ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت خودرو
خودرو

آخرین قیمت خودرو در بازار رکود زده خرداد ۱۴۰۲ + جدول

قیمت خودرو در نخستین روزهای خرداد 1402 همچنان روند کاهشی را طی می‌کند. البته نرخ کاهش در مقایسه با گذشته کمتر شده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۴ خرداد ۱۴۰۲ | ۱۰:۰۰

بررسی قیمت خودرو در بازار آزاد حاکی از تداوم کاهش نرخ‌ها است. این رویه با ورود به بخش دوم مرحله فروش یکپارچه خودرو همچنان ادامه دارد، چرا که متقاضیان اصلی خرید خودرو به سمت خرید اتومبیل‌های صفرکیلومتر از سامانه یکپارچه متمایل شده‌اند. از سوی دیگر به نظر می‌رسد بازار خودرو جذابیت خود را از دست داده است و فعالان این بازار در حال مهاجرت به سایر بازارها هستند.

همانند هفته‌های گذشته، قیمت خودرو های چینی مونتاژ داخل افت بیشتری را در مقایسه با سایر خودروها تجربه کرده‌اند. قیمت این خودروها در بازار آزاد تفاوت چشمگیری در مقایسه با نرخ کارخانه دارد. با این حال تمامی خودروسازان خصوصی در مرحله دوم فروش یکپارچه حاضر نیستند. بنابراین قیمت برخی خودروهای مونتاژی که در این طرح عرضه نشده‌اند، کاهش کمتری را نسبت به سایر نرخ‌ها تجربه کرده‌اند. برای مثال کاهش قیمت محصولات بهمن موتور کمتر از مدیران خودرو خواهد بود.

با توجه به حضور سایپا در مرحله دوم عرضه یکپارچه، قیمت خودرو های این شرکت در حال کاهش هستند. کاهش نرخ محصولات سایپا در مقایسه با محصولات ایران خودرو محسوس‌تر خواهد بود، چرا که ایران خودرو در مرحله دوم عرضه یکپارچه خودرویی را عرضه نکرده است. با این حال بخشنامه‌های گاه و بیگاه فروش که توسط ایران خودرو برای گروه نخست متقاضیان سامانه یکپارچه عرضه می‌شود، قیمت‌ها را کنترل خواهد کرد.

قیمت خودرو در بازار آزاد، سوم خرداد 1402:

خودروقیمت تقریبی بازار (تومان)
هایما 8S۲,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده‌ای۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس پانوراما۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 دنده‌ای با فرمان برقی۶۸۶,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 دنده‌ای پانوراما۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
پژو 207 مولتی کالر۸۲۶,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S۳۶۳,۰۰۰,۰۰۰
کوییک R۳۵۳,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S۳۶۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین۶۰5,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو اتوماتیک۱,۰۸۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس تیگو 8 پرومکس۳,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس تیگو 7 پرو۲,۰2۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ‌ام ‌سی T8۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ‌ام ‌سی J7۱,۸۷۵,۰۰۰,۰۰۰
دیگنیتی پرایم۲,۰3۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی پرایم۱,90۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا SX5۱,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (1 مورد)
  • expert_developer
    expert_developer | ۴ خرداد ۱۴۰۲

    از اون تیم فنی‌ای که سامانه یکپارچه عرضه خودرو رو ساخته و قطعا دوست و آشنای یک مدیر رده چند بودند تا رییس سازمان حمایت از مصرف کننده تا خود وزیر صمت و بالاتر از اینها، یکی از یکی نالایق‌تر و بی‌وجدان‌تر هستند. هنوز که هنوزه عرضه راه‌اندازی یک سایت ساده رو هم ندارند.

مطالب پیشنهادی