ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

رونمایی از شکموتو X5000D و شکموتو X5000L‌
اخبار خودرو

شکموتو X5000D و شکموتو X5000L‌ رونمایی شدند؛ نسخه‌های جدید محصولی محبوب

شکموتو X5000D و شکموتو X5000L دو محصول جدید آرین دیزل هستند که در 27 مردادماه 1402 رونمایی شدند.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۸ مرداد ۱۴۰۲ | ۱۹:۰۰

در جریان مراسمی که جمعه شب 27 مردادماه انجام شد، آرین دیزل از دو نسخه جدید شکموتو X5000‌ رونمایی کرد. این خودروها شکموتو X5000D و شکموتو X5000L‌ هستند که با کاربری کمپرسی و باری در اختیار متقاضیان قرار خواهند گرفت. بنابراین هم‌اکنون سه محصول با برند شکموتو در سبد محصولات آرین دیزل قرار دارند.

شکموتو X5000D

نخستین محصولی که در این رونمایی حضور داشت، کامیون شکموتو X5000D بود که ویژه مشاغل سخت است. این کمپرسی 10 چرخ برای فعالیت در معادن، جاده‌سازی و سایر پروژه‌های دشوار مناسب خواهد بود. به عبارت دیگر، می‌توان شکموتو X5000D را ولوو FMX داخلی نامید.

قدرت شکموتو X5000D توسط پیشرانه 10.8 لیتری شش سیلندر کامینز با کد ISM450SE تأمین می‌شود که حداکثر 450 اسب‌بخار قدرت و 2080 نیوتن‌متر گشتاور را در اختیار راننده قرار می‌دهد. گیربکس برند FAST نیز وظیفه ارسال قدرت به چرخ‌ها را در این کامیون بر عهده دارد. این گیربکس 12+2 دنده را به راننده ارائه می‌دهد.

شکموتو X5000D

قابلیت بالارفتن از شیب 30 درجه یکی از مزایای شکموتو X5000D به شمار می‌رود. از آنجایی که این کمپرسی ویژه مشاغل سخت است، حداکثر سرعت آن محدود به 90 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. حداکثر ظرفیت وزن ناخالص کمپرسی شکموتو 26 تن است. تأمین سوخت پیشرانه نیز بر عهده مخزن سوخت 400 لیتری قرار دارد.

ترمزهای کمپرسی شکموتو در جلو از نوع دیسکی و در عقب از نوع درام یا کاسه‌ای هستند. از دیگر تجهیزات ایمنی این خودرو نیز می‌توان به ترمز کمکی، سیستم ترمز خودکار، سیستم کنترل پایداری، سیستم هشدار خروج از خط، ریتاردر گیربکس و سیستم ترمز موتور جیکوب شاره کرد. باتری 24 ولتی نیز فرایند تأمین برق این کمپرسی را بر عهده دارد.

کابین شکموتو X5000D

کابین شکموتو X5000D‌ از نوع سقف کوتاه است که یک تختخواب را در خود جای داده. دوربین دید 360 درجه، سیستم پایش فشار باد تایرها، سیستم تعلیق هیدرولیک کابین، غربیلک فرمان با کلیدهای کنترلی، کروز کنترل، شیشه بالابرهای برقی، صندلی بادی راننده به‌همراه گرمکن، گرمکن آینه عقب برقی، مخزن باد آلومینیومی، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا و بخاری درجا ازجمله تجهیزات این کمپرسی هستند.

شکموتو X5000L‌

دیگر خودروی رونمایی‌شده در مراسم جمعه شب آرین دیزل، نسخه باری از سری محصولات شکموتو بود. این کامیون شکموتو X5000L‌ نام دارد. مشخصات فنی شکموتو X5000L‌ با نسخه کمپرسی تا حد زیادی یکسان است و طراحی کابین این خودروها نیز شباهت بسیاری با یکدیگر دارد.

شکموتو X5000L‌

بزرگ‌ترین تفاوت شکموتو X5000L‌ با نسخه کمپرسی آن، در بخش اتاق خودرو رخ داده است. اتاق این کامیون از نوع سقف بلند است که ارتفاع بالاتری دارد. ازاین‌رو فضای نشیمنگاه سرنشینان در شکموتو X5000L‌ راحت‌تر از نسخه کمپرسی خواهد بود. در کنار فضای بیشتر، سرنشینان یک تختخواب بیشتر نیز دریافت می‌کنند. بنابراین برای راننده و کمک‌راننده در این خودرو فضای خواب اندیشیده شده است.

دیگر تفاوت این خودرو با نسخه کمپرسی، ظرفیت باک 600 لیتری آن است. همچنین به‌جای تایرهای آفرودی در نسخه کمپرسی، لاستیک‌های عادی روی شکموتو X5000L‌ نصب شده است.

نمای عقب

مشخصات فنی، قابلیت‌های حرکتی، امکانات رفاهی و ایمنی شکموتو X5000L‌ با نسخه کمپرسی مشابه هستند. ظرفیت وزن ناخالص این کامیون نیز 26 تن اعلام شده است که با کسر آن از وزن 10 تنی کامیون، به رقمی در حدود 16 تن خواهیم رسید.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (1 مورد)
  • iman.kingman
    iman.kingman | ۲۸ مرداد ۱۴۰۲

    ۱ اسم نتونستن بذارن ک لااقل تو ایران بتونن درست بخوننش😂🖐

مطالب پیشنهادی