ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

اکسید اکسلانتیکس ES
اخبار خودرو

اکسید اکسلانتیکس ES به نمایشگاه خودروی پکن آمد؛ یک سدان برقی توانا

چری در حاشیه نمایشگاه خودرو پکن، بار دیگر سدان لوکس و الکتریکی خود یعنی اکسید اکسلانتیکس ES را به نمایش درآورد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۳ | ۱۹:۰۰

چری در حاشیه نمایشگاه خودروی پکن، بار دیگر سدان لوکس و الکتریکی خود، یعنی اکسید اکسلانتیکس ES را به نمایش درآورد. این خودرو از سال 2023 وارد بازار چین شده و طی ماه‌های اخیر در نمایشگاه‌های خودرو مختلف به علاقه‌مندان معرفی شده است. همانند دیگر خودروهای لوکس چری، اکسید اکسلانتیکس ES در بازار چین با نام اکسید استرا ES شناخته خواهد شد.

از پنین فارینا تا هوآوی

یکی از نکات مثبت اکسید اکسلانتیکس ES، برد بالای این خودروی الکتریکی است. تیپ دوربرد این خودرو با یک‌ بار شارژ می‌تواند 905 کیلومتر را طی کند که رقم مناسبی در دنیای خودروهای برقی محسوب می‌شود. نسخه برتر این خودرو نیز با 473.3 اسب‌بخار قدرت، شتاب صفر تا صد معادل 3.7 ثانیه دارد.

به گفته مدیران اکسید، محصولات برقی برند اکسلانتیکس در جایگاهی بالاتر از خودروهای اکسید قرار خواهند گرفت. تا سال 2026، شش مدل از خودروهای برقی زیرشاخه لوکس چری به تولید خواهند رسید. روسیه، خاورمیانه و آسیای مرکزی بازارهای هدف اکسلانتیکس هستند.

اکسید اکسلانتیکس ES براساس پلتفرم E0X‌ چری توسعه یافته است که به‌طور هم‌زمان برای توسعه خودرو مشترک چری و هواوی نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد. طراحی اکسید اکسلانتیکس ES را نیز پیر لوئیجی فراری بر عهده دارد که طراح سابق پنین‌فارینا است. این خودرو به اکثر سدان‌های امروزی شباهت دارد اما ضریب درگ آن از تسلا مدل S بهتر است.

اکسید اکسلانتیکس ES
نمایشگاه خودرو پکن
اکسید اکسلانتیکس ES
اکسید اکسلانتیکس ES
اکسید

ابعاد اکسید اکسلانتیکس ES شامل 4945/1978/1480 میلی‌متر با فاصله بین دو محور 3000 میلی‌متر است؛ بنابراین می‌توان گفت که با یک سدان بزرگ روبه‌رو هستیم. صفحه‌نمایش شناور 15.6 اینچی همانند دیگر خودروهای اکسلانتیکس، در سدان ES‌ نیز نصب شده است. سیستم صوتی با 23 بلندگو و دو پد شارژ بی‌سیم تلفن همراه نیز در کابین این خودرو تعبیه شده‌اند. اکسید Exlantix ES به سیستم تعلیق بادی و سامانه تطبیق‌پذیر CDC مجهز است که عمر مفید آن‌ها 300 کیلومتر خواهد بود.

تریم‌های اکسید اکسلانتیکس ES به شرح زیر هستند:

550: دیفرانسیل عقب، موتور 185 کیلوواتی، باتری LFP 60.5 کیلووات‌ساعتی، برد CLTC 550 کیلومتر، 225800 یوان (31600 دلار آمریکا)

605: دیفرانسیل عقب، موتور 185 کیلوواتی، باتری LFP 66.4 کیلووات‌ساعتی، برد CLTC 605 کیلومتر، 235800 یوان (33000 دلار آمریکا)

720: دیفرانسیل عقب، موتور 230 کیلوواتی، باتری 79.9 کیلووات‌ساعتی M3P (LFP+NMC)، برد CLTC 720 کیلومتر، 269800 یوان (37750 دلار آمریکا)

905: دیفرانسیل عقب، موتور 230 کیلوواتی، باتری 97.7 کیلووات‌ساعتی NMC، 905 کیلومتر برد CLTC ،299800 یوان (42000 دلار آمریکا)

650 تمام چرخ محرک: دو دیفرانسیل، موتور 353 کیلوواتی، باتری 79.9 کیلووات‌ساعتی M3P، برد CLTC 650 کیلومتر، 339,800 یوان (47,550 دلار آمریکا)

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی