نمونه اولیه سه چرخه یاماها معرفی شد؛ نخستین گام‌ها به سوی خودروسازی

یاماها برندی مشهور در دنیای موتورسیکلت است اما این شرکت ژاپنی در دنیای خودرو سرمایه‌گذاری‌های محدودی دارد. این شرکت در توسعه موتورهای مشهور GE و 2ZZ-GE تویوتا، V10 لکسوس LFA و Taurus SHO V6 فورد و حتی V8 4.4 لیتری ولوو مشارکت داشته است اما هیچ‌گاه شاهد خودرو یاماها نبوده‌ایم. اکنون نمونه اولیه سه چرخه یاماها، تغییر روند این شرکت را به ما یادآور می‌شود.

سه چرخه یاماها با نام تریسرا شناخته می‌شود. این سه‌چرخه سه سال پیش به‌عنوان یک طرح مفهومی به نمایش گذاشته شد. طراحی این سه چرخه از آن زمان تاکنون پیشرفته کرده است و اکنون برای استفاده در جاده‌های واقعی مناسب به نظر می‌رسد. بااین‌حال نباید هیجان‌زده شوید، زیرا هنوز هیچ نشانه‌ای مبنی بر تولید و فروش این سه چرخه وجود ندارد.

نگاهی به سه چرخه یاماها

طراحی سه چرخه تریسرا شباهت‌هایی با موتورسیکلت‌های فعلی یاماها دارد. ازجمله این شباهت‌ها می‌توان به چراغ‌های جلو دایره‌ای و دو چراغ کوچک روز اشاره کرد که به‌صورت افقی روی سپر جلو قرار گرفته‌اند. این سه چرخه همچنین دارای دماغه پیچیده و پوشش‌هایی کوچک روی چرخ‌های جلو است.

یاماها یک جفت بادگیر کوچک در جلو و مجموعه‌ای از آینه‌های کناری را به سه چرخه خود اضافه کرده است که در طرح اولیه وجود نداشتند. فضای داخلی این سه‌چرخه نیز برای راندن در جاده مناسب‌تر به نظر می‌رسد. این سه چرخه مجموعه‌ای از صندلی‌های سطلی قرمز تیره، یک فرمان و دسته دنده طلایی دارد.

نیروی محرک سه چرخه یاماها از طریق موتور الکتریکی تأمین می‌شود. مشخص نیست این پیشرانه چقدر قدرت دارد یا باتری آن چقدر ظرفیت خواهد داشت. بااین‌حال می‌دانیم که یاماها یک سیستم فرمان‌پذیر سه چرخی دارد که هدف آن وحدت بین وسیله نقلیه و راننده است.

سه‌چرخه یاماها به سیستم صوتی تطبیقی مجهز شده است که صدای سیستم انتقال قدرت الکتریکی را تغییر می‌دهد و لایه‌ای از تعامل حسی را به وسیله نقلیه اضافه می‌کند. اغلب وسایل نقلیه الکتریکی فاقد این قابلیت هستند.