ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

وانت مزدا
اخبار خودرو

کسب و کار تولید وانت مزدا رونق می‌گیرد

مزدا تصمیم دارد بار دیگر تولید پیکاپ‌ها را آغاز کند؛ بنابراین در سال‌های آینده، شاهد بازگشت انواع وانت مزدا به بازار خواهیم بود.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱ اردیبهشت ۱۴۰۴ | ۲۰:۳۰

مزدا پیش از اینکه خودروی اسپرت خود با موتور گردان را روانه بازار کند، احتمال ورود مجدد به بازار خودروهای پیکاپ را جدی بررسی می‌کند. انواع مختلف وانت‌ مزدا در بازار ایران بسیار محبوب هستند، تا جایی که تولید نسخه تغییریافته این خودرو با نام وانت کارا نیز تا ۲ سال پیش در گروه بهمن ادامه داشت.

«ماساهیرو مورو»، مدیرعامل مزدا، در مصاحبه‌ای گفت این شرکت درخواست‌هایی از شرکای خود برای تولید پیکاپ کوچک دریافت کرده است. مشکل اینجاست که مزدا پلتفرمی برای ساخت پیکاپ ندارد. مزدا آخرین بار سال ۲۰۰۹ یک مدل پیکاپ را در آمریکا به فروش رساند و حتی آن زمان، پیکاپ‌های سری B در واقع فورد رنجر با نشان مزدا بودند. بیش از ۱۵ سال از آن دوران می‌گذرد اما مورو هنوز از استراتژی قبلی استقبال می‌کند. او دراین‌باره گفته:

«می‌توانیم برای تولید آن با سایر خودروسازان همکاری کنیم. بسیاری از مشتریان قصد خرید مدل پیکاپ را دارند. پوشش ما در کل صنعت خودرو فقط ۵۰ درصد است؛ چون پیکاپ نداریم. اکنون زمان مناسبی برای فکرکردن به امکان عرضه محصولات جدید در آینده است. »

جدیدترین وانت مزدا باید در آمریکا ساخته شود

مزدا درحال‌حاضر پیکاپ BT-50 را در استرالیا و برخی نقاط آسیا، به‌عنوان رقیب فورد رنجر، تویوتا هایلوکس و ایسوزو D-Max، عرضه می‌کند اما وانت مزدا BT-50 مبتنی‌بر ایسوزو D-Max ساخته شده و مزدا فقط طراحی ظاهری آن را تغییر داده است.

وانت مزدا

اگر مزدا درباره بازگشت به بازار پیکاپ در آمریکا جدی باشد، باید آن را در آمریکا تولید کند تا از تعرفه‌های فعلی دولت ایالات متحده برای کالاهای وارداتی و مالیات سنگین اعمال‌شده بر پیکاپ‌ها در امان بماند. این دقیقاً همان کاری است که هیوندای با جنرال موتورز کرده است.

بازگشت سدان اسپرت

مورو فقط به عرضه پیکاپ کوچک علاقه‌مند نیست، بلکه مدیرعامل ژاپنی همچنین درباره عرضه سدان اسپرت صحبت کرده است؛ بخشی از بازار که به نظر او افت کرده اما هنوز هم بین طرفداران محبوب است. مورو دراین‌باره گفته است:

«کانسپت بسیار زیبایی طراحی کرده‌ایم و این ایده را در سر داریم. می‌توانیم موتور شش‌سیلندر روی آن نصب کنیم اما نگرانی اصلی ما میزان تقاضا برای آن در بازار است.»

موتور مزدا

باتوجه‌به اینکه مزدا در آستانه رونمایی از موتور درون‌سوز جدید خود در نسل بعدی  CX-5است، احتمالات متعددی در این زمینه وجود دارد. موتور بنزینی SkyActiv-Z امیدوارکننده به نظر می‌رسد که نسخه شش‌سیلندر آن پس از عرضه موتور چهارسیلندر روانه بازار خواهد شد. درحال‌حاضر سبد محصولات آینده مزدا شامل خودروی اسپرت با موتور گردان، سدان اسپرت و احتمالاً پیکاپ خواهد بود.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی