ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

هوندا سیتی
اخبار خودرو

نگاهی به هوندا سیتی؛ خودروی جذاب و ژاپنی جدید برای ایرانی‌ها

هوندا سیتی سدانی اقتصادی است و در زمینه مشخصات فنی نیز اقتصادی عمل می‌کند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۳ تیر ۱۴۰۳ | ۱۱:۱۵

شرکت آذیوردسال، ازجمله فعالان واردات خودرو در دوره جدید است. این شرکت تصمیم گرفته در کنار محصولات تویوتا، خودروهای ژاپنی دیگری از برند هوندا نیز به بازار ایران بیاورد.

یکی از جدیدترین محصولات آذیوردسال برای مشتریان ایرانی سدان اقتصادی و جمع‌وجور هوندا سیتی است. این خودرو با فاصله محوری 2590 میلیمتر، گزینه‌ای مطلوب برای جابه‌جایی در شهرهای بزرگ کشور به حساب می‌آید. البته باید توجه داشت که به‌دلیل عوارض واردات، قیمت هوندا سیتی برای مصرف‌کنندگان ایرانی بیشتر از نرخ جهانی آن خواهد بود.

مشخصات فنی هوندا سیتی

هوندا سیتی سدانی اقتصادی است و در زمینه مشخصات فنی نیز اقتصادی عمل می‌کند. پیشرانه این خودرو 1.5 لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی است. حداکثر راندمان این پیشرانه به 121 اسب‌بخار قدرت و 145 نیوتن‌متر گشتاور می‌‎رسد. مصرف سوخت ترکیبی سدان جمع‌وجور هوندا نیز 6.2 لیتر بر 100 کیلومتر گفته شده است. این پیشرانه از فناوری i-VTEC هوندا بهره می‌برد که حاصلش بهینه‌سازی راندمان انرژی است.

موتور I-VTEC

گیربکس اتوماتیک CVT، انتخابی معقول برای خودروهای اقتصادی است که در هوندا سیتی نیز حضور دارد. این گیربکس قدرت و گشتاور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. وزن خالص سدان کوچک سیتی نیز 1189 کیلوگرم اعلام شده است که رقم مناسبی برای این کلاس از خودروها به نظر می‌رسد. شتاب صفرتاصد رسمی هوندا سیتی، 10.5 ثانیه اعلام شده است.

سیستم تعلیق سدان جمع‌وجور هوندا در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب میله پیچشی است. این ترکیب از سیستم تعلیق نیز انتخاب مرسومی بین خودروهای اقتصادی جهان به حساب می‌آید. خوشبختانه، سیستم فرمان خوردو از نوع برقی است که در مانورهای سریع عملکرد خوبی دارد.

امکانات و تجهیزات

امکانات و تجهیزات هوندا سیتی در قالب خودروی اقتصادی کلاس جهانی رضایت‌بخش هستند،‌ به شرطی که توقعتان را از این سدان جمع‌وجور بیش از حد بالا نبرید! در بخش ایمنی شاهد نصب شش کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز ضدقفل و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز روی مدل سیتی هستیم. سیستم کمک به حرکت در سربالایی، سیستم پایش فشار باد تایرها نیز روی این خودرو نصب شده‌اند.

هوندا سیتی در نسخه‌های فول آپشن به دستیارهای هوشمند رانندگی نیز مجهز شده است. در نسخه فول آپشن این خودرو می‌توانید به رادار نقطه کور،‌ هشدار ترافیک عقب و سیستم ترمز اضطراری دسترسی داشته باشید. البته کروز کنترل تطبیقی در هیچ‌کدام از تیپ‌های این خودرو نصب نشده است.

کابین هوندا

امکانات رفاهی سدان کوچک سیتی عبارت‌اند از: سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه‌مطبوع اتوماتیک دوکاناله، صندلی برقی راننده، سیستم چندرسانه‌ای همراه نمایشگر 8 اینچی لمسی و 4 بلندگو،‌ اندروید اتو و اپل کارپلی، کروز کنترل، دوربین دید عقب با خطوط راهنما، آینه‌های جانبی برقی تاشو با گرمکن، چراغ‌های جلو و عقب LED و چراغ‌های روشنایی روز LED. حجم صندوق بار هوندا سیتی نیز 519 لیتر اعلام شده است.

رقبای هوندا سیتی در بازار

هوندا سیتی از نظر ابعاد در حد تویوتا لوین و نزدیک به تویوتا کرولا محسوب می شود و از نظر شتاب و سطح آپشنی نیز نسبت به رقبای خود برتری محسوسی دارد. همچنین سوزوکی سیاز یا هیوندای اکسنت نیز از انظار ابعاد و اندازه و شتاب گیری نسبت به هوندا سیتی کوچک تر و ضعیفتر هستند.

قیمت هوندا سیتی برای ثبت‌ نام‌ کنندگان حدود 2 میلیارد و 80 میلیون تومان تعیین شده است. با این قیمت، سدان کوچک سیتی رقیبی برای تویوتا کرولا و کیا سراتو خواهد بود.

هوندا سیتی

کیا سراتو و تویوتا کرولا، از جمله رقبای هوندا سیتی هستند، سدان جمع‌وجور هوندا در رقابت با سایر خودروها، کابین بزرگ، صندوق عقب جادار و مصرف سوخت اندک و شتاب بهتر را به کاربر خود ارائه می‌دهد. در سوی مقابل رقبای این خودرو نیز نقاط قوت خاص خود را دارند که با تکیه بر آن‌ها هوندا سیتی را به چالش خواهند کشید.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی