ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

خودرو ملی ترکیه
خودرو

دومین خودروی ملی ترکیه در نمایشگاه CES 2024 معرفی شد

برند Togg که نخستین تولیدکننده خودروهای ملی در ترکیه است، سدان برقی توگ T10F را در نمایشگاه CES 2024 معرفی کرد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۳ دی ۱۴۰۲ | ۱۰:۳۰

برند Togg که نخستین تولیدکننده خودروهای ملی در ترکیه است، سدان برقی توگ T10F را در نمایشگاه CES 2024 معرفی کرد. این سدان الکتریکی دومین خودروی ملی ترکیه محسوب می‌شود. برند توگ وعده داده است که سدان T10F را در سال 2025 میلادی وارد بازار کند.

همچنین بخوانید: اولین خودروی برقی ترکیه با قیمت 2.4 میلیارد و روش قرعه‌کشی وارد بازار شد

شرکت توگ می‌گوید T10F تنها یک خودرو نیست، بلکه یک وسیله ارتباطی هوشمند و قابل اتصال به‌حساب می‌آید. سدان توگ T10F که عنوان دومین خودرو ملی ترکیه را یدک می‌کشد، پس از کراس‌اوور توگ T10X معرفی شده است. زبان طراحی هر دو خودرو مشترک است که ازجمله آن می‌توان به جلوپنجره با خطوط کروکی اشاره کرد. شرکت ترک این سبک از طراحی را شبیه به گلبرگ‌های گل لاله می‌داند. این خودرو فرم فست‌بک دارد و سقف مشکی‌رنگ پانوراما نیز بر جذابیت ظاهری آن افزوده است.

خودرو ملی ترکیه

فضای داخلی توگ T10F محیطی فناورانه را به تصویر می‌کشد. درون این سدان برقی کلاستر دیجیتال 12.3 اینچی و همچنین نمایشگر سرگرمی عریض 29 اینچی را می‌توان دید. یک نمایشگر 8 اینچی نیز در قسمت پایین داشبورد برای کنترل سیستم تهویه درنظر گرفته شده است. گرمکن فرمان، شیفتر وضعیت حرکت چرخشی و شارژر بی‌سیم تلفن همراه نیز در کابین این خودرو دیده می‌شوند. حجم صندوق‌عقب این خودرو نیز 500 لیتر است که با جمع‌کردن صندلی‌های عقب، به 1350 لیتر افزایش می‌یابد.

مشخصات فنی دومین خودروی ملی ترکیه

نسخه پایه توگ T10F به‌صورت دیفرانسیل عقب عرضه می‌شود که تک موتور الکتریکی آن با 215 اسب‌بخار قدرت و 350 نیوتن‌متر گشتاور روی محور عقب قرار دارد. شتاب صفر تا صد رسمی این نسخه 7.2 ثانیه است.

نسخه قوی‌تر توگ T10F با دو موتور الکتریکی روی محورهای جلو و عقب عرضه می‌شود که درمجموع 429 اسب‌بخار قدرت و 700 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کنند. این تیپ به‌لطف گشتاور بیشتر، در 5.6 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

سدان توگ

باتری استاندارد توگ T10F ظرفیتی معادل 52.4 کیلووات‌ساعت دارد که برد آن مطابق چرخه WLTP، حدود 350 کیلومتر است. بااین‌حال مشتریان می‌توانند این خودرو را با باتری بزرگ‌تر 88.5 کیلووات‌ساعتی نیز سفارش دهند که برد 600 کیلومتری را برای راننده فراهم می‌کند. این خودرو از شارژ سریع 180 کیلوواتی DC‌ پشتیبانی می‌کند که قادر است در کمتر از نیم ساعت، میزان انرژی پکیج باتری‌ها را از 20 به 80 درصد برساند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (2 مورد)
  • rayacoder
    rayacoder | ۲۳ دی ۱۴۰۲

    اینی که می‌بینیم ظاهر فوق‌العاده ای داره و طراحی کاملا حساب شده و درستی داره بر خلاف گاری سازان ایرانی، طراحیش قابل تحسینه، از نظر فنی نمیتونم قضاوت کنم ولی همین طراحیش آفرین داره.

    • mahmood torabi
      mahmood torabi | ۲۴ دی ۱۴۰۲

      بخاطر حجم بالای کار با اتوموبیل سازهای جهانه

مطالب پیشنهادی