰ دستگاه بوگاتی شیرون کافی نیست. مشتریان ثروتمند بوگاتی می‌خواهند مالک خودرویی باشند که تنها در اختیار شخص آن‌ها باشد. بوگاتی با معرفی برنامه جدید و تولید خودروهای خاص و منحصر‌به‌فرد، این گروه از خریداران را هدف قرار داده است.

بوگاتی برویا، یک بازی تک‌نفره

برنامه جدید بوگاتی برای ساخت خودروهای خاص با نام سولیتیر (Solitaire به معنای بازی تک‌نفره) شناخته می‌شود. این برنامه به ثروتمندترین کلکسیونرهای بوگاتی اجازه می‌دهد تا خودروهای انحصاری و خاص را در اختیار بگیرند. این برنامه به‌جای آن‌که روی سفارشی‌سازی مدل‌های موجود تمرکز کند، به مشتریان اجازه می‌دهد تا خودروهای مدنظر خود را از صفر بسازند.

بوگاتی برویا نخستین محصولی است که براساس برنامه سولیتیر این شرکت به تولید می‌رسد. برویا براساس پلتفرم مشترک با مدل‌های شیرون و میسترال توسعه یافته که از جنس فیبرکربن و آلومینیوم ساخته شده است. برویا از موتور W16 بوگاتی بهره می‌برد که با تکیه بر چهار توربوشارژر خود، حداکثر ۱۵۷۸ اسب‌بخار قدرت آزاد می‌کند.

ابرخودرو

برای طراحی بوگاتی برویا، شاهد الهام‌گیری افراطی از میسترال کانورتیبل (بدون سقف) هستیم. چراغ‌های LED افقی در جلو به میسترال شباهت دارند. چراغ‌های LED در بخش عقب نیز به شکل پیکان در سراسر بخش عقب خودرو کشیده شده‌اند. نشان روشن بوگاتی در جلو و مرکز جلوپنجره قرار گرفته است. همچنین یک اسپویلر ثابت و شیک از نوع دم‌اردکی را در عقب خودرو خواهید دید.

ادای احترام به مؤسس بوگاتی

برخلاف بوگاتی میسترال، مدل برویا سقف دارد. یک پنل شیشه‌ای ثابت به‌عنوان سقف در این خودرو ایفای وظیفه می‌کند. بنابراین داخل خودرو از بیرون آن قابل مشاهده است. در فضای داخلی خودرو نیز پارچه‌های بافته شده سفارشی با الگوی شطرنجی را خواهید دید. تزئینات فیبرکربنی و آلومینیومی نیز در نقاط مختلف کابین قابل مشاهده هستند. نقوش اسب روی پنل‌های درب و پشتی‌های صندلی گل‌دوزی شده است. این نقوش به اسب محبوب «اتوره بوگاتی»، مؤسس این برند اشاره دارند. دسته دنده خودرو نیز با آلومینیوم ماشین‌کاری شده است و نقش یک اسب مینیاتوری را روی آن می‌توان دید.

بوگاتی برویا

بوگاتی برای این ابرخودرو سفارشی خاص، قیمت مشخصی را ذکر نکرده است. اگر بخواهیم حدس بزنیم، می‌توان گفت که این خودرو حدود ۳۰ میلیون دلار قیمت دارد. در کنار بوگاتی برویا، یک مدل سفارشی دیگر نیز براساس برنامه جدید سولیتیر ساخته خواهد شد. این خودرو هفته آینده در گردهمایی موتوراسپرت The Quail در کالیفرنیا به نمایش درخواهد آمد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی