ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت بلیت اتوبوس
اخبار خودرو

قیمت بلیت اتوبوس افزایش می‌یابد

مدیر اتحادیه تعاونی‌های مسافربری کشور، از افزایش 25 درصدی قیمت بلیت اتوبوس در مسیرهای برون‌شهری خبر داده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۳ بهمن ۱۴۰۳ | ۱۳:۱۵

حدود 2 ماه پیش از فرارسیدن عید نوروز، خبر افزایش قیمت بلیت اتوبوس به گوش می‌رسد. «احمدرضا عامری»، مدیر اتحادیه تعاونی‌های مسافربری کشور، از افزایش 25 درصدی قیمت بلیت اتوبوس در مسیرهای برون‌شهری خبر داده است. به گفته او، این افزایش قیمت با دستور سازمان راهداری و با هماهنگی سایر دستگاه‌ها انجام شده است؛ برای مثال قیمت بلیط اتوبوس تهران – اصفهان که 290 هزار تومان بوده، اکنون با 25 درصد افزایش به 362 هزار و 500 تومان خواهد رسید.

به گفته مدیر اتحادیه تعاونی‌های مسافربری کشور، درحال‌حاضر نرخ نفر مسافر در هر کیلومتر هزار تومان است. البته نرخی که برای ما اعمال می‌شود، میانگین ۴۵۰ هزار تومان است؛ بنابراین این میزان نرخ برای رانندگان اتوبوس‌های برون‌شهری به‌هیچ‌وجه صرفه اقتصادی ندارد.

نگاهی به قیمت بلیت اتوبوس در مسیرهای مختلف، بهمن 1403:

مسیرنوع اتوبوسقیمت (تومان)
تهران – اراکVIP مانیتوردار200,000
تهران – اصفهانVIP256,000
تهران – آبادانVIP‌ مانیتوردار600,000
تهران – شیرازVIP520,000
تهران – یزدVIP400,000
تهران – مشهدVIP520,000

افزایش قیمت بلیط اتوبوس حدود 2 ماه تا عید نوروز مانده است. معمولاً ایام عید نوروز نیز قیمت بلیت اتوبوس مدتی افزایش می‌یابد. ممکن است پس از آغاز سال 1404 نیز شاهد افزایش بیشتر قیمت‌ها باشیم. این مسئله در کنار فرسودگی ناوگان و هزینه بالای خرید اتوبوس جدید، تعاونی‌های مسافربری را تحت فشار قرار داده است.

قیمت بلیت اتوبوس

افزایش قیمت بلیت اتوبوس باعث می‌شود افراد بیشتری تصمیم به مسافرت با خودرو شخصی بگیرند. این موضوع بر ترافیک جاده‌ها تأثیر منفی خواهد گذاشت. از سوی دیگر، اگر قیمت بلیط اتوبوس پایین نگه داشته شود، افراد بیشتری سعی می‌کنند از این حوزه خارج شوند. چند سال اخیر، تعداد اتوبوس‌های حاضر در تعاونی‌های حمل‌ونقل کشور نصف شده است. این موضوع فشار دوچندانی به خودروهای باقی مانده در جاده‌ها تحمیل می‌کند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی