پورشه ۹۱۱ کاررا T فورموسا معرفی شد؛ تک‌نسخه‌ای رؤیایی برای ادای احترام به تایوان

بخش سفارشی‌سازی ویژه پورشه موسوم به زوندروونش (Sonderwunsch) بار دیگر هنر و توانایی خود را با معرفی یک نمونه منحصر‌به‌فرد نمایان کرد. این خودرو خاص، پورشه ۹۱۱ کاررا T فورموسا نام دارد که برای ادای احترام به طبیعت و مناظر خیره‌کننده تایوان طراحی شده است.

پورشه ۹۱۱ کاررا تی فورموسا تنها در یک نسخه به تولید می‌رسد و در اصطلاح تک‌ساخت است. این خودرو نامش را از لقب تایوان در قرن شانزدهم به معنای «جزیره زیبا» گرفته است. پورشه در این مدل مشخصات فنی محبوب مدل کاررا T را با ظاهری هنری و الهام گرفته از طبیعت تلفیق کرده است.

هارمونی رنگ‌ها، الهام از اقیانوس و صخره‌ها

طراحی بیرونی پورشه ۹۱۱ کاررا تی فورموسا بازتابی از جغرافیای تایوان است. رنگ بدنه این خودرو آبی متالیک ایپانما است که تداعی‌کننده آب‌های اقیانوس آرام در اطراف جزیره است. جزئیاتی به رنگ خاکستری متالیک سوزوکا روی لوگو عقب، حاشیه شیشه‌ها و تیغه‌های درب موتور کار شده که نمادی از صخره‌های ناهموار و سواحل شرقی تایوان است.

برای پورشه ۹۱۱ کاررا T فورموسا از رینگ‌های مدل آر اس اسپایدر استفاده شده است که با ترکیب رنگ خاکستری متالیک و وانادیوم، هماهنگی کاملی با سایر اجزای بدنه دارند. چراغ‌های جلو LED این خودرو با فناوری ماتریکس و چراغ‌های عقب با طراحی اختصاصی، تکمیل‌کننده نمای باشکوه پورشه ۹۱۱ کاررا تی فورموسا هستند.

کابین پورشه ۹۱۱ کاررا T فورموسا؛ کوهستان و سنت

روایت طبیعت تایوان در کابین پورشه ۹۱۱ کاررا تی فورموسا نیز ادامه می‌یابد. تریم این خودرو از چوب پال دائو ساخته شده است تا یادآور کوهستان‌های سرسبز تایوان باشد. صندلی‌های اسپرت این خودرو با ترکیب رنگ‌های قهوه‌ای ترافلی و مشکی پوشیده‌ شده‌اند.

این ترکیب با دوخت سبز تیره، تضاد زیبایی را ایجاد کرده است. در نهایت حکاکی عبارت «Formosa via Sonderwunsch» روی رکاب‌های نورانی درب، اصالت این نسخه را یادآور می‌شود.

روح اسپرت دست‌نخورده

با وجود تغییرات ظاهری گسترده، پورشه ۹۱۱ کاررا T فورموسا از همان قلب تپنده نسخه استاندارد بهره می‌برد. زیر کاپوت این خودرو پیشرانه سه لیتری شش سیلندر تخت با دو توربوشارژر قرار دارد که ۳۸۸ اسب‌بخار قدرت و ۴۲۱ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. این خودرو به گیربکس دستی و سیستم تعلیق اسپرت مجهز است و یک خودرو راننده‌محور محسوب می‌شود.